Block Glc 400/24-3 中古を買う (79,717)

コンディション: 良好（中古）, 電源、電力変換器、電源、スイッチング電源、DINレール電源、電源、サーボモジュール、AC/DC電源 メーカー：ブロック AC/DC電源 タイプ：GLC400/24-3 -数量: 1x モジュールが利用可能 Lodpouqf I Eefx Ah Doag 寸法：140/75/H90mm -重量: 2.3kg

コンディション: 良好（中古）, 変圧器、変圧器、変換器、三相自動変圧器、三相変圧器、三相変流器、単相変圧器、制御変圧器、安全変圧器、不平衡変圧器直流電源、接触器 -メーカー：ブロック、アンスタブ直流電源 Ledpfxorw A U Ds Ah Dsag -タイプ： SDV 400/24-15 -入力： 3相400V V -出力 24 V - 15 A -技術データ： 写真銘板参照 -寸法： 170/200/H270 mm -重量：8.5 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

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コンディション: 使用可能（中古）, Elau MC-4 / 11 / 03 / 400 PacDrive MC-4 SN:897473.0060、プラスチックのフロント部分が若干損傷しています（写真参照）。プロによる完全なオーバーホールとテスト 済み、24 か月保証付き、100% 機能的、納品内容は写真の通り Lasdpfx Aop Hrzpsh Dsg

コンディション: 新しい, 3D穴テーブル 2400×1200×200mm、グリッド100mm、板厚20mm、穴径28mm、 編集された計画、非常に巨大、重量約 950 kg テーブルベース付き 付属品なしの価格です Laodpsvm Dk Iefx Ah Deg

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, CNC制御マシニングセンター、多機能テーブル付き - ワークセルバージョンX400セルドリルとフライス加工に最適！数値制御マシニングセンターには、木材などの加工におけるあらゆる要件を 満たすために、フライス加工/ドリル工具用の幅広いアクセサリが装備されています。材料。 - 8,000 rpm のドリルスピンドルとにより、さらに強力になりました。テクノロジー、市場で最も頑丈なスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能 - 多機能テーブルによりさまざまな構成オプションを備え、要件に応じてマシンを最適に装備できる、より優れた包括的な装備 - より簡単でわかりやすいプログラミング統合されたCad-Cam MAESTRO CNCモジュールのおかげで - 作業テーブルはいつでもアクセス可能で、電気キャビネットと真空ポンプが統合されており、PRO SPACE構成には保護がありません。支持構造支持構造は、特に強力な一体型鋼のベースで、リブが厚く、非常に剛性が高い。非常に幅広の ベースは、機械の安定性を確保するために特別に設計されており、作業条件に関係なく一貫した精度を保証し、機械を地面に固定する必要がなく なります。ベースは、可動柱の大きくて強固なサポートを形成します。そのため、作業ユニットには、最も厳しいストレスに耐えることができる バランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備され、高品質のパフォーマンスと高い精度が保証されます。可動ポータルは、両側でベー スに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライディングシューを備えた角柱ガイドに沿ってスライドする単一の固体部品で構成されて います。 X 軸に沿った二重モーター化により、厳しい作業条件下でも最高のパフォーマンスが保証されます。下部移動ユニット（X軸）と作業ユニットの 移動ユニットのロッド（Y軸）に沿った動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推 力が大きくなり、X軸とY軸に沿った加速と速度が向上します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静か な垂直Z軸がボールリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメ インユニットはZ軸のキャリッジに直接結合されており、振動がないため、微細加工の絶対的な品質を保証します。 X-Y-Z 軸に沿って完全にシフトするのは、静的インバータによって駆動される「ブラシレス」モーターで行われます。これにより、次のことが保証さ れます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度エンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業がゼロになります。- 一般的なメンテナンス作業がゼロになります。ブラシは不要です。軸変位と機械の作業要素全般の管理は、デジタルDを備えた産業用NSモジ ュールによって実行されます。 Laodpfx Ahjvvi N Io Dog

コンディション: 中古, 走行距離: 225,875 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,950 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20260228006, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins 2206C-E13TAG2,

コンディション: 中古, 走行距離: 161,500 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 161,500 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,609 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,391 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,235 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 40,235 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,151 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,849 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,360 kg（キログラム）, 建設高: 1,100 mm, 建設幅: 1,800 mm, 開口幅: 2,180 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 167,307 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 初回登録: 07/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,150 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 80 R 22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,670 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, フォグランプ, 低騒音,

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コンディション: 中古, 電源、電源、DINレール電源、スイッチング電源 -入力電圧：400～500VAC/50～60Hz/1.4～1.1A400-500 VAC/50-60 Hz/1.4-1.1 A -出力24 V 20 A -寸法図。195/80/H175 mm Ljdpefmqz Hjfx Ah Djag -重量：1.8kg