Hyundai 35D-9Vb 中古を買う (387)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1,393 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,464 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,190 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 2,676 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,230 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, Ｘ軸移動量: 1,060 mm, Y軸移動距離: 510 mm, Z軸移動距離: 635 mm, テーブル幅: 500 mm, テーブル長さ: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 327 キロワット (444.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 610 l, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,630 h,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,300 mm, 変速方式: オートマチック, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 10,280 kg（キログラム）, 全高: 3,300 mm, 装備: サイドシフト, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: HHKHFH14JD0000066, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,535 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 115 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,552 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：HHKHFH14JD0000066 ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Nwjdpfeu D Tq Nox Albjl リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 775Ah バッテリーメーカー： Hoppecke-Battery バッテリー製造年： 2012 バッテリー状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、ウィンドスクリーン、暖房、フルキャブ、 -二重マスト V400 -フォークキャリッジへの4番目のライン -フィンガーチップ -フォーク 1,200 mm -サイドシフト付きフォークポジショナー -暖房付きフルキャブ -エアサスペンションシート -回転ビーコン -ドア開放による駆動の解除

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 6 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,052 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,385 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 6,358 kg（キログラム）, 全長: 3,125 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,448 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：デュプレックス トランスミッション: トルクコンバーター 技術的状態：非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：300-15/8.00 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤ コンディション：80-100 説明: 12ヶ月のUVV/ASU（エンドユーザー向け） 事前販売が条件となります。 Nwsdpfeu D Tqpjx Albjl サイドシフト 油圧サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、CE証明書、

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 900 mm, 旋削直径: 300 mm, スピンドル貫通孔: 86 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 270 mm, コントローラモデル: FANUC 31i-B,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HMKHFY10GHF0000754, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,035 mm, フリーリフト: 2,105 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,624 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 327 キロワット (444.60 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 610 l, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,900 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HHKHFY09CF0000327, 製造年: 2022, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,535 mm, フリーリフト: 1,422 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 7380, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,465 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, 装備: サイドシフト, .: 7380 デバイスの詳細: 建設年：2020年 耐荷重：3000kg 揚高：3250 mm 稼働時間を読む: 3465時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：2170 mm 長さ/幅/高さ: 2800 / 1250 / 2200 mm 運転重量: 4512 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フロントガラス * 屋根カバー * フロント作業灯 * リア作業灯 ----- 添付ファイル: * サイドシフト * 荷重保護グリッド ---- デバイスの詳細情報: ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 Nwsdpfx Aetw Anqolbel さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HHKHFY11CF0001485, 製造年: 2023, 稼働時間: 43 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,740 mm, フリーリフト: 1,560 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,124 mm,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,220 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,705 mm, フリーリフト: 1,472 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,162 mm, 駆動方式: Elektro, 電動 4輪フォークリフト ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 稼働準備済みで完全動作 技術的状態: 悪い Njdpfjwwytrex Albowl バッテリー電圧: 48V サイドシフター、 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、フルキャビン、

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, ヒュンダイ・キア・スマートターンSKT 250ms CNC旋盤 現代・起亜製、韓国製 モデル SKT 250MS 年式 2005年 ファナック18制御 スイングオーバーベッド 620.0 mm クロススライド 400.0 mm 最大旋回径 410.0 mm 最大作業長さ 700.0 mm トラベルX軸: 290.0 mm Z軸： 750.0 mm B 軸 700.0 mm Nwedpop T Ulzofx Albol ラドピ送り速度 X軸: 20 m/min Z 軸: 24 m/min B軸 20 m/min 主軸回転数 3,500 rpm サブスピンドル回転数 4,000 rpm 主軸端 A2-8 サブ主軸端 A2-6 主軸出力 18.5/22 kW サブスピンドル出力 7.5/11 kW バー径 82.0 mm サブスピンドル径 65.0 mm タレット 12ステーション プラス C軸 B軸 パーツ・チャッチャー ツールセッティングプローブ スワフコンベヤ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 金, 運転質量: 32,000 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,000 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 車両概要 HYUNDAI 50DA-9 ディーゼルフォークリフト 年式 2018年 車高カウンター 19,360時間 5トンリフティング能力 4.90メートル リフト高さ 2.48 メートル 全高 75 KW Cummins Euro 5 エンジン - 三重フリーリフトマスト - フォークキャリッジへの第3および第4サークル - 暖房付きキャビン（1ドア） - 照明システム Nwodpfsr I Adzex Albol - すぐに使用可能 - オリジナル塗装 - サービスメンテナンス機 販売価格：13,500,-- net 有利な納品も可能です！

コンディション: 中古, 色: その他, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,603 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2007, ヒュンダイ WIA Kh63G - 2008年製/ 2010年初装着 - 製造番号 G3641-071 機械構造と特徴 - ツインパレット横形マシニングセンター。 - 高精度・高剛性の一体型鋳鉄ベッド構造。 - ヘビーデューティー油冷式2段ギア式高トルク主軸。 - シャトル式パレットチェンジャー - プレテンション式ダブルアンカーボールネジ テーブル テーブルサイズ 630 X 630 MM 最大積載量 1,000 KGS 最大作業サイズ Ø 1,120 X H 875 MM 最小インデックス角度 1 フィード X軸 950 MM Y軸 825 MM Z軸 760 MM テーブル面から主軸中心までの距離 175 ~ 935 MM テーブル中心から主軸端までの距離 0 ~ 825 MM ガイドタイプ 焼き入れ＆研磨ボックスガイドウェイ スピンドル スピンドルテーパ #50,DIN 69871 スピンドル回転数 4,500 RPM スピンドルモーター出力（最大/最大） 26.0 / 22.0 KW 主軸トルク（最大/最大） 1,267 / 1,071 NM タイプ2 ステップギア 送り速度 切削送り速度 X、YおよびZ軸 5 M / MIN 早送り速度 X、YおよびZ軸 20 M / 分 ATC 工具数 60 工具タイプ ISO 50、DIN69871 最大工具径 Ø 110 MM 最大工具径工具径（隣接工具なし） Ø 245 MM 最大工具長 600 MM 最大工具重量 20 KGS 工具選択方法 固定アドレス 工具交換時間（工具間） 6 SEC Nsdpfx Aelrqiqjlbewl 工具交換時間 - チップ間 11 SEC APC パレット数 2 APCタイプ シャトル タンク容量 クーラントタンク 400 L 電源 電源 36 KVA 電圧 415 V / 50 HZ / 3PH 機械 床面積（長さ×幅） 3,530 X 5,320 MM 高さ 3,106 MM 重量 14,000 KGS 標準装備マシンの特徴 - トータル・スプラッシュガード - ドアインターロック - APC（2パレット） - リモートMPG - クーラントタンク - 内部チップコンベア（2セット） - 作業灯 - パレットのタップ穴 - レベリングパッドとボルト - 操作/プログラミングマニュアル - コールライト - スピンドル工具の選択

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: 20260303041, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Hyundai DP222CC,

製造年: 2021, コンディション: 新しい, 使用目的： 建築 Njdpfx Alspa Rnwobswl 適した用途ホイールローダー