ねじ転造ロール 中古を買う (34,942)

コンディション: 中古, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 色: 青, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 4 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 走行距離: 426,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, コンテナの長さ: 21 フィート, 色: 赤, 空車重量: 4,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 27.6 m³, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室長: 6,000 mm, 荷室高: 2,250 mm, 機械／車両番号: Tiek 6022N-Sp,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: PXI-8108, コントローラモデル: PXI-8108,

コンディション: 中古, 走行距離: 339,244 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 02/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 8,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター,

コンディション: 中古,

製造年: 1980, コンディション: 良好（中古）, くの字に Technische Daten：／テクニカルディテール 曲げ長さ/曲げ長さ 2000 mm 最大板厚／最大板厚20mm Cgsdpfjkzg E Aex Agyjw アンビリーバボー／初期丸め 15/11 mm Walzenendurchmesser Unterwalzen / ロール下の直径280 mm Oberwalzenendurchmesser / 上ロールの直径300mm 駆動能力 メインドライブ 16,2 kW Antriebsleistung Anstellantrieb Oberwalze / 駆動能力上ロール 4,8 kW Anstellsntrien Unterwalze / ロール下の駆動能力 3,7 kW 重量約14200kg 技術データ、付属品、機械の説明は拘束力を持ちません - 。 技術データ、付属品、機械の説明には拘束力はありません。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自動スナップロックスルーフパネルマシンSl-1自動は、自動モードでのセルフロッキングルーフパネル生産のために私達の会社によって設 計されています。この機械は特別な圧延ロールの助けを借りて圧延することによって屋根のロックを形成する。同時に、圧延中にルーフパネル固 定用の留め穴を切断します。 自動スナップロック屋根パネルマシンSL-1自動で構成されています： - ロール成形部は、圧延ローラーの助けを借りてパネルの所望のプロファイルを直接形成します。機械は幅の容易な調節可能なシステムが装備さ れています-幅を変えるためには; 特別な調節の車輪を回すちょうど必要があります。圧延機には10対の成形ロールがあり、クリックシームロックを形成します。パネルに固定 穴を開けるための特別な工具があります。 - 機械の自動化システム、主な要素は次のとおり：自動制御盤、手動制御盤、制御盤、測定ホイール。このシステムの助けによって、機械オペレ ータは自動モードで金属の圧延および切断操作を行うためにそれをプログラムすることができます。圧延するパネルの枚数や長さを簡単に設定で きるので、金属を機械に送り込むだけで、希望する長さと枚数のクリックシームのパネルを自動モードで圧延します。複数の作業を行うことも可 能です（マルチタスク）。手動操作盤を使用すれば、全自動にする前に自動モードの各操作ステップを確認することができます。 - ギロチンシャーは、様々な幅のクリックパネルを切断するために設計されています。ブレードの特殊な構成により、このようなプロファイルの 切断が可能で、高品質の最終製品を得ることができます。シャーシステムには電動モーターが搭載されており、切断作業が簡単に行えます。 本機の追加設備として、以下を提供します： - メタルロールの取り付けと機械への投入に便利なメタルアンコイラー。 - 全自動デコイラー：ロール成形工程を最大限に自動化します。 - リブ付きパネルロール：クリックフォールドパネルに追加リブを形成し、屋根の外観をより面白くし、システムの剛性を高めます。 - リブ付きパネル成形機RPFM（マイクロ波パネル成形機）。 Codpfx Asn Hqmmsgyjgw セルフロックパネル用自動ロール成形機SL-1 autoは、軽量であるため、土木施設や産業施設の建設、工場や作業場だけでなく、屋根の現場で直接使用することができます。設置場所の 近くで機械を使用することで、輸送コストやそれに伴うルーフィングシートの損傷リスクを回避できます。 設置時のスナップロック屋根パネルの高さは26mmです： オプションとして、31mmの高さまで製造できる機械も製作可能です： 最大加工幅は700mmです。最小ワーク幅は250mmです。 自動スナップロックスルーフパネルマシンSl-1自動は、異物が機械の作業部分に到達するのを防ぐ特別な保護カバーを持っています。 従って機械 SL-1 自動車を形作るスナップ ロックの自動ロールは自動モードの助けによって使用すること便利です従ってオペレータの仕事を最小にし、高い生産性の良質の屋根ふきパネ ルを得ることができます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 金属屋根スナップロック機SLP-1自動は、金属屋根生産用設備の方向における当社の最新のプロジェクトです。スナップロック機SLP- 1 autoは、固定穴のあるクリックシームパネルを生産し、パネルの側面部分を打ち抜くことができます。当社の機械は自動化システムを装備 しており、完全自動モードで生産します。