Mimaki Txf150-75 Incl. Powder-Unit 中古を買う (40,567)

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,050,291 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 946,456 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,466 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,050,291 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 769,637 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,028 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 856,500 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,466 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,215 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,506 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 321,289 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,506 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 圧力 75 t 射出 280 mm ストローク 303 mm 総所要動力 15 kW 機械重量 約 7000 kg 所要スペース 約 m 油圧単列プレス HZS 75型 製造年 1992年 製造番号 H 92-2249 _____ Fgjdpfx Ahst Hwrzelsd 上部ピストンの圧力容量 75トン テーブルサイズ 750 x 515 mm 床からのテーブル高さ 820 mm テーブルの折りたたみ穴 300 x 200 mm 最大設置高さ 500 mm 突き出し 280 mm 上部ピストンのストローク 約 303 mm プランジャー表面 500 x 400 mm プランジャー内径 50 mm 総駆動 約 15 kW - 380 V - 50 Hz 重量 約 7,000 kg 機械全高 3,850 mm 付属品 / 特別装備 DUNKES プログラム制御 PC 10 データ入力パネル付き 圧力設定、圧力/時間切り替え、ストロークアップ/ダウン用、 ラピッドトラバース、作業速度、プレス力、ラムトラベル、プレス時間、プログラム番号 プレス力、ラム移動量、プレス時間、プログラム番号をデジタル表示します。記憶装置 最大 30 の金型プログラム、PLC SIEMENS S 5、ティーチボタン 調整可能なプリズムバーによるプレスラムガイド プレスシリンダーに15 mmの油圧式カッティングインパクトダンパーを装備、 モーターによるデプスストップとカッティングインパクトダンピング調整 二重シート制御 = 最大プレス力は、事前に選択されたストロークに達した後のみ。 最大プレス力 テーブル上の油圧ツールクランプ（4個）、油圧クランプ ラム内油圧ピンクランプ、ラム内油圧エジェクター、3トン/15 mm 安全な両手リリース、電動および無段階リターンストロークリミッター、 NKSオーバーラン監視装置、上部ピストンのラム切り替え 付属スイッチキャビネット、オイルクーラーへの接続等

コンディション: 中古, 製造年: 2005, Xパス 750 mm Yパス 560 mm Zパス 600 mm 制御 ハイデンハイン iTNC 530 総所要動力 70 kW 機械重量 約 11,000 kg 所要スペース 約 m DECKEL MAHO リニアドライブテクノロジーを採用した立形マシニングセンタ。 最高の精度を実現する門型デザイン、タイプ DMC 75 V リニア 製造年 2005 # 27 298 48 _____ Fodpfst Hw Trox Ahljgd 加工範囲：X軸ストローク 750 mm 垂直ストローク Z軸 600 mm 横ストローク Y軸 560 mm クランプエリア 950 x 650 mm 最大テーブル荷重テーブル荷重 約1,000 kg ワーク高さ（ガントリー通路） 最大約610 mm ツールホルダー HSK 63 主軸回転数 18,000 rpm 最大トルク 86/130 Nm 主軸加減速時間 3.2 s 送り速度/早送り X /Y /Z軸 最大90,000 mm/min XY/Z軸送り速度 11,000 / 9,500 N 軸加速度 X /Y /Z軸 15 / 12 / 18 m/s² (最大) 主軸駆動力 S1/S6 25/35 kW 合計駆動力 約 70 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約 11,000 kg 付属品 / 特別装備 この機械タイプは、高精度立形マシニングセンタです。 マシニングセンターです。 リニア駆動による高速加工が可能です。 - ハイデンハイン社製3軸CNC制御装置iTNC530を搭載。 オプション、サイクル、サブプログラム、コントロールキャビネット付属。 - 30スロットツールディスクマガジン（最大工具Ø 100/140/200 mm x 長さ 最大300 mm、工具重量最大10 kg、チップ・ツー・チップタイム6 s 、 ドリル折損制御付き、 - RENISHAW 計測プローブ用 BLUM レシーバー。 - KESSLER スピンドル、スピンドル冷却装置付き、リニアドライブ用個別冷却ユニット ドライブ - KNOLL社製クーラントユニット、スクレーパーベルト式チップコンベアとポンプ。 - 作業エリアは2枚のスライドドア付きで、テーブルを載せやすく、回転窓付き。 回転窓付き。 スピンドル稼働時間約23,000時間、 おそらくIKZ番号 状態 : 非常に良好。 引渡し : 即日可能、在庫品 支払い : 厳格にネット - 請求書受領後

