Schenck Tbsonio High Speed Turbocharger Balancer 中古を買う (46,203)

コンディション: 中古, 製造年: 1997, 総加圧力：315t ラムストローク: 160 mm タペット調整: 100 mm 取付高さ（ストローク下、調整上）：1,050mm 支柱間の距離（L-R）：2,740 mm 側面の支柱間の距離: 1,500 mm オイル受け皿間の距離: 2,400 mm テーブルクランプ面積約: 2,740 x 1,800 mm ラムクランプ面約: 2,400 x 1,700 mm 1分間のストローク数: 10 - 60 min-1 電力要件: 75.5 kW kW 機械稼働時間: 77,341時間 地上高約5,500mm 寸法（長さx幅x高さ）：5,400 x 3,300 x 5,700 mm Itodevmfzhjpfx Anpok 機械重量約: 80 t 制御: シーメンス S5 標準装備 油圧工具クランプ     追加装備 ツール交換カート   

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 機械／車両番号: 105981, プレス力：45トン ラムストローク調整： 20 - 80 mm スライド調整: 50 mm 据付高さ（ボトムストローク、トップ調整）：300 mm アップライト間距離L-R: 710 mm テーブル把持面 約700 x 450 mm プランジャーのクランプ面 約: 700 x 360 mm テーブルの障害開口部： 600 x 100 mm 毎分ストローク数： 80 - 400 min-1 所要電力： 10 kW 床からの高さ 約2900 mm 機械重量 約7.2トン 制御システム：シーメンスS7 Itodpfxeuqc Ngj Anpek 標準装備 グリッパーフィードマシンは、2001年にSIEMENS S7制御で全面的にオーバーホールされました。

コンディション: 中古, 製造年: 1990, 機械／車両番号: 131 542, プレス力：40トン ラムストローク調整： 8 - 50 mm スライド調整: 50 mm 設置高さ(ボトムストローク、トップ調整)：290 mm アップライト間距離L-R: 600 mm Isdpeuqc Ezofx Anpjtk 横方向アップライト間距離： 190 mm テーブルクランプ面 約 600 x 500 mm プランジャーのクランプ面 約 600 x 400 mm テーブルの障害開口部： 500 x 110 mm 毎分ストローク数： 65 - 400 min-1 床からのテーブル高さ： 1100 mm 所要電力： 32 kW 床からの高さ 約2800 mm 機械重量 約6.2トン 追加設備 2002年にローラーフィードに改造 型式 MWVL-200, 建設年 2002年

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機械／車両番号: 2177/03/9604014,

コンディション: 中古, 製造年: 1980, 機械／車両番号: 130861, プレス力：50トン ラムストローク： 54 mm スライド調整：80 mm 据付高さ（ボトムストローク、トップ調整）：303 mm303 mm テーブルクランプ面 約：810 x 550 mm 毎分ストローク数： 65 - 400 min-1 機械重量 約7.5トン 主駆動部所要動力： 11 kW 標準装備 追加装備 Itedpfxsuqc Hle Anpsk IMCOプレス力測定装置 オートメーション グリッパーフィード、タイプZR18ZT1最大。ベルト幅 180 mmフィード長さ 150 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 10870,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機械／車両番号: 120 4687, プレス力：80トン Iodpfx Ajuqc I Aonpotk 調整可能ラムストローク: 4 - 60 mm スライド調整: 0 - 80 mm 設置高さ（ボトムストローク、トップ調整）：310 mm アップライト間距離L-R: 800 mm 床からのテーブル高さ：1150 mm テーブル把持面 約780 x 640 mm プランジャーのクランプ面 約: 800 x 460 mm テーブルの故障開口部：690 x 170 mm 毎分ストローク数： 30 - 300 min-1 所要電力： 21 kW 床からの高さ 約: 2900 mm 機械重量 約12トン 制御システム： シーメンスS5 標準装備 ローラーフィードタイプ WAV - RDS 2E 1125ベルト幅 最大 310 mmベルト厚さ 0.3 - 3 mmベルト断面 630 mm2フィード速度 80 m/分ローラー直径 125 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1986, 機械／車両番号: 131234,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, 機械／車両番号: 104680, プレス力：45トン Iodpfxjuqcwdj Anpjtk ラムストローク調整： 10 - 40 mm スライド調整: 50 mm 設置高さ(ボトムストローク、トップ調整)：220 - 300 mm アップライト間距離L-R: 560 mm テーブル把持面 約550 x 450 mm プランジャーのクランプ面 約: 550 x 360 mm テーブルのドロップスルー開口部：450 x 100 mm 毎分ストローク数： 100 - 500 min-1 所要電力： 7.5 kW 機械重量 約6.2トン

