Smi Sk 450 F 中古を買う (39,675)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 689,000 km, 出力: 269 キロワット (365.74 馬力), 初回登録: 01/1986, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,000 kg（キログラム）, 製造年: 1986, 装備: デファレンシャルロック, リターダ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 全自動木材給材装置（投入ローラーコンベア付き） 最大13mの木材長さに対応する投入横送りコンベアと投入ローラーコンベアの延長 投入・供給横送りコンベア アンダーテーブルスイング横切り（カッティング）ソー 4軸ユニバーサル成形（ミリング）ユニット（UF4） Lrjdpfowuppwex Aihol 垂直方向工具用コンビサポート 2.2kWドリルユニット 水平方向工具用コンビサポート 2.2kWドリルユニット 縦・横溝加工フライス 後方（ストッパー側）マーキング装置 全自動梁反転ステーション－油圧式 “ツーハンドシステム”搬送・位置決め装置 EKPソフト搭載電子制御 木材排出用ローラーコンベア（延長含む、駆動なし） 部品排出プッシャー 5アーム木材置き台 安全装置と防護カバー一式

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 622,278 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 896,280 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 55 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングエアコン, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 754,147 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,320 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 22.06 キロワット (29.99 馬力), パンチング力: 250 t, インレイ作業に適した偏心プレスEBU UVテスト済み ストローク調整範囲10～140mm タペット調整80mm ストローク速度50 /分。 Lodpfxjv T Dapo Aiherl

コンディション: 中古, 走行距離: 715,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 625,636 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2019, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 532,479 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 600,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,259 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,741 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 03/2025, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 196,500 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 10/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,180 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,700 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,043,789 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,596 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 595 リットル/100km, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 5,955 mm, 製造年: 2013, 揚程: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 289962, 総重量: 4,376 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 597 l, 色: 赤, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 定格（見かけ上）電力: 450 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 連続（見かけ）電力: 450 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 4,100 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,200 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 85.8 リットル/100km, 市街地燃費: 42.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 61.2 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 597 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 制御キャビネットの長さ: 4,100 mm, 制御盤の幅: 1,600 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 400 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用やステージ II からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンク容量は 597 リットルで、発電機の最大連続稼働時間は 7 時間です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 400KVA - 公称電力: 450 KVA - マックス。電力: 450 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C13TE3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220 450 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：597リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 10時間 - エンジン出力：330KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）: 4.10 m x 1.60 m x 2.20 m - 重量: 4376 kg - 排出ガスクラス：ステージII 燃費： - 100% PRP: 85.8 L/時 - 70% PRP: 61.2 L/時 - 50% PRP: 42.8 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 Lredjwgkh Espfx Aihel - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 400 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 273,045 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 823,186 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 458,240 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 355/50 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 333,258 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 866,893 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 5,920 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 890,270 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 375/50R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 545 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 359,170 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,510 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 4,950 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 市街地燃費: 980 リットル/100km, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 9,800 mm, 製造年: 2022, 揚程: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 424,751 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2018, 装備: アドブルー,

コンディション: 中古, 走行距離: 340,565 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 良好（中古）,