Airtec Xl 中古を買う (2,737)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 181,673 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 189,329 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 439,860 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 半自動パネル剥離・パラレルシャトル付ベーシックマシン ダイナミック パネル セパレーター LOW 4322 XL は、中量から大量の製品に特に適しており、生産プロセスにおける増大する要件に対応します。さまざまな材料からの回路基板パネルは、最高 の製品柔軟性、精度、スループットを備えた、低発塵かつ低ストレスのソーイングおよびフライス加工技術を使用して分離されます。非常にダイ ナミックなリニアモーター軸、ツール、グリッパーは最高の品質基準を満たしており、パネル剥離機の高レベルの寿命と信頼性を保証します。 半自動パネル取り外し – 必要に応じたソリューション LOW 4322 XL パネルセパレーターは、短い分離時間と処理時間を維持しながら、迅速な製品交換を可能にします。プリント基板は、平行シャトルを使用して 挿入され、ピン クランプ技術を使用して持ち上げて固定され、必要に応じて真空吸引カップと組み合わせて使用されます。 ドイツ製 このマシンには以下が装備されています。 • Z 軸上のシャフトとディスクツール分離モジュール (0 ～ 90 度で自動的に回転可能) • 高分解能測定システムを備えたリニアモーター技術の X-Y クロステーブルモジュール • 平行シャトルとして構成された 2 コンパートメントのローディング モジュール、スライド ドアで左右に分離 • スチール溶接フレームには左右 2 つのメンテナンス ドアが付いています。 ESD • ティーチインプログラミング用の標準ビジョンシステムベースモジュール • 作業領域は520 x 480mmです。 ・自動カッター長さ処理 • リモート接続によるリモート保守/サポート • Windows 10 Pro オペレーティング システムを搭載した Touch IPC • プロトコルを含むレーザー軸測定 Ksdpfx Asvuw R Roipjna • 空気イオン化 ・エンドミルのみのカッター折損制御 • 真空クランプ技術の準備 • ESD粉体塗装、RAL 9002、窓および引き戸 掃除機ユニットもオプションでご用意できます。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 総重量: 160 kg（キログラム）, 全長: 1,300 mm, 全幅: 800 mm, 全高: 1,930 mm, 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, レーザー波長: 10,600 nm, 入力電流の種類: エアコン, レーザータイプ: CO₂レーザー, 装備: 照明, 強力なレーザーソフトウェアを使えば、高度なプログラミング知識を必要とせず、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを数回クリ ックするだけで作成できます。事前の設定後、ソフトウェアはシリアル番号と品番を自動的に増分します。さらに、既存のテーブルからデータ（ 図面番号、プロジェクト名などの可変情報）を読み取り、定義済みの領域に自動的に転送します。ハンディスキャナーの使用も可能です。 Windowsオペレーティングシステムを搭載したノートパソコンとスタンドが標準装備されています。LAS 28レーザーモデルには、円筒形部品のマーキング用の回転軸（3爪チャック）をオプションで装備できます。長尺部品のマーキング用のサイ ドエクステンションなどの追加オプションもご用意しています。 60ワットCO2レーザー（オプション：30ワット） • 波長 10640 nm • マーキング領域サイズ 220 x 220 mm • オプション：回転軸（3爪チャック） • オプション：エクストラクター（活性炭フィルター付き） • オプション：大型ワーク用延長アーム（両面対応も可能） • EZCADマーキングソフトウェア（ドイツ語/英語） • パイロットレーザー（簡単なプレビュー、輪郭プレビュー） • フォーカスファインダー（簡単なフォーカス調整） • 最大ワーク高さ 約300 mm • 電動調整式Z軸 • Windowsオペレーティングシステム搭載のノートパソコン（マウント付き） • アルミ押出フレーム • 空冷式 • ドア幅 約720 mm / ドア高さ 400 mm • 230 V電源 • 寸法：約1000 x 800 x 2000 mm（長さ x 幅 x 高さ） • 重量：約1.5 kg 160キロ Kodpewkpyhefx Aipjna

コンディション: 中古, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 3,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 5 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アドブルー, リターダ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 218,402 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 出力: 53 キロワット (72.06 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 2,490 mm, 全高: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 201,520 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 194,327 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 2,100 mm, Y軸移動距離: 670 mm, Z軸移動距離: 625 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分, トルク: 118 Nm, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: FANUC I SERIES, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, テーブルから主軸中心までの距離: 150 mm, スピンドルノーズ: BT40, ツールマガジンのスロット数: 30, 装備: 切屑搬送装置,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,180 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 青, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 277,827 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 268,084 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 268,084 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,010 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2010, 削り高さ: 200 mm, ヴァイニッヒ・パウエルマ2000XL四面プレーナー： Knsdpfxsun Nato Aipea - ドイツ製 - CE DTR - 自動制御 - パワーロックヘッド - 製造年 2010 - 湿った木材用 技術仕様 - プレーナー幅： 300 mm - 鉋の高さ200 mm - パワーロックヘッド - タッチパネルコントロール - 電子調整式ヘッド - 空気圧式プレッシャーバー 1 ボトムヘッド：18.5 kW 2 右カッティングヘッド：15 kW 3 左カッティングヘッド：15 kW 4 トップヘッド 22 kW、サイドカッター付き1.5 kW 5 オーバーヘッド：18.5 kW 6 ロアヘッド：20 kW - 自動接合システム付きヘッド - スピンドル回転数: 8000 rpm - インバーター制御送り速度6 - 60 m/min - スチール製ドローイングトップローラ 6個 - 3つのゴム製トレーリングトップローラー - サポート付きトップフィードローラー - テーブルに6つのプルローラー、うち2つは第1ヘッドの前にフライス加工 - 自動中央給油 - スピゴット直径：160mm×4本、140mm×2本

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,523 kg（キログラム）, 最大積載重量: 827 kg（キログラム）, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, ホイールベース: 2,975 mm, 色: 白色, 座席数: 5, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 1,051 mm, 荷室幅: 1,527 mm, 荷室高: 1,243 mm, 建設高: 1,820 mm, 作業幅: 1,921 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 505,000 km, 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2017,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 759,992 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,300 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,872 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,075 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,925 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 全長: 13,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R19,5, 色: 赤, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,