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機械／車両番号: 150204, 加圧力：100t ラムストローク：300mm ラム調整：125mm 取付高さ（ストローク以下、調整上）：600mm スタンド間距離 L-R: 2,020 mm 側面のスタンド間の距離: 620 mm テーブルクランプエリア約：2,000×1,000mm Itjdpfx Asvmfznenpsk ラムクランプ面約：2,000×900mm テーブルの下痢口：1,700×300mm 1分間のストローク数：10～50min-1 テーブル床高さ：1,200mm 所要電力: 39 kW 床上高さ約：4,400mm 寸法 長さ×幅×高さ: 5,166 x 2,500 x 4,400 mm 機械重量約：38t 標準装備 電気過負荷保護SIEMENS 制御 S7両手操作     追加装備 オートメーション シュライヒャー矯正機 (650 mm、最大 2.0 mm) ヴァンツケ アンコイラー (最大 6t) ヘルマーディング フィード (600 mm、0.6 ～ 6.0 mm)

コンディション: 新しい, 最小300tから最大2500tまでの新高速油圧プレス。様々な用途に対応した新型の機械式・油圧式プレスを、お客様のニーズに合わせて 個別に提供します。お客様のご要望をお聞かせいただければ、インストールとサービスを含めて魅力的な提案をさせていただきます。ISGE C は近年、タイ、インドネシア、ベトナム、アメリカ、ドイツ、スペイン、フランス、ブラジル、ハンガリー、メキシコ、バングラデシュなど2 6 カ国以上に納入し、日本のお客様40社に200台以上のプレス機を納入しています。2020年より正規代理店となりましたので、ご連絡を お 待ちしております。 Itodjf Rt Iropfx Anpok

コンディション: 新しい, 最小63tから最大630tまでの新高速プレス。様々な用途に対応した新型の機械式・油圧式プレスを、お客様のニーズに合わせて個別に提 供します。お客様のニーズをお聞かせいただければ、設置やサービスも含めて魅力的な提案をさせていただきます。ISGECは近年、タイ、 イ ンドネシア、ベトナム、アメリカ、ドイツ、スペイン、フランス、ブラジル、ハンガリー、メキシコ、バングラデシュなど26カ国以上に納入 し 、日本のお客様40社に200台以上のプレス機を納入しています。2020年より正規代理店となりましたので、ご連絡をお待ちしておりま す 。 Iedpfsgayiaex Anpstk

