Litai シート押出機 中古を買う (26,963)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 612,870 km, 出力: 286 キロワット (388.85 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,260 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 10,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 8,300 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70R22,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,950 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19,5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,950 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19,5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,950 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45R19,5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, ホイールベース: 9,010 mm, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 411,495 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 411,495 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 86,014 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,850 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 11,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2008, 荷室長: 11,540 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 11,750 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/75, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 7,960 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2004, 全長: 12,000 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, ホイールベース: 8,000 mm, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 13,660 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,810 mm, 全長: 13,850 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 50 パーセント, ホイールベース: 9,000 mm, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2014, 荷室長: 100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,710 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2009, 荷室長: 11,410 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 2,720 mm, 全長: 11,600 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 7,610 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, シート幅：1070 mm 板厚：1,6 mm ロール径（トップロールの場合Ø 70 mm ロール径（ボトムロールØ 70mm 機械の重量：約t 寸法 LxWxH: 1,9 x 0,6 x 1,12 m Hodpfxog Rypmj Abvjn - 上ロールはスイングアウト可能 - ハンドホイールによる操作

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2011, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 965,000 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 255/70R22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,450 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 9,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,850 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,950 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 4,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 緑色, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルC3T 作業領域。3048ミリメートル* 1524ミリメートル レーザーの出力電力: 6000w/3000w/2000w/1500w 位置決め精度: ±0.05mm 再配置の正確さ: ±0.03mm 最高の連結の速度: 100m/min 最高。加速。1G 1.ダブル高速交換テーブル 2つのテーブルを高速で交換することにより、作業効率が大幅に向上します。チェーンドライブ方式の採用により、剛性と精度が向上し、搬送 時間の短縮が可能です。 2.テノン・アンド・モルティス溶接ベッド 中国伝統の「ほぞ」と「もみ」の構造を採用し、より強固な耐力を実現しています。半田接合による固定と構造的な軸受けにより、長年にわた る安定した動作を実現しています。 溶接構造は、衝撃吸収効果を高め、衝撃によるズレを抑え、より正確な切断を可能にします。 3.ダブル自動センタリング電動チャック Hsdpfjg D Nz Rox Abven 自動センタリング機能付きダブル電動チャックは、操作が簡単でメンテナンスも少なくて済みます。新開発のモーターにより正確な制御が可能 。モジュール式のチャック部品は独自に開発されており、すぐに交換することができます。 4.レーザーヘッドの自動焦点調整機能 ミシン目の焦点距離と切断の焦点距離をそれぞれ設定することで、より正確な切断が可能になります。 また、複数の焦点距離に対応しており、異なるシートの厚さに応じて焦点位置が自動的に調整されます。 [...]

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 325,209 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,810 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,180 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, セグメント折り曲げ機 SM 2020x1.2mm は、最大長さ 2020 mm、最大厚さ 1.2 mm の金属板からさまざまな要素を曲げる機械です。 セグメント化された 3 番目のバーを装備できます。 通常、折り曲げ機は屋根ふき要素、換気要素、排水システム要素などを製造するために使用されます。 しかし、セグメント折り曲げ機 SM は、特別なセグメント化されたバーのおかげで、標準の曲げ要素に加えて、ボックスやファサード カセットを曲げる機会を提供します。 セグメント化されたバーは、異なる長さのパーツで構成されたバーです。 そのため、必要な長さに調整し、このセグメント化されたパーツの周りでボックスを曲げることができます。 セグメント折り曲げ機 SM には 3 つのモデルがあります: セグメント折り曲げ機 SM-1270 x 2mm セグメント折り曲げ機 SM-1550 x 1.8mm セグメント折り曲げ機 SM -2020 x 1.2mm これらのセグメント マシンには、上部バーと回転バーの 2 つのバーがセグメント化されています。上部バーの角度は 135 度なので、最大曲げ角度 135 度の要素を曲げることができます セグメント折り曲げ機 SM の標準セットには、折り曲げ機 SM、焼き入れセグメント、角度測定装置、4 位置角度リミッター、サイド カット付きセグメント 2 つ、多機能受け入れテーブルが含まれています。 追加オプションとして、セグメント板金曲げ機用のクロス カッティング ナイフを入手できます。ナイフで切断できる金属の最大厚さは 0.8mm の鋼です。 折り曲げ機のセグメントは焼き入れされており、その剛性は約 30 HRC です。 Hjdjv Tyr Iopfx Abvsn そのため、曲げ機のどの部分でも厚い金属を損傷なく曲げることができます。 当社は 2003 年からセグメント折り曲げ機 SM の製造を開始しました。セグメント機械の製造において豊富な経験があり、お客様のビジネスに最適なソリューションをご提案できます。 仕様 材質 材質幅 (mm) 2020 材質厚さ (mm) 1.2