Schlittenanhänger 18 S 中古を買う (73,366)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 180 バー, 高圧ホースの長さ: 10,000 mm, 入力電圧: 400 V, 総重量: 123 kg（キログラム）, 保証期間: 24 ヶ月, 温度: 80 °C, HDS 8/18-4C Classic モデルの主な焦点は、以前の HDS 8/18-4M モデルと比較して構造を改良することにありました。ポンプとボイラーの設計が改良され、現在提供される装置は温水モデルの最も先進的なバ ージョンとなっています。バランスのとれた設計により、1 人で操作および輸送できます。真鍮製のポンプヘッドと自動減圧システムにより、デバイスの寿命が延びます。大型の水フィルターは、水中に 含まれる可能性のある不純物からポンプを保護します。 製品の利点: 信頼性の高いクランクシャフトポンプと水冷エンジンにより、最大限の効率と長時間の動作が保証されます。 オープンデザインにより、デバイスのすべての必要な要素に非常に簡単にアクセスできます。 スチールチューブで作られた頑丈なフレームにより、最大限の保護と簡単な輸送が保証されます。 B. 建設現場のクレーンで。 一体型のクレーンフックと大型の耐パンク性ホイールにより、建設現場への輸送が容易になります。 ECO モードを使用すると、燃料消費を最適化できます (最大 20%)。 真鍮製のポンプヘッドと自動減圧システムにより、デバイスの寿命が延びます。 大型の水フィルターは、水中に含まれる可能性のある不純物からポンプを保護します。 技術データ: 状態：新品 モデル: HDS 8/18-4C クラシック Nwedswkq I Hjpfx Adcok メーカー：ケルヒャー 生産国：ドイツ シリーズ: プロフェッショナル ねじタイプ: KARCHER!EasyLockシリーズ 電源（~/V/Hz）：3 / 400 / 50 ポンプ容量（l/h）：400～800 作動圧力（bar/MPa）：30 - 180 最大圧力（bar/MPa）：235 給湯範囲（℃）：約80 接続負荷（kW）：5.5 電源ケーブル（m）：5 重量（kg）：123 燃料タンク（リットル）：30 寸法（長さ×幅×高さ）（mm）：1075×722×915 装置： 圧力ガン：ケルヒャープロフェッショナル 高圧ホース：ケルヒャープロフェッショナル – 10 m、 ランス：ケルヒャー プロフェッショナル 1050 mm ノズル：POWERケルヒャープロフェッショナル圧力ノズル 主な機能: 移動性: この装置には、凹凸のある表面でも安全に移動できる、大きな耐パンク性ホイールが装備されています。 構造: 真鍮ポンプと低速の 4 極冷却モーター、ユニットの電源を切った後の圧力低減バルブにより、最長の耐用年数と高い動作パラメータが保証されます。 簡単な輸送: 一体型のクレーンフックにより、建設現場でのデバイスの輸送が容易になります。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 134,058 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 93 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 2, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,120 mm, 荷室幅: 1,790 mm, 荷室高: 1,650 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 40,402 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 246 g/km, 燃料タンク容量: 93 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 3,310 mm, 全幅: 1,770 mm, 全高: 1,910 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

製造年: 1997, コンディション: 使用可能（中古）, キャリア連結型DC26、出力：108kW、最大運転速度16km/h、タイヤサイズ：14.00 R24 A、2xドリルアームBUT 35、ディーゼルパワーパックDeutz BF4M 1013C、ドリルマウントBMH 6414、最大ドリルロッド長：4321mm、最大掘削深さ：4020mm、荷台HL 210、CE標準、空気/水洗浄、熱交換器、高圧ポンプSwellex、ドリルハンマーを含まない。 Nwjdel Tn Epjpfx Adcjk

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 237,089 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

製造年: 2019, コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,040 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2011, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,499 mm, 荷室幅: 2,483 mm, 荷室高: 2,703 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 142,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2011, フロントタイヤサイズ: 385/65 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,765 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,235 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2007, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 10,958 mm, 荷室幅: 2,456 mm, 荷室高: 2,291 mm, 全長: 26,000 mm, 全幅: 38,100 mm, 全高: 112,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2007, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,700 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2008, 次回検査（TÜV）: 10/2024, 全長: 9,400 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 39,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R 19.5 /13mm, ホイールベース: 5,000 mm, フロントタイヤサイズ: 445/45 R 19.5 /13mm, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,840 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2015, 荷室長: 7,158 mm, 荷室幅: 2,505 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全長: 9,910 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,665 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 681,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 49, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 6x2, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70 R22,5, ホイールベース: 12,530 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 141,880 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), アクスル構成: 4x2, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 135,800 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,080 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2022, 装備: すすフィルター, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 6,591 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,409 kg（キログラム）, 総重量: 29,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 13,635 mm, 荷室幅: 2,476 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 39,500 mm, 全高: 139,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 白色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, ブレーキ: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,880 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2016, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 7,231 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,431 mm, 全長: 8,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,