Amtec Saf-10K Lc Hs 中古を買う (6,543)

コンディション: 中古, 初回登録: 12/2018, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,290 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,853 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 変速方式: その他, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2011, 色: その他, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,850 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2016, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,500 mm, 積載スペース容量: 45 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 青, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65R22,5 385/65R22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 15,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2007, 全幅: 2,440 mm, 全高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,100 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2022, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,780 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2013, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 28,580 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,675 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 28,580 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,675 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: RS600, 製造年: 2025, 私たちは、RS TeamTech - Recycling SolutionsブランドからRS-600ツインシャフトシュレッダーを提供します。 幅広い材料を細断するために設計されています。 パラメータ 作業領域: 600x400mm ディスク上のナイフの数: 1-12 ディスクの厚さ: 10-60 mm 出力材料のサイズ: 10-80 Hsdpfxehy S Ico Akmefg モーター出力：22kW 重量：1480kg スクリーンを使用することなく、10-80 mmの範囲で細断する材料のサイズを変更できる革新的なシステムは当社だけです。 当社のシュレッダーは、個々のニーズに合わせて設計・製造する自動リサイクルラインに組み込むことができます。 各モデルには、過負荷から装置を保護し、モーターを追加保護するシーメンス製コントローラーが装備されています。 コントローラーは、当社のサービスにオンラインで接続することができます。 技術チームは24時間体制でお客様に対応しています。 個々のニーズに合わせてドキュメントシュレッダーを製造します。 ご要望に応じてご提案いたします。 ポーランド製

コンディション: 新しい, 砂利製造プラント: 現代の建設ニーズに不可欠なソリューション 建設およびインフラ業界では、高品質の砂と砂利は、コンクリート、アスファルト、その他の基礎要素を作成するための重要な原材料です。砂 利製造プラントは、これらの材料を効率的かつ大規模に生産するための基礎です。高度な技術、汎用性、拡張性を備えたこれらのプラントは、幅 広いプロジェクトに対応し、一貫した品質を確保し、建設資材の高まる需要を満たします。 この記事では、固定式と移動式の両方のシステムを含む砂利製造プラントの概要、機能、および用途について説明します。 砂利製造プラントの概要 砂利製造プラントは、砂、砂利、骨材などの原材料を建設グレードの製品に加工するために設計された専門施設です。これらのプラントは、破 砕機、スクリーン、コンベア、洗浄機、保管ユニットなどのさまざまな機器を組み合わせて、原材料をすぐに使用できる骨材に変換します。 砂利製造プラントには、主に次の 2 つのタイプがあります。 固定式製造プラント: 高生産能力向けに設計された固定設備。 大規模な運用や長期プロジェクトに最適です。 移動式砂利製造プラント: さまざまなプロジェクト サイトに持ち運べるポータブル システム。 遠隔地での一時的な運用やプロジェクトに最適です。 どちらのタイプも、高度な機械と自動化システムを備えており、高い効率、精度、持続可能性を保証します。 砂利製造プラントの用途 砂利製造プラントは、高品質の骨材を生産できるため、複数の業界で不可欠です。主な用途は次のとおりです。 1. 建設およびインフラストラクチャ コンクリート、アスファルト、および基礎材料用の砂と砂利を生産します。 高速道路、橋、空港、鉄道などの大規模なインフラストラクチャ プロジェクトをサポートします。 Hsdpfx Asvlwqlekmjfg 2. 住宅および商業開発 建物の基礎、車道、造園、排水システム用の骨材を供給します。 住宅および商業用不動産の建設で重要な役割を果たします。 3. 道路建設 路床、舗装、高速道路用の高品質の砕石と砂を提供します。 路面の耐久性と寿命を保証します。 4. 鉱業と採石 採掘された材料を使用可能な骨材に効率的に処理します。 最適化された材料処理システムにより、採石作業の生産性を向上させます。 5. 環境修復 侵食防止、土地の埋め立て、海岸線保護プロジェクト用の骨材を供給します。 持続可能な環境修復活動を促進します。 6. 建設廃棄物のリサイクル 移動式砂利製造プラントは、コンクリートやアスファルトのリサイクルに最適です。 廃棄物を使用可能な骨材に変換し、埋め立て地の負担を軽減し、持続可能性を促進します。 固定式と移動式の砂利製造プラント 固定式製造プラント 最適な用途: 長期の大規模プロジェクトと産業オペレーション。 利点: 高容量生産。 堅牢で耐久性のある構造。 手動介入を最小限に抑える高度な自動化。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,447 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2023, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,110 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 86 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2022, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 20250405005, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Hyundai DP158LC,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,105 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2012, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 976,370 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,800 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 7,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,560 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2015, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,600 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 33,020 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2016, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,525 mm, 積載スペース容量: 85 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: グレー, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2017, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 白色, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 011/2020,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,447 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,110 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 86 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,