この工程は次のように行われます：機械のオペレーターが金属ロールの端部を機械の引っ張りローラー に当て、装置の圧延部に移動させます。圧延工程の最初に、機械の両側から2台の空気圧式パンチングプレスがパネルのサイドカットを行います 。 切断後、圧延工程は次の圧延ローラーに進みます。特殊な切断工具ローラーで屋根パネルの輪郭を徐々に形成し、固定穴を切り取ります。圧延 後、機械の端にある特殊な自動シャーでパネルを必要な長さに切断します。 生産工程の最初にパネルの側面部分を切断するように、生産工程の最後にはパネルの平らな部分のみを切断します。そのため、ギロチン切断の ように平らな部分だけでなく、ロック部分まで切断するような変形がなく、パネルの品質が向上します。 仕様 寸法（mm）： 圧延機 3000x1400x900 ギロチン・シャー 400x1120x1130 重量（kg） 圧延機 643 ギロチン鋏110 Cgodpfx Aouzv Tzjgyow 駆動力 圧延機1.5 kW, 220V (ご要望により380Vも可) ギロチンシャー1.1kW 板金の最大厚さ（mm）：0.6-0.7mm ワーク幅 (mm)：250-700 圧延速度（m/min）：最大10 メタルルーフ・パネル・マシンSLP-1 autoは、自動化システムを採用しているため、オペレーターの作業を最小限に抑えることができます。そのため、人的要因の影響が少なく 、製造ミスが最小限に抑えられ、パネルはすべて同じサイズで、次の設置に備えることができます。 SLP-1自動クリックロックロール成形機には簡単な幅調整システムがあり、あるパネル幅から別のパネル幅に変更する場合、オペレーター は調整ホイールを回すだけでよいため、再調整にかかる時間は非常に短くて済みます。 付加的な選択として機械 SLP-1 自動車を形作る金属の屋根のパネル ロールは持つことができます： 金属圧延工程の最後にコイルから金属を切断し、廃材の量を減らす切断ナイフ； リブ付きパネルロール：屋根用スナップロックパネルの中央に幅の狭いリブまたは幅の広いリブをロール成形します； マイクロ波パネル・モジュール：屋根パネルの幅全体に沿って小さな曲げを形成し、屋根の外観をより面白く人目を引くものにする装置。 金属巻き戻し機（床置き、手動コンソール、自動コンソールがあります）。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, NEW スナップロック屋根パネルロール成形機 SL-1 SL-1 を形作るスナップ ロックの屋根のパネル ロールは金属の屋根ふきのとうの生産のための旗手の装置の 1 つとして私達の会社によって設計され、製造されます。次の機械は側面の自動閉鎖のロック（スナップ ロックの）永続的な継ぎ目の屋根ふきのパネルを作ります。 このロックシステムの主な利点は、取り付けが簡単なことです。2枚のパネルをつなぐには、下の部分を上の部分で覆い、ある程度の力で押せ ば、この瞬間に特定のクリック音が聞こえます。これが、セルフクローズロックシステムと呼ばれる所以です。特殊な工具や機器を使用して閉 じ る必要がある機械式ロック付きの標準的なスタンディングシーム屋根材パネルと比較すると、スナップロックパネルはインストールがはるかに 簡 単で、作業のための追加の高価なデバイスを必要としません。 屋根のフレームにパネルを固定するには、標準的なセルフタッピングねじを使用することができ、転圧機は屋根パネルの片側に特別な固定穴を 開けます。このようなシンプルな設計により、機械的なロックを備えた標準的な金属屋根材と比較して、コストを削減し、クリップの購入にお 金 をかけずに、設置作業を容易にすることができます。そのため、スナップロック式のスタンディングシームルーフィングは施工が簡単で、熟練 工 を必要とせず、追加購入の機械代もカットできます。 パネルの高さ：31mm 注文に応じて、我々はまた、高い26ミリメートルパネルのためのマシンを作ることができます。 機械はロールを形作る 10 組を備えています。 Csdpfx Aoiuz T Ijgyjgw ロールの 1 つに特別な打つ部品があります従ってそれ以上の設置操作のための屋根ふきのパネルで固定の穴を切ることができます。切削工具は熱し、磨く ことの用具の鋼鉄からなされます、従って長い時間の働き期間を過します。 最高の金属の幅は 700mm、最低 250mm である場合もあります。 機械 SL-1 を形作るスナップ ロックの屋根ふきのパネル ロールは幅の容易な調節可能な 1 つです、従って 1 つのパネル幅からの別のものに機械を調節するためにはちょうど特別なハンドルを回す必要があります。 圧延の長さ-無制限 圧延の速度（m/min）: 約 7 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 - クロスカット・ナイフ - 長さ測定装置 - リブ付きパネルロール 顧客の好みによって機械を形作るスナップ ロック ロールはパネルの切断のための自動化システムそして電気せん断と装備することができます。 自動閉鎖ロック ロール前の機械 SL-1 の標準的な供給セットは異物から機械の働く部分を保護するために安全カバーを含んでいます。 スナップ ロック機械はさまざまなタイプの金属を使用できます: 電流を通された鋼鉄、銅、アルミニウム、色の上塗を施してある金属、等。

コンディション: 中古, 走行距離: 235,500 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,100 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 349,214 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,454 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,650 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 238,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 380,250 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,660 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,