Doosan Dx 140 Lcr-5 中古を買う (61,925)

コンディション: 中古, 走行距離: 351,797 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 2,050 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2014, 装備: エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008365,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 運転質量: 30,000 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 稼働時間: 12,990 h, 装備: クイックチェンジ装置, バックカメラ,

コンディション: 中古, 走行距離: 28,930 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 450 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65R16C, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, フロントタイヤサイズ: 225/65R16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65R16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, UVV安全点検, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 402,390 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,530 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2012, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 437,000 km, 初回登録: 10/2017, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,500 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, ドラムチッパー、高速、水平切込み 最大切込み幅 450 mm 最大切込み高さ 140 mm モーター 75 kw Hsdpfx Aeu Rl Ruokmjfg 可変速用周波数変換器付き 振動シュートなし

コンディション: 中古, 走行距離: 27,500 km, 出力: 134 キロワット (182.19 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,210 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,485 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2201925, 総重量: 2,263 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 定格（見かけ上）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 連続（見かけ）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 32.5 リットル/100km, 市街地燃費: 16.17 リットル/100km, 燃費（郊外）: 22.77 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,330 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 140 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 600 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 18 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 140 KVA - 公称電力：150 KVA - マックス。電力: 150 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 150 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 18時間 - 70% PRP: 26時間 - エンジン出力：112 KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2263 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 32.5 L/時 - 70% PRP: 22.77 L/h - 50% PRP: 16.17 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: Hedpswfgd Hsfx Akmefg 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 140 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 416,202 km, 出力: 161 キロワット (218.90 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 3,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,600 kg（キログラム）, 荷室長: 6,070 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,440 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機械は映像の equepement と来ます。 Hjdpjfa S E Iefx Akmsfg

コンディション: 新しい, Cesurbend 3本ローラー式丸曲げ機 MRS 1250×140 技術仕様 特別装備は料金に含まれます。 焼き入れローラー 電動式リアローラー調整 デジタル・ディスプレイ シート幅1250mm シート厚5.5mm以下 板厚5.0mm 曲げ加工 ロール長1250mm ロール径140mm 重量 1150kg 寸法 L-W-H 2020×900×1200mm モーター：2.2KW 装置です。 上下ローラー電動式 上部ローラーを旋回させることができる 円錐曲げ機 非対称ローラ配置 Hfjdpfoh Timpex Akmeg 自動ブレーキ付き主電動機 セパレート型コントロール＆オペレーティング・パネル 安全回線 CEマーク

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 629,596 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2014, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 297,412 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 05/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,200 kg（キログラム）, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 1,450 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 19 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,454 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,046 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 20.3 m³, 荷室長: 4,220 mm, 荷室幅: 2,240 mm, 荷室高: 2,230 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,035 mm, 色: 白色, 座席数: 3, 積載スペース容量: 13.4 m³, 荷室長: 3,705 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 建設高: 2,524 mm, 作業幅: 2,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 121,236 km, 出力: 104 キロワット (141.40 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 275 g/km, 燃料タンク容量: 75 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 荷室長: 3,160 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),