Doosan Gt 2100 B 中古を買う (40,798)

コンディション: 中古, 走行距離: 420 km, 出力: 245 キロワット (333.11 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: 電気, 座席数: 67, 変速方式: オートマチック, 色: 緑色, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3 キロワット (4.08 馬力), 総重量: 2,457 kg（キログラム）, 全長: 2,415 mm, 全幅: 3,623 mm, 全高: 2,853 mm, 製造年: 2026, 入力電圧: 400 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, 銘板あり, 非常停止,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MV0009-001573, Ｘ軸移動量: 762 mm, Y軸移動距離: 435 mm, Z軸移動距離: 510 mm, 定格（見かけ上）電力: 33 kVA（キロボルトアンペア）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, Ｘ軸移動量: 1,300 mm, Y軸移動距離: 670 mm, Z軸移動距離: 625 mm, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: F0i-F, 全高: 3,120 mm, 全幅: 3,350 mm, テーブル幅: 670 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, テーブル荷重: 1,300 kg（キログラム）, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 18,500 ワット, 製品長さ（最大）: 2,597 mm, 軸数: 3,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り Bwedjwttrgepfx Almop 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0147, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 色: オレンジ, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,828 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 146,924 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 146,924 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,280 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,205 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,515 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 未検査（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 91,966 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 94,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 36,500 mm, 荷室長: 73,600 mm, 荷室幅: 24,700 mm, 荷室高: 23,800 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, Ｘ軸移動量: 560 mm, Y軸移動距離: 430 mm, Z軸移動距離: 570 mm, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, ツールマガジンのスロット数: 40, 全高: 2,391 mm, 全長: 3,110 mm, 全幅: 2,960 mm, 総重量: 7,800 kg（キログラム）, テーブル長さ: 475 mm, テーブル幅: 712 mm, コントローラモデル: FANUC, 冷却剤供給: 20 バー, スピンドルモーター出力: 18 ワット, Z軸早送り: 36 m/分, Ｘ軸早送り: 40 m/分, Y軸早送り: 40 m/分, スピンドルノーズ: ISO 40, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 60 回転/分, テーブル荷重: 300 kg（キログラム）, 工具の直径: 125 mm, 工具長さ: 300 mm, 工具重量: 8 g, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変, 中古立形マシニングセンター「DOOSAN モデル VC430」CNC Fanuc 0i-MD搭載 Bwsdpfxowdgk Rj Almjp

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,000 mm, 往復台上の旋削直径: 1,270 mm, 旋削直径: 1,100 mm, スピンドルモーター出力: 55 ワット, 主軸回転速度（最小）: 5 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 850 回転/分, Ｘ軸移動量: 580 mm, Z軸移動距離: 1,000 mm, Ｘ軸早送り: 20 m/分, Z軸早送り: 20 m/分, ワーク重量（最大）: 2,000 kg（キログラム）, 全高: 4,012 mm, 全長: 3,555 mm, チャック外径: 800 mm, 全幅: 2,850 mm, スピンドルノーズ: ASA 15, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変, 中古2軸立旋盤「DOOSAN mod. Puma VT1100」CNC Fanuc 21i-TB搭載 Bjdpfx Aswrdqkolmjwp

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 1,540 mm, 往復台上の旋削直径: 1,000 mm, 旋削直径: 670 mm, スピンドルモーター出力: 30 ワット, 主軸回転速度（最小）: 30 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 102 mm, Ｘ軸移動量: 630 mm, Y軸移動距離: 230 mm, Z軸移動距離: 1,585 mm, Ｘ軸早送り: 36 m/分, Y軸早送り: 26 m/分, Z軸早送り: 36 m/分, 最大回転速度: 12,000 回転/分, 回転速度（最小）: 60 回転/分, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変, 工具交換装置、対向スピンドル、Fanuc 31i-MB5 CNCを装備した方向転換可能な上部ヘッドを備えた中古7軸マルチタスクCNC旋盤センター「DOOSAN モデル PUMA MX3100S」。 Bwsdpfx Alowdg Atemop

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 稼働時間: 942 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 600 mm, 旋削直径: 230 mm, スピンドルモーター出力: 22 ワット, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 5,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 65 mm, Ｘ軸移動量: 165 mm, Y軸移動距離: 100 mm, Z軸移動距離: 700 mm, Ｘ軸早送り: 20 m/分, Z軸早送り: 40 m/分, 最大回転速度: 5,000 回転/分, 回転速度（最小）: 50 回転/分, バー貫通部: 65 mm, 全高: 2,100 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,200 mm, 総重量: 8,800 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変, 中古8軸CNC旋盤「DN Solutions モデル PUMA TT1800SY」、Y軸付き上部モータータレット、下部モータータレット、対向スピンドル、そしてDN Solutions-Fanuc i-Plus iHMI CNC搭載。 Bjdpfx Alewuqp Eemjwp

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,925 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 積載能力: 2,600 kg（キログラム）, フォーク長: 1,225 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,100 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,430 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,604 h, 機械／車両番号: DHKCEAAHSM6051226,

コンディション: 中古, B&R サーボモーター 8LSA57.E1045D NN = 4500 rpm - 400V - Battenfeld VM75/60V/60V R1040 より抜粋 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能する Bwodpoimw S Asfx Almsp メーカー: B&R タイプ: 8LSA57.E1045D000-0 Tand: 中古