Vötsch 気候試験室 温度試験室 中古を買う (3,495)

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製造年: 2000, 稼働時間: 104,382 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）, 型締圧力試験機 作る 最高圧力100MPa クランプ - 直径220 mm Lasdpfofd Encjx Adlsg 重量12kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 衝撃硬さ試験機 バウマン教授によるタイプ Lasdpjd R Rhwjfx Adlsg タイプです。No.523 利用可能な操作方法 ボックスは、寸法を持っています。L.380 x W.220 x H. 95 mm 重量5.5、kg

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020,

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製造年: 2025, コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 54942,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

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コンディション: 良好（中古）, 芯間ワークピース直径: 2,286 mm, No.61アンギュラハイポイドテスターは、直径90 "までの大型ベベルギアとハイポイドギアを0～135度の軸角度で試験するように設計されています。 スパー、ヘリカル、インターナルギアにも対応しています。 ドライブまたはピニオンスピンドルは、推奨スピンドル速度600 RPMで、どちらの方向にも回転させることができます。 ピニオンスピンドルは、コラムの垂直方向に調整可能なヘッドに取り付けられており、ハイポイドギヤの試験用に、スピンドルをギヤスピンド ルの中心線より上または下にオフセットすることができます。 ピニオンヘッドのコラムは水平面内で角度調整が可能で、0度から135度までのあらゆる軸角度のギヤの試験が可能です。 仕様 駆動スピンドルの中心線からブレーキスピンドルの先端まで (シャフト角度90度、フェースプレートなし）：38-1/2" 最大。/ 最小7-5/8インチ ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの鼻まで (シャフト角度90度、フェースプレートなし）：60" 最大。/ 10" Min. ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの鼻まで (シャフト角度90度、フェースプレート54インチ)：60" 最大。/ 最大60インチ／最小28インチ ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの中心線まで (平歯車の場合）：56" 最大。/ 6" Min. ブレーキスピンドルのノーズとドライブスピンドルのノーズ間の距離（平歯車の場合 ドライブスピンドル（平歯車用）：36-1/2" 最大。/ 0" Min. ブレーキスピンドルの中心線上または下のドライブスピンドルのオフセット：10" シャフトの角度範囲： 0 - 360度 ギアの最大直径：90インチ フェースプレートの直径54" アウトボードベアリング直径3 "の穴 スピンドル ドライブスピンドルプーリーセットNo.1の回転数：100 - 400 ドライブスピンドルプーリーセットNo.2の回転数：250 - 600 テーパー穴（大端）の直径：6" Lsdpfx Aertrzdedloag 1フィートあたりのテーパー：3/4インチ テーパーの深さ8" スピンドル貫通穴5-1/2" 機械の純重量: 20,000# 機械の正味重量（アウトボード・サポートおよびベッド・プレートを含む）： 24,000#

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 全高: 450 mm, 全長: 8,000 mm, 全幅: 4,000 mm,

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