Mimaki Txf150-75 Incl. Powder-Unit 中古を買う (39,941)

コンディション: 中古, 走行距離: 621,650 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,696 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, クランクシャフトのフライス加工やその他のフライス加工用の旋盤などに取り付け可能な、非常に良好な状態の中古クランクシャフトフライス 装置1台 メーカー: SEMA, 原産国: オーストリア モデル: SE 100 製造年： 2005 Crsdpfx Ahjddziyjded 技術データ スピンドルホルダー ISO 50、同心度/テストマンドレル L=300 mm = 0.01 mm 速度範囲、無段階、現在2,000 rpmに設定。 スピンドルは3,000 rpmまで設計可能 駆動力は現在15 kW ミーリングスピンドルは25 kWまで対応可能です。 ベアリング直径 110 mm ミーリングスピンドルの下にある2枚のアダプタープレートは、それぞれネジ止めされています。これらのプレートは、ご使用の旋盤に使用す ることも、再加工することも可能です。 フライススピンドルのねじ込み式表面: 長さ x 幅: 490 x 250 mm 付属品/特別機能 ミーリングスピンドル - ミーリングスピンドル：ミーリングスピンドルは、旋盤のフェースサポートに取り付けられます。 - 無段階回転数調整、LENZE社製周波数変換器、30 KWまで対応可能 - 時計回り/反時計回り回転 - 生涯潤滑スピンドルベアリング - 焼入れ研削スピンドルによる頑丈な構造 - 高精度 - 2つのベアリングと5つのスピンドルベアリングを備えたスピンドル - ねじ込み式スピンドルによる工具締め付け - コントロールパネル付き移動台車 - 緊急停止 - ロック可能なメインスイッチ 主軸駆動ギア： - 長いドライブロッドがスピンドルボアに取り付けられ、ギアボックスに接続されています。 - 無段階速度調整、LENZE 周波数インバーター - 時計回り／反時計回り回転 - ジョグモード 写真は、クランクシャフト加工用万能旋盤SARO SPA 10 x 3000に本機を取り付けたものです。この旋盤は納品範囲に含まれません！ ジークフリート・フォルツ工作機械 Rüschebrinkstr. D - 44143 ドルトムント - ヴァンベル

コンディション: 中古, 製造年: 2006, SEMA SE 100 ミーリングスピンドルユニット、例えばクランクシャフト製造用 スピンドル取付フランジ このギアボックスでの回転数 97 rpm スピンドルは3000 rpmまで対応可能 現在22 kWの駆動力 ミーリングスピンドルは25 kWまで対応可能 ベアリング直径 110 mm Cjdeddzi Aepfx Ahderd ディスクカッタ SANDVIK Ø 700 x 25 mm ディスクカッターの浸漬深さ 235 mm アクセサリー / 特殊機能 - ディスクカッタ SANDVIK Ø 700 x 25 mm - 潤滑寿命スピンドルベアリング - 焼入れ研削スピンドルによる頑丈な構造 - 高精度 - 2つのベアリングと5つのスピンドルベアリング - フランジによるWZ締め 当時の新価格: 約€ 34,500.00 net ジークフリート・フォルツ工作機械 Rüschebrinkstr. D - 44143 ドルトムント - ヴァンベル

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 625,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 523,067 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 走行距離: 609,190 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,720 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,781 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 242,890 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 409,273 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 油圧ユニット、油圧ポンプ、汎用ユニット、油圧ステーション、 Crjdpfsv Umu Eex Ahdsd - メーカー：Sauer Sundstrand、油圧ユニット - 油圧ポンプ：型式 TFP100/3.8 D CO 01 LAB F/40 - モーター：Dietz 1.5 kW 2850 rpm - 寸法：400/220/H165 mm - 重量：15.5 kg

コンディション: 良好（中古）, コントロールデスク、操作ユニット、コントロールパネル、操作ユニット、キーボード、CNCコントローラ -メーカー：Deckel、フライス盤Deckel FP4Lの操作ユニット Csdpfjul H Ezox Ahdord -輸送寸法: 1200/800/H220 mm -重量：33 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 511,147 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,180 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 571,908 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,388 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/60 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 295/60 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 573,869 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,388 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/60 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 295/60 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2014, コンディション: 中古,