G. F. Lotter - 中古を買う (56,701)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,359 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,920 mm, フリーリフト: 2,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,350 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 50 - 15, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,096 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,150 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 139,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 2,150 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 7 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 149,366 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 191,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 2,020 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 450 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 展示機（使用頻度少） 潤滑剤：グリース 最大出力回転数n2：4,000 min -1 比率（n1：n2）：1：0.8 重量：約8kg 機械接続HSK F63 ツールホルダー 使用可能幅24 Rjdpfxovvi Iwj Agyecf 保管場所: ガルプセン

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 100 kg（キログラム）, 全高: 1,660 mm, 製造年: 2026, 入力電圧: 230 V, レーザー出力: 20 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, 冷却方式: 空気, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,540 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,420 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,100 mm, 積載スペース容量: 15 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,720 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,311 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2023, 全長: 13,310 mm, 全幅: 2,490 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 機械／車両番号: 57269, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 4,300 mm, Y軸移動距離: 2,205 mm, コントローラモデル: NC 1000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ジョークラッシャープラントの紹介 能力は顧客の要求に従って変わります。そして顧客の異なった要求に応じるためには、生産ラインは円錐形の粉砕機、塵除去装置および他の装 置によって装備できます。それは仕事を作る堅い石灰岩、花こう岩、玄武岩、小石、冶金学のスラグおよび人工的な砂のような材料のために適し ています。それは水力電気、建築材料、ハイウェーおよび都市構造の企業で広く利用されています。そして異なった科学技術の条件に従って、さ まざまなタイプの装置は異なった顧客の要求に応じるために結合することができます。 石造り粉砕機の機械植物のプロダクト利点 1.High 信頼性、よい安定性 2.Convenient 維持、容易な操作 3.Low 操作の費用、広い適用範囲 4.積層破砕は、良好な排出粒形状を作る 私達はまた他の石造りの粉砕の解決をのような提供します 1.振動送り装置 + 顎粉砕機 + 良い顎粉砕機 + 振動スクリーン 2.振動送り装置 + 顎粉砕機 + インパクト・クラッシャー + 振動スクリーン 3.振動フィーダ+重いハンマークラッシャー+振動スクリーン 4.砂生産ライン 5.砂利・骨材生産ライン 砂および骨材生産用の砕石プラントには、いくつかの段階と装置が含まれます。ここでは、プロセスの概要と主なコンポーネントをご紹介しま す： プロセスの概要 1.一次破砕：採石場からの大きな石は、一次破砕機（通常はジョークラッシャー）に投入され、管理可能な小さなサイズに縮小される。 2.二次破砕：一次破砕機からの出力は、二次破砕機（通常はコーン・クラッシャーまたはインパクト・クラッシャー）によってさらに小さく される。 3.選別：粉砕された原料は、振動スクリーンを使って異なるサイズのフラクションに分離される。過大なサイズの材料は、さらに細かくする ためにクラッシャーに戻される。 4.製砂：砂を製造するために、材料は、所望の形状とサイズを達成するために、垂直軸衝撃クラッシャーのような製砂機を通過する場合があ ります。 5.洗浄：最終製品は、不純物を取り除き、骨材の品質を向上させるために洗浄されることが多い。 6.備蓄：完成品は、顧客に輸送される前に備蓄倉庫に保管される。 Rjdpfx Agsq Nyy Eeyjcf 砕石プラントの主な構成要素 1.ジョークラッシャー：大きな石の一次破砕に使用される。 2.コーンクラッシャーまたはインパクトクラッシャー：より細かい骨材を製造するための二次破砕に使用される。 3.振動スクリーン：破砕物を異なるサイズのフラクションに分離する。 4.造砂機：砂を製造するための特別な装置。 5.ベルトコンベヤ：異なる工程間で原料を運搬する。 6.振動フィーダー：原料を均一かつ連続的にクラッシャーに供給する。 7.サンドウォッシャー：不純物を取り除くことによって砂をきれいにする。 8.制御システム：プロセス全体を管理し、効率的で安全な操業を保証する。 よく設計された砕石プラントを導入することで、生産効率を大幅に向上させ、高品質の砂と骨材を生産することができます。

製造年: 2021, コンディション: オーバーホール済み（中古）, ダイヤフラムデバイスのオーバーホールを実施しました。 Rcodpjhcn R Ijfx Agyof

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 144,678 km, 出力: 268 キロワット (364.38 馬力), 初回登録: 06/1999, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/1990, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 900 mm, 全長: 13,800 mm, 全幅: 2,540 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17.5, ホイールベース: 10,160 mm, 色: 赤, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 186,465 km, 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 8x8, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,373 h, 装備: クレーン, トラック登録,