コンディション: 中古, 主軸に不具合 CNC立形マシニングセンタ CHIRON タイプ FZ 22 L 高速タイプ CNC制御によるマシニングセンター FANUC Series 21-M Iedpfx Ansquhbgepotk シリアルナンバー 179-98 製造年 1999 移動距離 X: 2000 mm, Y: 520 mm, Z: 630 mm テーブルサイズ 2700 x 570 mm テーブル荷重 525 kg (1メートルあたり) ツールホルダー SK 40 (DIN 69871) 穴あけ能力 35 mm タッピング能力 M27 工具径 75 mm 直径 105 mm 工具交換速度 工具-工具間 2.0秒 工具交換速度 チップ-チップ間 4.8秒 主軸端-テーブル間距離 190～820 mm 主軸最高回転数 10,500 rpm 主軸駆動 最大18.5 kW 主電源 400 ボルト、50 Hz、32 kVA - 2つのワークエリアにまたがる振り子加工（仕切り壁なし） - CNC 制御装置 FANUC シリーズ 21-M - ツールチェンジャー 40 倍 - IKZ = スピンドルからの内部クーラント供給 - スライドドア付き防噴霧キャビン - 間接測定システム - チップコンベア付きクーラント装置 - 電子ハンドホイール 基本機械の輸送寸法 L x W x H 4600 x 2470 x 2950 mm 機械重量 約 7.5 トン ローリー上の輸送スペース L x W x H 12000 x 2470 x 2950 mm ローリー車での輸送重量 約10トン。 重量 7.2 トン。 主軸に欠陥あり。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: Blinie, BSTA 30 ストローク数 600spm 送り速度 BBV 120/60 Isdedguhcspfx Anpstk 高出力600spm プレス力 30トン ベルト幅 最大190mm ブルーダラー社製高速プレスBSTA18、20、30、200、50とシャール社製、マブ社製の在庫を追加しました。

コンディション: 良好（中古）, BSTA 30 ストローク数 600spm フィードレート BBV 高性能600spm 最大押付力300 KN ベルト幅 最大190mm 機械のオーバーホール 快調 Itjdpoda Ha Nefx Anpok ブルーダラー社製高速プレスBSTA18、20、30、200、50とシャール社製、マブ社製の在庫を追加しました。

コンディション: 良好（中古）, BSTA 18 フィードBBV 高性能600spm プレス力 最大180 KN ベルト幅 最大120mm フィードブルーダラー BBV190 Itjdpe Udtysfx Anpok 一般的なオーバーホールのシリコン 良好な状態 ブルーダラー社製高速プレスBSTA18、20、30、200、50とシャール社製、マブ社製の在庫を追加しました。

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 機能: 完全に稼働しています, テーブル長さ: 950 mm, テーブル幅: 910 mm, 加圧力: 80 t, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, パンチング力: 80 t,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,303 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 5847, Ｘ軸移動量: 600 mm, Y軸移動距離: 580 mm, Z軸移動距離: 360 mm, X軸送り速度: 30 m/分, Y軸送り速度: 30 m/分, Z軸送り速度: 30 m/分, 主軸回転速度（最大）: 42,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5 回転/分, Ｘ軸早送り: 30,000 m/分, Y軸早送り: 30,000 m/分, Z軸早送り: 30,000 m/分, テーブル幅: 550 mm, テーブル長さ: 450 mm, 入力電流の種類: 三相, テーブル荷重: 350 kg（キログラム）, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, ワーク重量（最大）: 350 kg（キログラム）, 入力周波数: 50 ヘルツ, コントローラーメーカー: Heidenhain, コントローラモデル: TNCi530i, 主軸の稼働時間: 5,303 h, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,947 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1381, 総重量: 18,920 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 高速ミーリングヘッド DECKEL No. 2021-2230 / FP 4 - 0199 この高速ミリングヘッドは、DECKEL FP 1 / 2 / 3 / 4 に適しています。 Itjdpfxewg Rybj Anpsk FP1で使用する場合は中間プレートが必要です。 スピンドルホルダー SK 40 スピンドル速度範囲 40 - 2000 + 125 - 6300 rpm。 クイル調整 ジークフリート・フォルツ工作機械 リュッシェブリンク通り151-153 DE - 44143 ドルトムント - ヴァンベル

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 Itodpfx Anon Nxcfspek あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1978, 機械番号: 40 1008 定格電流20A Itjdpfx Aowg Hunsnpok 電圧24V 機械重量約3.5トン

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, 羽ペンのストローク: 200 mm, キル径: 80 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, 羽ペンのストローク: 200 mm, キル径: 80 mm,