1,34M Mit Antrieb/With Drive/Met Aandrijving 中古を買う (29,438)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,200 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2021, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,200 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,320 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,680 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 786,068 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, アクスル構成: 3軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 5,660 mm, 荷室幅: 2,460 mm, フロントタイヤサイズ: 315/80R22,5 156/---G, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5 ---/145G, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 門型フライス盤をお探しですか？Xパスは2～15m、Yパスは最大4m、Zパスは最大2mと、様々な加工要件に対応する多彩な機種を取り 揃えています。 CNCユニバーサルヘッド、W軸、ロータリーテーブル、ツールチェンジャー、またはシーメンス、ファナック、ハイデンハインなどの有名メ ーカーの制御システムなど、当社の豊富なアクセサリにより、最大限の柔軟性と効率性を実現できます。以下のPDFカタログをご覧ください！ スペインの専門家による入念なオーバーホール済みのCORREA門型フライス盤の究極の精度と堅牢性をご覧ください。これらの機械は最高 水準でテストされ、一流の加工品質を保証します。 その傑出した例が、実績のあるハイデンハイン制御システムを搭載した在庫のある中古CNC門形フライス盤VM 2018です。印象的な性能データと詳細な技術的特徴を備えたこの機械は、精密かつ効率的な加工に必要なすべてを提供します。 Xトラベル: 2300 mm y移動量: 2000 mm Rcedpfx Ashx R Dksbxeb Zトラベル: 1000 mm テーブルサイズ: 2300 x 1600 mm Tスロット（幅 x 距離 x 数）：8x 22 x 180 mm 最大テーブル荷重：8トン アップライト間距離： 1840 mm 主軸端とテーブル間の距離： 180~1180 mm スピンドルモーター： 22/46 kW 主軸トルク: 140.1/286.5 Nm (S6-25%) 主軸端：50 SK 主軸回転数: 10000 (direct) rpm 早送りX,Y: 20000 mm/min. 早送りZ軸: 15000 mm/min ミーリング送り範囲: 1~10000 mm/min 機械寸法（LxWxH）：7027 x 5217 x 4339 mm 総所要電力：60 kva 機械重量 約25トン CNC制御：ハイデンハインTNC 620 チップコンテナ付きチップコンベヤ：スパイラルコンベヤ2基、ヒンジ式ベルトコンベヤ1基 IKZ：20バール CEバージョン：TUEV ハイデンハイン620 TNC制御と豊富なアクセサリーを装備した中古CNC門型フライス盤： -モノブロック鋳鉄製マシンベッドとモノブロッククロスビームにより、高精度の加工結果を得るための最大限の剛性を実現。 -構造全体をFEMで解析し、剛性と精度を最適化。 -Pクラスフィードローラーリニアガイドにより、低摩擦係数（0.003-0.006）で最大負荷が可能。ローラーの循環とガイドの最適 化によりスムーズな走行を実現し、エネルギー消費を削減します。 -C3ダブルナットボールネジにより、高負荷でも正確なフライス加工が可能。 -スピンドルダイレクトドライブ、10,000 rpm、SK50ツールホルダー。 -スピンドルモーター出力22/46 Kw (S6-25%)。(22Kw、連続出力46Kw、30分の過負荷まで)。 -スピンドルトルク 140.1/286.5 (S6-25%) N.m. -2つのスパイラルコンベアと1つのチェーンチップコンベアにより、切り屑を効果的に除去。 重要部品はすべてヨーロッパの有名メーカー製。これにより、信頼性の高い、短期的かつ恒久的なスペアパーツの供給が保証されます。 生産工程を最適化し、高品質のフライス加工技術に投資する機会をお見逃しなく。当社の門型フライス盤が提供する、信頼性、耐久性、そして 最も困難なタスクに取り組む準備ができているという違いを体験してください。今すぐ弊社にご連絡いただき、弊社のエキスパートがアドバイス させていただきます。その他の機械の在庫はお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 106,603 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,420 mm, 全高: 3,220 mm, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 164,016 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 初回登録: 07/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 8,380 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 3,570 mm, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MH-FJ-3A,

コンディション: 中古, 走行距離: 676,738 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,425 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/65/R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80/R22.5, 最高速度: 90 km/h, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, スチールトラック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,