Fomaco 家禽用インジェクター。 中古を買う (46,897)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 使用可能（中古）, 同じ型式のVideojetプリンターが2台あります。1台は数回だけテストされ、もう1台は未開封のオリジナル梱包のままです。印刷ヘ ッド：1、最大印刷行数：5、最大印刷速度：278m/分、テキスト保存容量：250、最大マーキング行数：5。ドキュメントあります。現 地での見学も可能です。 Fodpfeu N Hdyex Anwogf

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 面積（mm）：1600 x 1600 風量（m³/h）：5000 吸込管径（mm）：350 高さ（mm）：2600 Fedpfsuyh R Asx Anwegf 奥行（mm）：600/800

コンディション: 良好（中古）, マール社製865 SEインジケーター校正器 マール社 865 SE インジケーター校正器、1505 IC インジケーター＋1299 IC/S プリンター付き Fgsdpfxjihpvhj Anwef 高さ調節可能なテーブル その他のサイズのインジケーター校正器（新品・中古品）は、当店でお求めいただけます。 国際送料はお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, Kortho GraphicJet 18P インクジェットプリンティングシステム 様々な可能性を秘めた高解像度インクジェットプリンター。 折り畳み式ボックス、トレイ、バッグ、サック、または個々の製品など、吸収性素材のコーディングとラベリングに対応。 文字高さ1.5～18 mm 製品のメリット * 高解像度インクジェット印刷：1つのプリントヘッドにつき、128個のアドレス指定可能なドット。 * テキストエリア内の印刷イメージを完全に自由にデザイン。 * テキスト、ロゴ、バーコードを1つの印刷イメージに統合。 * PC上で論理的な印刷イメージを作成するKorthoイメージ生成ソフトウェア。 * 独自の赤外線リモコン：ケーブル接続不要。 * 業界標準の容量を持つ、詰め替え可能なインクタンク。 * 操作中のインク補充が簡単。 * 印刷コストは非常に低い。印刷コストはプログラムで計算可能。 * メンテナンスが最小限。 * 溶剤によるフラッシングが不要。 Kortho GraphicJet 18Pの利点 コンパクトなプリントヘッドと独立したインクタンクは、可変式の標準取り付けブラケットと組み合わされ、生産工程のほぼすべての位置での 操作を可能にします。カートンへのラベリングが上からであろうと、トレイや紙袋へのラベリングが横からであろうと関係ありません。 最大18 x 500 mmの印刷イメージは、プリントヘッドごとに自由にデザインできます。印刷画像には、最大8行のテキスト、ロゴ、時刻、日付、バーコード 、バッチ番号、シフトコードなどを、さまざまな表示バリエーションで含めることができます。表示可能なフォントの高さは、1行あたり1.5 mm～18 mmです。テキストやグラフィックエレメントは、印刷画像内で水平方向にも垂直方向にも表示できます。 自動ナンバリング ロット番号、バッチ番号、パレット番号、その他の変数をさまざまなデザインで表示できます。1つの印刷画像で複数の番号コードを使用でき ます。 自動日付コード化 BBD日付、製造日、およびアラビア書式による年、曜日、週など、さまざまなバージョンのその他の変数。1つの印刷画像で複数の番号コー ドが可能です。日付は、オペレーターがコントロールユニットに直接入力することもできます。自動時間コード化 時刻はコントロールユニットの時計チップから取得されます。異なるバージョンの表示が可能です。1つの印刷画像に複数のタイムコードを表 示できます。 自動シフトコード 最大7日間、最大25個のシフトコードを定義できます。1つの印刷画像に複数のシフトコードを表示できます。 グラフィック画像 ロゴは白黒ビットマップとしてKIGSソフトウェアから取り込むことができます。1つの印刷画像に複数の画像を使用することができます（ フォーマットサイズによる）。 その他の商品（新品・中古品）はショップでご覧いただけます！ Fsdpfxeq Tp Sre Anwjgf 国際送料はお問い合わせください！

