Schmid Se 371 中古を買う (10,036)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,260 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2002, 荷室長: 7,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,475 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 耐荷重 7～25 t 把持範囲 300 - 1,300 サスペンション 各種グリッパーメーカー METZ および BÖNNHOFF 説明 MannesmannのMETZとBÖNNHOFFの各種グリッパー。 Nsdpfxom Hfczo Amueda Valourec。 一部新品同様、未使用品。個々のプライヤーのデータは をご覧ください。 必要であれば、ご希望のバージョンがまだ入手可能かどうかお問い合わせください。 シリアル番号をお知らせください。 詳細 グリップ幅 300 - 1.300 mm サービス TÜV UVV検査 新しいドキュメント プライヤーの価格 最大7本まで 正価400,00 / リフティング能力まで 19まで 正味価格500,00 / 吊り上げ能力まで 最大25 正味価格 600,00 / リフト容量まで

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,050 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,090 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 積載スペース容量: 26 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, クリアスパン: 4,295 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, コンテナの長さ: 20 フィート,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, LAS22はコンパクトな卓上型ユニットで、作業面積が小さく、小さな部品に最適です。その小型サイズのおかげで、システムは非常に実用 的で、どこでも使用することができます。 プログラミングの知識がなくても簡単に操作できます。 強力なレーザーソフトウェアを使用すると、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを、プログラミングの知識がなくても、数回クリ ックするだけで実現できます。シリアル番号や商品番号が設定されると、ソフトウェアが自動的にカウントアップします。さらに、既存のテーブ ルからデータ（図面番号、プロジェクト指定などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送することもできます。ハンドス キャナーを使用することも可能です。 Windowsオペレーティングシステムとレーザーソフトウェアを搭載したノートパソコンが標準装備されています。レーザーモデルLAS 22は、オプションで円筒部品のラベリング用の回転軸（3爪チャック）を装備することができます。 - ファイバーレーザー 30ワット（オプション：20ワット） - レーザークラス 1 - 波長 1064nm - マーキングフィールドサイズ 110 x 110mm - EZCADマーキングソフトウェア（ドイツ語/英語 - パイロットレーザー（簡易プレビュー／輪郭プレビュー） - フォーカスファインダー（簡単な焦点合わせ） - 最大コンポーネント高さ 約 95 mm - フィクスチャー用グリッド穴 - クランプ面 310x190mm - 電動調整式Z軸 - アンチトラップストップ付き電動ドア Njdpfxet Diiae Amuoda - オプション：抽出システム（活性炭フィルターを含む） - 溶接鋼板構造 - 230V接続 - 空冷式 - Windowsオペレーティングシステム搭載ノートパソコン（ドイツ語または英語） - 寸法：LWH 600x 400x 690 mm - 重量：約45 kg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,776 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,620 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,572 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,428 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 338,510 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,