Ms Ultrasonic 超音波溶接コンバーター 超音波振動ユニット 4 Kw 中古を買う (110,594)

製造年: 2018, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, ダンフォス VLT アクア ドライブ インバーター FC-202P45KT4E20H1XG 131H3207 45kW 3x380-480V 商品状態: 中古 55kg この他にも新品・中古品多数取り揃えております！ Crjdpfxspugkze Ah Tsf 国際送料はお問い合わせください！

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1999, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 体積流量: 300 m³/時, 入力周波数: 50 ヘルツ, 最大回転速度: 2,950 回転/分, KSB工業用ポンプ：未使用1台、使用済み3台 KSB遠心ポンプ+モーターユニット LUV h 150-340/2 製品情報： メーカー：KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) Crodjwq Shbepfx Ah Tjf 型式：LUv 5/2 F9 30-605 製造年：1968年 製造元：フランケンタール（プファルツ）工場、ドイツ 状態：中古品ですが、良好な状態です ⚙️ ポンプの技術データ： 型式：LUv 125/252/2 流量（Q）：300 m³/h 揚程（H）：210 m（mFLS） 回転速度：2950 rpm シリアル番号（A-No）：2-151-134 874/2 ⚡ 技術データ：モーター： 電圧：6000 V 電流：37.8 A 出力：300 kW 周波数：50 Hz 回転数：2950 rpm Cosφ：0.87 モーター番号：2-151-134 874/1 📦 説明： KSB製のこの高性能産業用ポンプは、大容量の液体輸送に最適です。ポンプは、対応するモーターユニットとセットで販売されます。当時の ドイツの確かな技術基準に基づいて製造されており、耐久性と高性能で知られています。 2. ポンプ情報： KSB 遠心ポンプ + モーターユニット ブランド：KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) 型式：LUv 5/2 F9 30-605 ポンプ製造年：1968年 原産地：ドイツ、フランケンタール（プファルツ）工場 🔧 ポンプ技術データ： 型式：LUv 125/252/2 流量（Q）：300 m³/h 揚程（H）：210 m（mFLS） 回転数：2950 rpm シリアル番号（A-No）：2-151-134 874/2 ⚙️ モーター技術データ： 型式：LUv 5/2 F9 30-605 モーター番号：2-151-134 874/2 電圧: 6000 V 電流: 37.8 A 出力: 300 kW 周波数: 50 Hz 回転数: 2950 rpm cosφ: 0.87 📌 状態: 中古品ですが、良好な状態です。工場から解体されて保管されていました。技術仕様は銘板で確認済みです。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 全高: 2,100 mm, 全幅: 6,200 mm, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 制御キャビネットの高さ: 1,800 mm, 入力電流: 1,250 A,

コンディション: 中古, プレミアパレット反転機/ターナー モデル FS1600 最大開口部 1575mm、最小開口部 900mm 最大積載量 7,000kg 積載テーブル寸法 1300mm x 1250mm Codpfxowkhnqs Ah Terf サイクルタイム 45秒 箱、袋、ドラム缶、バケツ、缶、ガラスバイアル、鋼板、プラスチック、トイレットペーパー、ガスボンベ、スーパーサック、ゲイロードを反 転 高いクランプ圧力により、滑りやすい物や不安定な物も含め、ほぼあらゆるパレット積載物に対応 積載物の底から損傷した材料を回収 木製パレットをプラスチック、アルミ、その他のより衛生的なパレットに交換 損傷したパレットから材料を移送 印刷などの一般的な用途で方向転換

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 478,916 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 444,796 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 489,249 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 348,587 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,937 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 453,082 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 410,091 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,177 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,973 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 349,137 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, \- 温度 20-90℃ ⑬ 180 l/min; 3.5 bar ⑭ 120 kW ⑯ 13.6 kW（12kW 重量 120kg/台 Csdpfoquupajx Ah Terf

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 252,801 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 409,851 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,