Elektror D-06 / S484 中古を買う (50,270)

コンディション: 中古, 製造年: 2008, OMAX 60120 P3060V 30馬力（22kW）4100バーエンデューロマックス - 30hp (22kW) 4100 Bar EnduroMax クランクポンプを含むマシン - 作業テーブル 3656 mm x 1956 mm - X - Y軸移動 3200 mm x 1575 mm - エアクッション（水没状態での切断が可能） - Windows 10とOMAX Layout&Make Premiumソフトウェアに対応したコントロールコンピュータ - プレミアムソフトウェア Lhedpetmp T Dofx Aanog - ダイヤモンドオリフィスヘッド - OMAX研磨材供給装置300kg 2024年フルオーバーホール実施（製造年2008年） 追加料金で追加アクセサリーを装備可能。

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 5,048 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 245467,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 533 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,571 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,429 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2017, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 全長: 24,700 mm, 全幅: 14,200 mm, 全高: 140,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 色: 青, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, AGIE 622064.4 Step Motor Driver Isotorque MJG2129E 、写真によるとシリアルナンバー、使用、摩耗のわずかな兆候、100％機能、写真によると配達の範囲。 Ledpfx Aaoi D Tvgjnehg

コンディション: 使用可能（中古）, AGIE Isotorque ドライバー 622064.4、シリアル番号。写真の通り、中古、状態良好、100%機能、納品内容は写真の通り Ledpfx Aji D Twaoanjhg

コンディション: 中古, 走行距離: 376,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 644,395 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 2,500 mm, 全幅: 3,450 mm, フロントタイヤサイズ: 385/65R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, HANG 106DTK ペーパードリルをお譲りします。ハングドリル数本出品中。 Lsdpfx Aaoudpc Sjnshg

コンディション: 非常に良い（中古）, 四つ頭のペーパードリル。 何本かあります! ブランドハング モデル 106DTK4 詳細 4ヘッドペーパードリル 調整可能なドリルヘッド付き 操作 電動フットスイッチ、2スピード 直接アクセス可能 この追加情報はこのモデルの標準仕様です。ご来店の際は、必ず詳細をよくご確認ください。 1975年のHang 100DTK4印刷機は、印刷業界に大きな影響を与えた象徴的で信頼性の高い機器です。ハング社によって製造されたこの機械は、当時とし ては先進的な機能を提供し、高品質で効率的な印刷の基準を打ち立てました。 Lhsdpfx Asudl Ikoanog Hang 100DTK4は、堅牢で耐久性のある設計を特徴とし、印刷工程における安定性と一貫した性能を保証する。その印刷技術は、今日の基準か らすれば従来のものではあるが、当時としては満足のいく解像度で正確かつシャープな印刷を可能にした。 ユーザーフレンドリーな制御装置と機械的な自動化を備えたこの機械は、さまざまな印刷形式や構成に合わせてプログラム可能な設定を提供し た。その操作には、正確で再現可能な印刷結果を達成できる熟練したオペレーターが必要だった。 この印刷機の能力は、紙、厚紙、軽量厚紙などさまざまな基材に対応し、当時一般的だった印刷用途の範囲に対応した。 1975年に発売されたHang 100DTK4は、当時としては画期的な技術的進歩を遂げた。その持続的な性能と印刷業界への貢献は注目に値する。高度なデジタル技術を 搭載した新しい印刷機が登場する一方で、Hang 100DTK4は1970年代の印刷業界における性能と革新の歴史的シンボルであり続けている。この機械にはコレクターとしての価値があ り、数十年にわたる印刷技術の進化の証となっている。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 370 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 49,000 mm, 荷室幅: 24,200 mm, 荷室高: 9,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3536, 製造年: 2011, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 1,800 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 運転質量: 19,840 kg（キログラム）, 追加装備機能: Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,551 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,449 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 全長: 24,700 mm, 全幅: 12,800 mm, 全高: 95,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2521, 製造年: 2014, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,900 mm, 運転質量: 16,660 kg（キログラム）, 追加装備機能: Engine heater, Centralized greasing system, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス Lodpfx Aaou Dzgronohg 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 506,180 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,850 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 24 m³, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアバッグ, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングエアコン, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 279,178 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 茶色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 388,708 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),