コンディション: 非常に良い（中古）, インクジェットプリンター Kortho Graphicjet X-18 高解像度インクジェットプリンター。 高さ18mmのプリントに対応する最先端のハイレゾインクジェット 2015年に発売されたX-Series Graphicjetsは、Korthoの最新かつ最先端の高解像度インクジェットプリンターです。機械的には、キャピラリーインクシス テムを搭載したXシリーズプリンターは、実績のある18Pをさらに発展させたものです。しかし、Xシリーズ・プリンターにはWindows オペレーティング・システムが搭載されている。さらに、ニセラベルWindowsドライバにより、このプリンタはWindowsソフトウェ アやERPシステムから直接印刷することができます。Xシリーズには、ラベル管理とデザイン機能を統合した8″カラータッチスクリーンが搭 載されています。このため、スタンドアロン操作時に外部機器や接続が不要です。さらに、このプリンターは最大60メートル/分、低解像度で は最大120メートル/分の速度で印刷できます。 Kortho Graphicjet X-18インクジェットの特徴 プリントエリア18 x 1000 mm 解像度185DPI 印刷速度は最大60m/分（フル解像度時）、低解像度時は最大120m/分 Fgjdpjtpwt Isfx Anwjf 段ボール（箱）、紙、その他多くの吸収性素材へのコーディング コンパクトなプリントヘッドハウジングと60cmの供給ケーブルにより、設置が容易。 非加圧キャピラリーインクシステムにより、環境条件の変化に影響されない。 油性インクと無鉱物油インクが使用可能 ユーザーフレンドリーな20 cm TFTタッチスクリーン。 数秒で起動 豊富なグラフィック、テキスト、バーコード機能 Windowsベースのオペレーティングシステム ネットワーク統合用Windowsドライバ搭載 イーサネット接続とUSBポートを装備 100％NiceLabel互換 画面上のラベルデザインと管理ソフトウェア（外部機器不要） 低消費コストと低メンテナンス 市場で最も長い耐用年数と信頼性 最高の素材（ステンレス鋼など）を使用 バリアブル印刷とERPシステムとの双方向通信によるシリアル化オプション CE認証取得 その他のサイズの製品（新品・中古品）は、当ショップでお求めいただけます！ 国際送料はお問い合わせください！

製造年: 2010, コンディション: ほぼ新品（中古）, 20m³ OFFLINE - FLUORINATION（フロリネーション 反応性ガスによるプラスチック表面のフッ素化処理による透過率低減 この技術は、プラスチック燃料タンク（KKB）の表面をフッ素ガス混合物（10％F2/N2）の助けを借りて処理し、KKBから環境への 燃料の浸透を望ましい形で減らし、燃料蒸気の排出をかなり減らすように表面特性を変えることに適しています。 技術データです。 真空ボックス（容量）：20 m3 プロセスタイム、個別：（約2.5時間） チャンバー温度、ジャケット: 90 - 100 °C 持ち込まれた製品。燃料タンクと付属品 材質：ステンレス鋼1.4301および同等品 最小真空圧: 1 mbar (a) プロセス圧力 : 350 - 700 mbar (a) 窒素吸入圧：15bar(g) F2/N2入口圧力：150bar、または100bar 混合ガス 1 10% F2 in N2 混合ガス 2 混合ガスとして N2 に 20%F2。 MAK値 H, HH 0.1 ppm F2, 0.2 ppm F2 電源電圧 400 V 周波数 50Hz 接続負荷、最大200 kW バックアップヒューズ150A フッ素化ユニットは、次のような構成になっています。 - 処理室（20m3）に、フッ素加工するプラスチック材料を適当な材料カゴ・箱に入れられるようになっています。 - フッ素・窒素混合物用ボトルステーション 10%F2/N2、150bar、20%F2/N2混合物、100barで12x50リットルのボトルバンドル。 - プロセスフローに窒素を供給するための計器盤です。 - 処理室の調整と廃棄のための、容器に入った真空ポンプステーション Fgsdpfx Aoid Ngdsnwsf - 処理室の温度制御のための加熱装置 - プログラマブルロジックコントローラS7/ WIN CC7搭載の制御盤 - プロセスモニタリング、プロセスパラメータ設定、ビジュアル化されたプラントイメージ、トレンドコントロール、エラーメッセージシステム 、プロトコル出力のためのオペレーターコントロールステーションです。 - Al2O3吸収剤（サイロ） 寸法 下部ユニット：真空チャンバー加熱式、コントロールキャビネット付き。 長さ：7500mm 幅：2850mm 高さ：2380mm 重量 約12.000Kg 上段：ポンプ室 全長：4100mm 幅：2850mm 高さ：3000mm 重量 約5.000Kg

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 396,777 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 190,356 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 204,691 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 336,009 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 400,493 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 275,060 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 372,024 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 440,056 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 408,769 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 489,249 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 348,587 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,