Weber Cr 9 Ccd 2.0 Hatz-Diesel Rüttelplatte Neu Lagernd 中古を買う (30,415)

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1987, 稼働時間: 1,838 h, 色: オレンジ, 総重量: 1,550 kg（キログラム）, 運転質量: 1,550 kg（キログラム）, 全高: 2,490 mm, 全長: 3,350 mm, 全幅: 1,810 mm, モビリティ: モバイル,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,515 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, リア アクスル、ステアリング アクスル、フォークリフト アクスル、ステアリング シリンダー、油圧シリンダー、サポート シリンダー、油圧ラム、圧力ラム、チルト シリンダー、リフティング シリンダー、タイ ロッド シリンダー、チルト シリンダー -メーカー: Weber Hydraulik、油圧シリンダー チルトシリンダー ストローク 110 mm Bwodpov Tahiefx Ah Tor -タイプ: クラーク 4334896 -ピストンロッド: Ø 35 mm / M30 -寸法: Ø 88 x 420 mm -重量: 8.7 kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, プラズマ切断機、プラズマ切断システム用プラズマカッター、プラズマ/酸素切断システム、サーボモーター、ギアモーター -メーカー：CR Electronic S.R.L / Power Automation、プラズマ/酸素切断システム用サーボドライブ -切断システム：タイプOXY 5.1 - 25 -サーボモーター：パワーオートメーションタイプPAT3B-S4-SRM50 -個々のコンポーネント：写真をご覧ください -数: 2xドライブユニット使用可能 -価格: 1個あたり -寸法：475/240/H140mm -重量: 12.4 kg/個 Bjdpjwkqmijfx Ah Tjwr

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）, 稼働時間: 129 h, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 出力電流: 304 A, 出力電圧: 380 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 非常用電源システム M94、 エンジン GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, England, エンジンタイプ 6LET2 発電機 Newton Derby LTD.英国ダービー、 ドキュメントとスペアパーツあり。 Bwjdpfx Aheu Rb Tro Tjr

コンディション: 新しい, Diamant Weber WM 306791 A/R0 3 ダイヤモンドツール、写真によるとシリアル番号、元の包装で未使用、100％機能、写真によると配達の範囲。 Bwsdsi D Upkepfx Ah Ter

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 出力: 2 キロワット (2.72 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ガソリン, 色: 青, 空車重量: 62 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 製造年: 2018, 運転席: その他,

コンディション: 中古,

製造年: 2004, コンディション: 非常に良い（中古）, WEBER社製3層PVCフォームコアパイプシステム：WEBER DS 9.25エクストルーダーI型2台付き 製造年 2004 ウェーバー DS 9.25 二軸押出機 製造年 2004 用途 PVCフォームコアパイプ（3層） Bwjdet Rcn Nepfx Ah Tsr フィードブロックなしの押出機のみの販売 2台の押出機のスクリューとバレルの状態は非常に良い。 ラインは非常に良好な作動状態です。 ラインは私の所有物です。 ザッカル押出機 D-26345 ボックホルン・グラブステーデ ドイツ

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）, ラインアップには、スライサーWEBER CCS 902、ピッカーWEBER CCA、スペアブレードとスペアパーツを備えた研磨機が含まれます。 Bwodpfx Ahjgmdr Ue Tor

コンディション: 中古, 製造年: 1994,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーPE250X400は、通常、様々な原材料の一次破砕に使用することができるディーゼルエン ジンを装備した移動式ジョークラッシャーを指し、それは異なるサイズに破砕材料を分離するためのスクリーニングシステムを含んでいます。こ こでは、このような構成に関する主な特徴と情報を紹介します： 1.ディーゼルエンジン： - ディーゼルエンジンはジョークラッシャーの動力源であり、電力が供給されにくい場所や実用的でない場所に適しています。ディーゼルエンジ ンは、その耐久性と信頼性で知られています。 2.ジョークラッシャー（PE250X400）： - PE250X400 "は、ジョークラッシャーの開口サイズをミリメートルで表しています。この場合、ジョークラッシャーの投入口は約250mm×400mm となり、さまざまな大きさの原料を粉砕することができる。 3.スクリーンシステム： - スクリーンを組み込むことで、粉砕された原料を粒度によって異なるサイズに分けることができる。これは、さまざまなグレードの最終製品を 生産する場合に特に有効です。 4.移動式構成： - ディーゼルエンジンとスクリーンを備えた移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、移動式シャーシに搭載されているため、ある場所から別 の場所への移動が容易です。この機動性は、建設現場や採石作業での用途に特に有益である。 5.原料の取り扱い： - 原料はジョークラッシャーに投入され、固定ジョーに対する可動ジョーの往復運動によって破砕される。破砕された原料はスクリーンを通過し 、大きさの異なる粒子が適宜排出される。 6.調整可能な出力サイズ： - 通常、ジョークラッシャーには調整可能な排出設定があり、オペレーターは最終的な破砕物のサイズをコントロールすることができる。 7.用途： - スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーは、コンクリート、砂利、岩石、その他の骨材などの様々な材料を処理するために、建設、採鉱 、採石の用途で一般的に使用されています。 8.メンテナンスと運転： - ディーゼルエンジン、ジョークラッシャの構成部品、およびスクリーンの定期的なメンテナンスは、最適な性能と寿命を確保するために必要で ある。 Bodpfsq Nfu Ejx Ah Tjwr 9.燃料効率： - ディーゼルエンジンは一般に燃費の良さで知られており、電力網へのアクセスがなく信頼性の高い電源が必要な用途に適している。 スクリーン付きディーゼルジョークラッシャーを検討する場合は、必要な容量、材料の硬度、および希望する最終製品の仕様などの要因を評価 することが重要です。さらに、信頼性が高く高品質の移動式破砕およびスクリーニング機器を製造していることで知られる、評判の高いメーカー を選びましょう。

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,