Unicarriers A2N1L18Q (Tx3-18) 中古を買う (10,811)

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,038 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,962 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 6,260 mm, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 750,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 10/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 排出クラス: ユーロ2, 色: 黄色, ブレーキ: エンジンブレーキ, 製造年: 1997, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, フォグランプ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 700,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 46, 排出クラス: ユーロ2, 色: 黄色, ブレーキ: その他, サスペンション: 空気, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, フォグランプ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み Hodpfxshvz D He An Isp 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング Hsdpfxshwduxj An Iep 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.400 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約6,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 Hedpohwdu Hjfx An Isp (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 7,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 許容軸重（軸1）: 3,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,680 kg（キログラム）, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4/14242, フランク、FSRフロアグラインダー使用 モーター力: 0,75 KW Hodpfob Auu Rjx An Iep 電圧: 230 ボルト 5アンプ、50 Hz、Machinenr: 4/14242 ダストバッグ 場所は？棚の外のビットバーグ

コンディション: 中古, 走行距離: 149,811 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 28 m³, 荷室長: 5,070 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 製造年: 2021,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 7,990 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2019, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 4,940 mm, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,725 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,275 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 座席数: 7, 積載スペース容量: 3.5 m³, 荷室長: 3,960 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1989, 色: その他, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 初回登録: 10/1992, 色: その他, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2000, 色: その他, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, ブランド: ORT モデル: RP18 年: 2007 最大ローリングスラスト18トン ローラーシャフト径54mm ローラーキャリアシャフトキー12mm ロール加工するピースの最小直径: 3 mm ロール加工するピースの最大直径: 60 mm プランジでラミネートするピースの最大長さ: 175 mm 1列に巻くピースの最大長さ — ロール加工するピースの最大ピッチ: 4 mm 最小ローラー径140mm 最大ローラー径185mm 主エンジン出力7.5HP 総設置電力 11 HP 最大騒音レベル 80 db 正味重量 1800 kg 舗装面からの転がり軸の高さ 1035 mm 機械幅 1450 mm Hodpfxev Tqdbo An Iep 標準機械奥行き900mm 機械の全高 1800 mm

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 15453, 製造年: 2000, 稼働時間: 1,223 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤサイズ: , 後輪タイヤサイズ: ,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16363, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,316 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 800 mm, フリーリフト: 800 mm, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 1,370 mm, フォーク長: 1,150 mm, 総重量: 547 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,677 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,060 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 走行距離: 2,677 km,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 14561, 製造年: 2018, 稼働時間: 10,548 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, フリーリフト: 1,480 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,005 mm, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤサイズ: 140/55-9, 総重量: 3,280 kg（キログラム）,