Hyster J 2.0 Xnt Lwb 中古を買う (7,310)

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3151, 製造年: 2022, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,510 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,440 mm, 全長: 4,530 mm, 全幅: 2,480 mm, 運転質量: 16,580 kg（キログラム）, 追加装備機能: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, NATO-socket, Dual tread, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3069, 製造年: 2018, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,440 mm, 全長: 4,270 mm, 全幅: 2,555 mm, 運転質量: 13,430 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, 装備: 照明,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: K005A07952B, 製造年: 2004, 稼働時間: 7,848 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,750 mm, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 2,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,594 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, エンジンメーカー: Isuzu, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 85 パーセント, 総重量: 6,744 kg（キログラム）, 空車重量: 4,244 kg（キログラム）, 色: 黄色, タイヤサイズ: 7.00 x12, 6.00 x 9, 装備: キャビン, フロントガード, ヘッドガード, 油圧, 照明, 調整可能ブーム, フォークリフトを売ります、 - Hyster H2.50XMX ディーゼル機関 isuzu 生産年 1997. - 積載量2.5T。 - サイドシフト。 Hjdpsudi Hqjfx Agkofk - 内部暖房。 - フル照明。 - 一般状態：非常に良い。 - 技術的状態：非常に良い。 - 外観状態: 非常に良い

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,000 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,887 kg（キログラム）, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 151 g/km, 市街地燃費: 6.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 1,426 h, 揚程: 5,520 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 13,507 h, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), エンジンメーカー: Mazda 4cil, フォーク長: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 404 h, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: トリプレックス, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー電圧: 12 V, フォーク長: 1,050 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 空車重量: 880 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,853 h, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: Kubota,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,983 h, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: kubota, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,028 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 9 h, 揚程: 4,710 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 空車重量: 841 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,991 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,615 mm, フリーリフト: 1,620 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,185 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス ギアボックス：デュラマッチ 状態：使用可能、完全機能 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ：28x9-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 Hodpfx Aot Dd A Iogkefk リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、回転ビーコン、インジケーター、フォークキャリッジ3+4バルブ、4xミニレバー、コー ドロック サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, 摩耗防止タイヤ, ルームミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 10,368 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,218 mm, フリーリフト: 2,310 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,875 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 5,550 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,340 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Hfedpfxst Dd A Us Agkok マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ：28x9-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、フォークキャリッジ3rd+4thバルブ、ミニレバー、コードロック サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、ノンクリープタイヤ、ルームミラー 、回転ビーコン、シングルペダル、シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,566 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,050 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 4,020 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト Hfedpfxet Dd Dfs Agksk 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：40 mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： 標準 ギアボックス: DuraMatch 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 28x9-15 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、回転ビーコン、フォークリフト用サードバルブ、ハンドレバー ロードガード、サイドシフト 統合サイドシフト 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、荷台保護グリル、フルキャブ、ノンクリープタイヤ、ルームミラー、回転ビーコン、フロ ントガラスワイパー、シングルペダル、シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス Hjdpfowacfvjx Agkofk 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,947 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,145 mm, フリーリフト: 1,230 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Hjdpfewa Enyjx Agkjfk フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この 1060-26 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 27,426 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,630 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,770 mm, 空車重量: 8,800 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150 mm Hfsdpfxjwgp Nus Agkek フォークの厚さ：60mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：28x9-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、このH5.5FTについて詳しくご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,755 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 Hjdpfju Dzniox Agkjfk リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH4.5FT6 P.S.については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 完全フリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,475 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: 標準 Hsdpfx Agou Dzm Sjkjfk 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このハイスター・モデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Hsdpfx Agewacb Deksfk サイドシフト、 暖房、フルキャビン、