Rational Icombi Pro 201 電動 中古を買う (14,805)

製造年: 2028, コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2005, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, - FAGOR 3 軸位置表示、Mod.: 400iB INNOVA - フライスヘッドは手動で +-90°回転可能 - 締め付けネジ M 16 を使用した手動ツールクランプ 垂直および水平スピンドル用 - スイベルコントロールパネル - 水平および垂直スピンドル用モーター - X/Y/Z軸用インバーター付き送りモーター - X/Y/Z軸のボールネジ - 18 スピンドル速度のマニュアルギアボックス - サポートベアリング付きカウンターホルダー - 1 個の長いフライスアーバー 27 mm - 3 個の減速スリーブ (MK1、MK2、MK3) - 安全スイッチによるスピンドル保護 - 水平テーブルの 3 面の飛沫保護 - LED作業灯 - X/Y/Z ガイドの自動潤滑 - X/Y/Z軸用メカニカルハンドホイール - 冷却装置 - X/Z軸用カバー - 操作ツール - 技術文書 - CEバージョン 色： - RAL 7024 – グラファイトグレー - RAL 7035 – ライトグレー 技術データ: 固定角度テーブル: - 作業面の寸法：1,000 x 540 mm ●T溝：数/幅×距離：8本/14×63mm - 最大テーブル荷重: 300 kg 垂直テーブル: - 作業面の寸法：1,200 x 250 mm ●T溝：数/幅×距離：8本/14×63mm 移動経路: - 軸移動経路: 自動/手動 Dujdjvunrfopfx Afiju - 縦(X): 600 mm - 横(Y): 500 mm - 垂直 (Z): 400 mm 縦型フライスヘッド: - ツールホルダー: ISO 40 / DIN 2080 - 速度範囲: 40 - 3,200 rpm。 - 主軸速度数: 18 (40 - 65 - 83 - 100 - 130 - 160 - 200 - 250 - 400 - 330 520 – 650 – 820 – 1,020 – 1,280 – 1,600 – 2,000 – 3,200) - クイルストローク、手動: 100 mm - ヘッド回転: +- 90° - スピンドルノーズ/テーブル間の距離: 70 - 470 mm - スピンドル中心からスタンドまでの距離 - 最小/最大: 160 / 660 mm 水平スピンドル: - ツールホルダー: ISO 40 / DIN 2080 - ギアレベル: 18 - 速度範囲: 40 - 3,200 rpm。 - スピンドル中心から第 2 T スロットまでの距離: 95 ～ 495 mm - スピンドル中心から 3 番目の T スロットまでの距離: 180 ～ 580 mm フィード: - レギュレーション: 連続可変 - 範囲 (X、Y、Z): 0 ～ 600 mm/min。 ・早送り（X、Y、Z軸）：600mm/min。 エンジン: - 主駆動力: 3.75 kW - 送りモーター出力 (X-Y-Z): 0.35 kW - クーラントポンプ：0.09kW 寸法と重量 寸法（幅×奥行き×高さ）：1,881×1,813×1,916mm - 重量: 1,600kg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2013-5191,

製造年: 2007, コンディション: 非常に良い（中古）, 様々な合理的なコンビ・オーブンを販売しています 6段トレイ、10段、20段、40段 電気とガス すべて点検済みで良好な状態 Djdehq Dcrspfx Afisuu

コンディション: 中古,

製造年: 2015, コンディション: 工場整備済み（中古）, コンベクションオーブンも多数あり、有名メーカーのラショナル製で、おそらく市場で最高のコンベクションオーブンだろう。 すべての機器は整備済みで、素晴らしいコンディションです。 6GNから40GNまで全てのサイズ。 電気・ガスコンビオーブン、豊富な品揃え、質の高いアドバイス。 どんなことでもお気軽にご相談ください。 Dedpfomkfh Dex Afisuu 全モデル、CPC, CM, SCC, SCC-CM, CMP, SCC WE.... 配送も承ります。 その他業務用機器も多数取り揃えております、

