電源

Block GLC 400/24-3

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 209 キロワット (284.16 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 運転質量: 30,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,138 h, 装備: すすフィルター, エアコン, キャビン, 全輪駆動, ステアリング: 油圧パワーステアリング付きアーティキュレートステアリング ステアリング角度: + - 40° 燃料タンク内容量：540リットル Guodpfovrd Epsx Ahvoc 油圧タンク内容量：550リットル タイヤサイズ 前輪/後輪：18.00-25 軸重前/後軸負荷: 29,400 / 11,600 kg 最大引張力: 248 kN 駆動エンジン：カミンズQSL9 最大出力: 209 kW/2000 rpm 最大許容横勾配: 15% 最大許容勾配: 28% 回転半径外側/内側: 6,713 / 3547 mm シャベルの内容量 (SAE、山盛り): 5.4 m3 飛行機の前後進最大積載速度：25.0km/h 排気系：サイレンサー/触媒コンバーター 主な寸法: 9,715 x 2,600 x 2450 mm (長さ x 幅 x 高さ) 軸重フロント/リアアクスル無負荷: 13,100 / 16,900 kg 自重：30,000kg ペイロード: 11,000 kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1412A1, 走行距離: 48,477 km, 出力: 163 キロワット (221.62 馬力), 初回登録: 07/1999, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1999, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVとAUは新品です！! 軍用特別仕様でロングホイールベース、リーフスプリングr16.222 FAは超良好な状態で、ボディも超良好な状態です！!!MANはオリジナル状態で軍から直接です！!!! すぐに使用でき、非常によく整備され、軍によって整備された！装備マニュアルギアボックス8速＋オフロードリダクション、ティッパーキャ ブ、センターとリアのディファレンシャルロック付き永久全輪駆動、前方または後方に引っ張ることができる7トンのケーブルウインチ、大型エ アコンシステム付きプラスチックシェルター（内寸L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm）。フレームは4つのツイストロックで固定され、MANには8つのツイストロックがあり、その上に20フィートコンテナ1個または1 0フィートコンテナ2個を固定することができる。MAN16.222は、テストマーク付きの軍用トレーラーカップリングを持っており、要求 に応じてTuvがあなたを登録すると思う、6871cmのディーゼルエンジン？排気量6871cmのディーゼルエンジン、（トラックの承認 は、フロント3席）、サイズ365 / 85 R 20の超良いタイヤ、および大いに多く。ラリー車や趣味の車として理想的で、運転するのがとても楽しい！!!他にも全輪駆動車や軍用車な ど、まだまだあります。- すべての車両は私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車種を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは以下の車種150 台以上を見ることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに落ち着くのでしょうか？- お電話ください。- ハンバッハ谷のフィリップよりご挨拶申し上げます。 Gusdpfx Ajqx Sxtjhvec

コンディション: 良好（中古）,