1,34M Mit Antrieb/With Drive/Met Aandrijving 中古を買う (29,061)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 4,570 mm, 全幅: 3,820 mm, 全高: 2,300 mm, 棚の列数: 13, 製品高さ（最大）: 70 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, QUICK STOP™装置付きSAPI Mammutサンドブラスト機は、自動車、建設、製造などさまざまな産業で使用される強力な産業用サンドブラスト機です。これらの機械は 、金属、コンクリートおよびその他の表面の迅速かつ効率的な表面処理、研掃および加工用に設計されています。 SAPI QUICK STOP™装置は、事故や装置の損傷を防止するために設計された安全機能です。これは、操作者が操作ハンドルを離すとすぐにブラスト工程 を停止することで機能します。サンドブラストの流れは直ちに中断されます。この安全システムにより、事故を防止し、使い過ぎによる損傷から 装置を保護することができます。 効率と耐久性 QUICK STOP™システムは空気と燃料の消費を削減し、サンドブラスト工程をより効率的で費用効果の高いものにします。Mammutのサンドブ ラスト機は頑丈に作られており、最も過酷な条件下でも安定した性能を発揮する高品質の部品で構成されています。当社の機械はすべて、CEお よびTÜVに完全に準拠しています。 柔軟性と汎用性 この機械は、さまざまなサンドブラストニーズに合わせてさまざまな容量のものがあります。通常の砂から特殊なプラスチックまたは金属ブラ スト材まで、さまざまな研磨材を使用できます。当社のQUICK STOP™付きマンモスは、表面処理、研掃、さび、塗料、コーティングの除去など、さまざまな用途に使用できます。 Cgjdoupyw Espfx Aptou 精度と使いやすさ 当社のQUICK STOP™付きマンモスは、サンドブラスト工程中でも圧力を正確に制御および調整できるため、一貫した結果と高い精度が得られます。さら に、当社の機械には、簡単にアクセスできる点検口とメンテナンス口が装備されています。 安全性 デッドマンスイッチ付きのQUICK STOP™システムは、サンドブラスト作業中の最大限の安全性を保証します。 QUICK STOP™はまた、サンドブラストを停止しても圧力が一定に保たれるため、機械内部に湿気が蓄積するのを防ぎます。これは、たとえば「通 常の」シングルアウトレット技術の場合ではありません。 QUICK STOP™を備えたMammutのサンドブラスト機はすべて、最初から完全装備です。当社の製品には通常、サンドブラスト用ホース、ノズ ル、圧力制御バルブ、水分離器、砂投入バルブ、基本的な個人用保護具が含まれています。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 毎週月曜日、火曜日にお届けします - 信頼性があります! フットコントロール付き3分割ベンディングマシン EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント -エッジベンチ、フットコントローラー付き、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) Cjdpfxec I T Txs Aptogu - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1400mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大シート厚さ (スチール) 1.5mm - 重量 295kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3 つの頬にはセグメントジョー (フルセグメンテーション) が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール - 通路100mm 輸送用ホイールを含む ドイツ全土への配送料 180 ユーロ 無料のマーキングテンプレート！ 請求書は 0% (地域内配送) と 19% で発行されます。 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, サクソン バッグシーラー リバース機能付き トップバッグカッター付き Codov Dm Epspfx Aptegu 油圧リフトマスト付き ステンレススチール 230 ボルト電源

コンディション: 良好（中古）, Saxon バッグシーラー ステンレススチール ステンレススチール製コンベヤ付き 230 ボルト単相電源 高さ調節可能なマスト Codpsv Dm Dlofx Aptogu キャスター付き移動式 固定式調節脚も付属 コンベヤベルト寸法 長さ 1500mm x 幅 400mm

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, Orangeworks ステンレス製ミキサータンク 在庫数：2個 Csdjwq Sz Uepfx Aptsgu 容量：500LTS ロードセル ミキサー 付属機器

コンディション: 新しい, オーバーヘッドフィーダーホッパーを備えた新型コンベア 両ユニットともキャスター付きで移動可能 フィーダーホッパーには開閉可能なドアと、コンベアへの出口ゲートを調整可能 Cgodpewd Nthofx Aptsu フィーダーホッパー寸法：800mm x 740mm x 600mm（奥行） コンベアベルト寸法：1800mm x 230mm（幅） x 1260mm（高さ） コンベアの高さは調整可能 コンベア駆動部にVFD搭載

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 全長: 600 mm, 全幅: 300 mm, 全高: 2,000 mm, 総重量: 250 kg（キログラム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 油圧, レーザー出力: 150,020,000 ワット, 切削速度: 110 mm/分, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,090 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 2,300 mm, 荷室幅: 1,510 mm, 荷室高: 1,560 mm, 全幅: 1,580 mm, 全高: 300 mm,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2023, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 49 m³, サスペンション: 空気, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 22,580 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 11,025 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,725 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 11,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,870 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,250 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 低騒音, 車載コンピュータ,