製造年: 2015, コンディション: 工場整備済み（中古）, Rationalのコンベクションオーブン、cpcモデル以降を40～50点以上在庫しています、 モデル cm、cpc、scc、scc we、cmp 6枚、10枚、20枚、40枚のスライスの電気とガスがあります。 Duodpfx Afekyuzqsiou お電話いただければ、写真やビデオをお送りします。 すべてのコンベクションオーブンは整備済みで、最高のコンディションです。 また、輸送の手配も承ります その他、ケータリングやベーカリー機器もあります

製造年: 2007, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, - 糸切り装置 - 無段階スピンドル速度制御 150～3,000 rpmの周波数変換器。 - デジタル速度表示 - 作業台（幅×奥行き）：460×360mm - LED照明 - 緊急停止用の押しボタン - 羽根カバー - ラックの高さは調節可能 - 冷却システム - 技術文書 - CEバージョン - 色: * グレーアルミニウム * 黒 技術データ: 掘削能力（鋼材）：25 mm ねじ切り能力（鋼）：M16 スピンドルマウント: MK3 スピンドルストローク（掘削深さ）：135 mm クイル直径：62 mm 柱径：92mm マックス。スピンドルノーズとテーブル間の距離: 625 mm Dedpfswhli Tox Afijuu マックス。スピンドルノーズからベースまでの距離：1,150 mm スピンドルモーター出力: 2.0 HP 冷却ポンプ出力: 0.125 HP 速度範囲：150〜3,000rpm。 テーブル寸法（幅×奥行き）：460×360mm テーブル内のTスロット(数/幅/間隔):2個。 / 14ミリメートル / 135ミリメートル 投影：柱-主軸中心：200 mm 寸法と重量: 奥行き: 915 mm 幅: 460 mm 高さ: 1,860 mm 重量約: 220 kg 誤りや先行販売の可能性がございます。

製造年: 1998, コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HMKHFY10GHF0000754, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,035 mm, フリーリフト: 2,105 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,624 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HHKHFY09CF0000327, 製造年: 2022, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,535 mm, フリーリフト: 1,422 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1235, コントローラーメーカー: Germany Beckhoff, 作業幅: 1,200 mm, 曲げ角度（最大）: 90 °, 鋼板厚さ（最大）: 4 mm, アルミシート厚（最大）: 6 mm, 全長: 1,685 mm, 全幅: 1,262 mm, 入力電流の種類: 三相, ワーク長さ（最大）: 1,200 mm, ワークピース高さ（最大）: 430 mm, 定格（見かけ上）電力: 3 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 6, 開口幅: 400 mm, - ドイツ Beckhoff システム、閉ループ制御、高い曲げ精度。 - イタリア GIVI MEASURE 高精度リニアエンコーダ。 ・熱処理後の高強度機体。 - 曲げツールを変更する必要はありません。 Dedpfxowfwkqe Afiouu - ブランクホルダーツールは、シートの長さに基づいて長さを自動的に変更できます。 - 多面自動連続曲げ。 -自動プログラミングソフトウェアがすべてのプロセスを完了できます - 自動的にチェックして最適化します。プロセス -すべてのサーボモーター制御、高速かつ省エネ - 押圧力を自動制御します。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 Dujdpfx Afsww E Nreiou ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 Djdpswb Ip Nsfx Afieuu サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,940 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,985 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,190 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 21,319 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,870 mm, フォークキャリッジ幅: 1,030 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 2,972 kg（キログラム）, 全長: 1,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,080 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 35 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 Dsdpfx Aswbav Iefijuu リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 15x4.5-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 720Ah バッテリー製造年: 2015 サイドシフト、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,975 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,440 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,560 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,194 kg（キログラム）, 全長: 2,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 20,687 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フリーリフト: 2,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,950 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm, 電動サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/45-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 355/45-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2013 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JEQn50/14/75TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 Duedpfx Afowd U A Ieiou 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 19,553 h, 積載能力: 1,050 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,130 mm, フォークキャリッジ幅: 945 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,214 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,251 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,290 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,938 kg（キログラム）, 全長: 2,450 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah Dsdpfou Ha Awex Afisuu バッテリー製造年: 2019 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.5XN について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 9,542 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,002 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,899 kg（キログラム）, 全長: 2,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,008 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 Dsdswctw Uspfx Afisuu フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 リアタイヤサイズ：15x4.5-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリー製造年：2013 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.0XNT について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ Djdou Dzctepfx Afiouu 回転シート