製造年: 1999, コンディション: 中古, 周波数 230 Hz ワーク長さ 150 mm ワーク幅 150 mm 最高温度 マッフルサイズ（長さ） マッフルサイズ（幅） マッフルサイズ（深さ） mm 総所要電力 210 kW 機械重量 約5トン 必要スペース 約 m フリッツ デュッセルドルフ フライブルク CNC制御高周波焼入れ焼戻し機（スイッチプレート機） タイプ SM-710.8x2.2 建設年 1999 _____ この焼入れ機は、約 40 mm Ø x 約 150 mm 高さの波形ワークピースの誘導焼戻しおよび表面焼入れに使用されます。 約 40 mm Ø x 約 150 mm 高さの波形ワークピースの誘導焼戻しおよび表面硬化に使用されます： 高周波トランジスターコンバーターFCM 115 kW、170 - 230 kHz付き焼入れユニット1台 ツインインダクター、垂直ストローク約400 mm、水平調整可能、電流 Ø 約60 mm、焼入れシャワーおよび空圧式 ツインテイルストック、回転式カウンターホルダー、 焼き戻しステーション1基、トランジスタインバータFCI-30/50 kW、10-25 Hz ツインインダクター、垂直ストローク約400 mm、水平調整可能、電流値 Ø 約60 mm、焼入れシャワーおよび空気圧式 ツインテールストック、回転式カウンターホルダー、ストロークコンビネーション と ダブルポストスプレーステーション/クーリングステーションおよび Fedpfx Aet Hw Ddjhlsgd EDDYLINER PL硬さ試験機（IGB製、空気圧式ワークピース昇降装置付き ワークピース吊り上げ装置、マルチ周波数テスト済み 回転インデックステーブル、2xワークピースホルダー付き、駆動式、8つ折り 各加工ステーションに切り替え可能、ワークピースは a FAZ300型ガントリーローダーによる自動搬入・搬出、 未加工部品と完成部品は、さらなるワークピース搬送のためにスタッキングパレットに置かれます。 ワークピースを搬送します。ワークピースの有無を電気的にチェックします。 SIEMENS CNC制御装置タイプ840 D付きスイッチおよび制御キャビネット1台が機械に取り付けられている。 水冷式主変換器と硬度用分離型変換器を装備した機械 焼入れ・焼戻しステーション用変換器、各アンペア/ボルト/kW が表示されます、 独立した主電源キャビネット 冷却水／焼入れ剤再冷却システム タイプRA 200.350 および 中間タンク付き、 総駆動約210 kVA - 400 V - 50 Hz 総重量約5,000 kg 状態 : 良好 - 硬化機の外観通り, - デモンストレーションには不向き (消費電力） 配送 : 在庫品 - 見たまま 支払い：請求書受領後、厳密なネット決済 ご不明な点はお電話にてお問い合わせください。その他、ご希望がございましたら ご連絡ください。

コンディション: 中古, 製造年: 1961,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 202,504 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 145893, クランプ力: 350 キロニュートン, ねじの直径: 25 mm, 支柱間のクリアランス: 221 mm, 排気量: 56 cm³, 噴射圧力: 2,500 バー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 288,456 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 252,801 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 320,549 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 286,048 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 383,706 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 全幅: 1,800 mm, 全長: 3,700 mm, 全高: 4,300 mm, 総重量: 14,000 kg（キログラム）,