Brodpol 丸ノコ Brodpol Tt5/500/320/G 中古を買う (50,739)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 235.36 キロワット (320.00 馬力), アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, フロニウス TPS 5000 ✅ 納品範囲: ➤Fronius TPS 5000 電源（500A TRANS PULS SYNERGIC） ➤フロニウス FK 4000 ➤フロニウス ワイヤフィーダー VR 4000 ➤フロニウス中間ホースパッケージ標準 1.5mから ➤フロニウストロリー ➤フロニウスホースパッケージ ➤アースケーブル 3～4m ➤減圧装置 この装置では、アルミニウム、スチール、V2A など、ほぼすべての材料を溶接できます。フィラーワイヤプログラムを備えており、板金業界でよく使用されるMIGはんだ付け（Cusi） にも適しています。 追加のオプションと用途: Fsdjwbknbepfx Adkjph このTPSシリーズはロボットに簡単に接続できます。必要なのはインターフェースと適切なホース パッケージだけです。 オプションで RCU 5000i コントロール パネルも提供しており、これを使用すると特性曲線を作成およびインポートして、TPS デバイスの機能をさらに拡張できます。 ----- 即納可能 普通請求書 オーストリアのウィーンでは1230から鑑賞可能です！ ✔ パレットでの保険付き配送も問題ありません! ✔ ✅質問✅質問✅質問: ✅質問✅質問✅質問✅ ►►►デバイスの状態はどうですか? つまり、当社では新品同様の中古機器を購入し、分解してすべて点検し、必要に応じて摩耗した部品を交換し、テスト溶接に成功した後にのみ 機器を販売します。 「すべての」デバイスはきれいで、ディスプレイに焼け穴はなく、デバイス自体にも無数の焼け穴やへこみはありません。 ご覧になる価値のある、まだ完成していないように見える商品を当社からご購入ください。 ►►►貴社から購入する場合、請求書は発行されますか? はい、弊社から適切な請求書をお送りします。有効な VAT ID をお持ちの場合、EU 内のコミュニティ内配送の要件が満たされていれば、正味請求書を発行できます。 ►►►どのような支払い方法がありますか? 前払いまたは現金でのお引き取り ►►►保険付きの発送は可能ですか? はい、ご購入いただいたセットをユーロパレットでしっかりと梱包し、保険をかけてお送りいたします。 ►►►保証はありますか? 当社では、機械を新品価格の 3 分の 1 で販売しており、残念ながら保証を提供する余裕はありません。現地でデバイスをテストし、現金でお支払いいただくことも可能です。 ►►►なぜ当社から購入するのか? 当社は、この Fronius 溶接機シリーズの専門家であり、常に 60 ～ 80 台の機器を在庫しています。Fronius のみを取り扱っており、他のメーカーは取り扱っていません。当社はこれらのデバイスについて認識しており、認識していないものは販売しま せん。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1979, 機械／車両番号: Res BS,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010, 自動製材ライン 技術データ - 最大材径 400 mm Fjdpfslar Riox Adkjph - 最小直径120 mm - 最小木材長さ 1500 mm - 最大丸太長さ 3200 mm 最大 200 m3 / シフト 本機は以下のコンポーネントで構成されています： - ログフィーダー - トラック縦送りフィーダー - 丸鋸切断機 TT 5/600/400 G - モーター 75 + 90 kW - 端材と側板の排出機構付き受入ローラーテーブル - 電動ローラーテーブル - ベーステーブル SB 4000 - WP 210 双軸マルチソー - エンジン 2 x 75kW - 受入テーブル - チッパーへの切り落としと廃棄物のボトムリターンコンベア

コンディション: 新しい, 空車重量: 781 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,719 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 200 mm, 積載スペース容量: 1.1 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,970 mm, 作業幅: 2,320 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 731 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,769 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 200 mm, 積載スペース容量: 1.1 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,970 mm, 作業幅: 2,320 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 945 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,555 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,680 mm, 荷室高: 350 mm, 積載スペース容量: 2.2 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,200 mm, 作業幅: 1,860 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 686 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,814 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 200 mm, 積載スペース容量: 1.1 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,970 mm, 作業幅: 2,320 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 736 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,764 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 200 mm, 積載スペース容量: 1.1 m³, 色: シルバー, 建設高: 1,970 mm, 作業幅: 2,320 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 410798, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,000 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 251,176 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 285,807 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 266,194 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 293,710 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,407 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 228,699 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,207 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,