Litai シート押出機 中古を買う (26,941)

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2004, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, ホイールベース: 8,000 mm, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 13,660 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,810 mm, 全長: 13,850 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 50 パーセント, ホイールベース: 9,000 mm, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 390,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2014, 荷室長: 100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,710 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2009, 荷室長: 11,410 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 2,720 mm, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 7,610 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, シート幅：1070 mm 板厚：1,6 mm ロール径（トップロールの場合Ø 70 mm ロール径（ボトムロールØ 70mm 機械の重量：約t 寸法 LxWxH: 1,9 x 0,6 x 1,12 m - 上ロールはスイングアウト可能 - ハンドホイールによる操作 Redog Rypmjpfx Alfeu

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2011, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルC3T 作業領域。3048ミリメートル* 1524ミリメートル レーザーの出力電力: 6000w/3000w/2000w/1500w 位置決め精度: ±0.05mm 再配置の正確さ: ±0.03mm Rjdpfx Asg D Nz Rolfsu 最高の連結の速度: 100m/min 最高。加速。1G 1.ダブル高速交換テーブル 2つのテーブルを高速で交換することにより、作業効率が大幅に向上します。チェーンドライブ方式の採用により、剛性と精度が向上し、搬送 時間の短縮が可能です。 2.テノン・アンド・モルティス溶接ベッド 中国伝統の「ほぞ」と「もみ」の構造を採用し、より強固な耐力を実現しています。半田接合による固定と構造的な軸受けにより、長年にわた る安定した動作を実現しています。 溶接構造は、衝撃吸収効果を高め、衝撃によるズレを抑え、より正確な切断を可能にします。 3.ダブル自動センタリング電動チャック 自動センタリング機能付きダブル電動チャックは、操作が簡単でメンテナンスも少なくて済みます。新開発のモーターにより正確な制御が可能 。モジュール式のチャック部品は独自に開発されており、すぐに交換することができます。 4.レーザーヘッドの自動焦点調整機能 ミシン目の焦点距離と切断の焦点距離をそれぞれ設定することで、より正確な切断が可能になります。 また、複数の焦点距離に対応しており、異なるシートの厚さに応じて焦点位置が自動的に調整されます。 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,950 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 4,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 緑色, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 325,209 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, セグメント折り曲げ機 SM 2020x1.2mm は、最大長さ 2020 mm、最大厚さ 1.2 mm の金属板からさまざまな要素を曲げる機械です。 セグメント化された 3 番目のバーを装備できます。 通常、折り曲げ機は屋根ふき要素、換気要素、排水システム要素などを製造するために使用されます。 しかし、セグメント折り曲げ機 SM は、特別なセグメント化されたバーのおかげで、標準の曲げ要素に加えて、ボックスやファサード カセットを曲げる機会を提供します。 セグメント化されたバーは、異なる長さのパーツで構成されたバーです。 そのため、必要な長さに調整し、このセグメント化されたパーツの周りでボックスを曲げることができます。 セグメント折り曲げ機 SM には 3 つのモデルがあります: セグメント折り曲げ機 SM-1270 x 2mm セグメント折り曲げ機 SM-1550 x 1.8mm セグメント折り曲げ機 SM -2020 x 1.2mm これらのセグメント マシンには、上部バーと回転バーの 2 つのバーがセグメント化されています。上部バーの角度は 135 度なので、最大曲げ角度 135 度の要素を曲げることができます セグメント折り曲げ機 SM の標準セットには、折り曲げ機 SM、焼き入れセグメント、角度測定装置、4 位置角度リミッター、サイド カット付きセグメント 2 つ、多機能受け入れテーブルが含まれています。 追加オプションとして、セグメント板金曲げ機用のクロス カッティング ナイフを入手できます。ナイフで切断できる金属の最大厚さは 0.8mm の鋼です。 折り曲げ機のセグメントは焼き入れされており、その剛性は約 30 HRC です。 そのため、曲げ機のどの部分でも厚い金属を損傷なく曲げることができます。 Rjdpfxev Tyr Io Alfou 当社は 2003 年からセグメント折り曲げ機 SM の製造を開始しました。セグメント機械の製造において豊富な経験があり、お客様のビジネスに最適なソリューションをご提案できます。 仕様 材質 材質幅 (mm) 2020 材質厚さ (mm) 1.2

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動パン＆ボックスブレーキSM 1270x2mmは、最大長さ1270mm、最大金属厚2mmの金属板から異なる要素を曲げ加工する機械です。 通常、折りたたみ式の機械は屋根材、換気装置、排水装置などの製造に使用されます。しかし、手動パン＆ボックスブレーキSM 1270は、特殊なセグメントバーのおかげで、標準的な曲げ要素に加えて、ボックスやファサードカセットを曲げることができます。セグメ ントバーは、異なる長さの部品で構成されたバーです。そのため、四方から箱やカセットを曲げるのに必要な長さに調整することができます。 私たちが生産するマニュアルパン＆ボックスブレーキのモデルがあります。 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1270×2mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1550×1.8mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM -2020×1.2mm 標準セットのマニュアルボックス＆パンブレーキは、2本のバーがセグメント化されています。上バーと回転バーです。上バーは135度の角 度を持っているので、最大135度までの曲げ角度でエレメントを曲げることができます。 マニュアルパン＆ボックスブレーキSMの標準セットには、以下のものが含まれています。 - マニュアルボックス＆パンフォルダ - 角度測定装置 - 4ポジションアングルリミッター Rjdpfef Eywwox Alfou - カセットを内側に曲げるためのサイドカットを備えた2つのセグメント。 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 -3番目のセグメント化されたバー -セグメントの焼戻しオプション（標準セットのパン＆ボックスブレーキのセグメントは焼戻しされませんが、金属の厚さが1mm以上の場合 は、セグメントの剛性が高くなり、機械の使用時間が長くなりますので、焼戻しすることをお勧めします）。 - Uの変更 [...]

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2006, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,920 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19,5, 色: その他, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 117,000 km, 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,800 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,185 mm, 車軸間距: 4,185 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: E, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2023, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,010 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19,5, 色: その他, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 94,000 km, 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,795 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,195 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70 R 22,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,815 mm, 車軸間距: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 9,125 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 4,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2021, 装備: EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, タコグラフ, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, リターダ, 冷却ユニット, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,440 mm, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,790 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2017, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 8,940 mm, 色: その他, 製造年: 2017,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 未使用単軸スクリュー実験用押出機 スクリュー直径: 25 mm / 25 LD モーター - 2,2 kW 押出ダイ タッチディスプレイ ホッパーあり Rjdpfofw Rigjx Alfou ラボ用押出機として最適 ウォーターバス、グラニュレーターも使用可能 テスト運転も可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VAVJS1339EH344092, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,790 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22.5", 色: 茶色, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 375,522 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,230 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,430 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),