San Cassiano Se80 中古を買う (2,542)

製造年: 2001, コンディション: 使用可能（中古）, エンジン出力：179kW、全長：9655mm、全幅：2490mm、全高：2630mm、重量：18,7t、資料付。 Psdpfxjnxk H Ne Ah Eogu

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ML0271-000198, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 15 ワット, 全高: 1,600 mm, 全長: 2,325 mm, 全幅: 1,600 mm, X軸送り速度: 36 m/分, Y軸送り速度: 36 m/分, Z軸送り速度: 36 m/分, 入力電流の種類: 三相, バー貫通部: 65 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 初回登録: 01/2018, 製造年: 2018, 機械／車両番号: DW6CWLBRAG1010165,

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ガソリン, 最大積載重量: 325 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 1,440 mm, 荷室幅: 1,220 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,300 mm, Y軸移動距離: 670 mm, Z軸移動距離: 625 mm, コントローラーメーカー: Fanuc, コントローラモデル: Fanuc, テーブル幅: 670 mm, テーブル長さ: 1,500 mm, テーブル荷重: 1,300 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 12,000 回転/分, スピンドル数: 1,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,742 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MV0061-000661, Ｘ軸移動量: 762 mm, Y軸移動距離: 516 mm, Z軸移動距離: 570 mm, コントローラーメーカー: Fanuc, ワーク長さ（最大）: 800 mm, 加工物幅（最大）: 550 mm, ワークピース高さ（最大）: 460 mm, 全高: 2,580 mm, 全長: 3,260 mm, 全幅: 3,130 mm, テーブル幅: 570 mm, テーブルの高さ: 880 mm, テーブル長さ: 860 mm, 総重量: 9,200 kg（キログラム）, テーブル中心からスピンドルノーズまでの距離: 720 mm, スピンドルモーター出力: 15,000 ワット, ツールマガジンのスロット数: 30, 入力電圧: 380 V, 入力電流の種類: エアコン, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 10,127 h, 積載能力: 5,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,844 h,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 195 キロワット (265.13 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 18,500 kg（キログラム）, 製造年: 2023, 機械／車両番号: SW4055CD00288, 装備: エアコン, キャビン, クルーズコントロール, 標準バケット,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, 全幅: 2,185 mm, 全長: 5,563 mm, 全高: 2,195 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 400 mm, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: FANUC, ツールマガジンのスロット数: 30, 軸数: 5,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 550 mm, 旋削長さ: 520 mm, 旋削直径: 350 mm, スピンドル貫通孔: 76 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,500 回転/分, Ｘ軸移動量: 210 mm, Z軸移動距離: 579 mm, スピンドルモーター出力: 18,500 ワット, 全高: 1,700 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 1,600 mm, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, チャック外径: 250 mm, スピンドルノーズ: A2-6, バー径（最大）: 76 mm, コントローラモデル: FANUC 18i-TB, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 540 l, 運転質量: 23,700 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,441 km, 出力: 101 キロワット (137.32 馬力), 初回登録: 10/2007, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 運転質量: 4,520 kg（キログラム）, 空車重量: 4,520 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 60 リットルのタンク容量を備えた当社の SAPI 圧力ブラスト機タイプ「Mammut」は、すべての一般的なブラスト媒体に適しています。ジェット圧力は、恒久的に設置された圧力レギュ レータを使用して 0.1 ～ 12 bar の範囲で連続的に調整できます。ブラスト機には水分離器も恒久的に取り付けられています。これにより、圧縮空気から水分が分離され、ブラ スト媒体が水分過多によって固まるのを防ぎます。 サンドブラスターの安全な操作を確保するために、安全シャットダウン機能が組み込まれています。ブラストホースに取り付けられたハンドレ バーを操作することで、ブラスト処理を開始および停止します。 配送に含まれるもの: SAPI 加圧ブラスト装置「マムート 60L」 圧力レギュレータ1"、永久的に取り付けられた 水分離器1"、恒久的に設置 安全シャットダウンSAPI 圧力ブラスト装置の技術データ： Pedpfswc Afhox Ah Esgu 0.1～12barまで正確に調整可能 TÜVテスト済み証明書付き 内外1インチの固定配管 ゴムシール付きゴムコーティング金属コーン たっぷりとしたハンドホール ゴム車輪付きシャーシ ブラスト媒体投与バルブ（一般的なブラスト媒体すべてに適合） 容量60リットル 全高1,130mm ボイラー直径360 mm 全径700mm 重量約60キロ 安全停止機能付きSAPI圧力ブラストユニットの利点 専門協会の規制に準拠しながら、オンとオフの切り替え時間が最速です。 （VBG 48） 圧力設定は実際のブラスト処理の前に正確に調整でき、0.1～12.0 bar の範囲で連続的に調整可能です。 圧力容器は永続的に圧力がかかった状態になり、ブラスト媒体の不要な追加処理がなくなるため、ブラスト媒体の消費量が少なくなります。 再起動すると、完全なジェット圧力がノズルに直ちにかかるため、ゆっくりと圧力を高める必要はありません。その結果、ブラスト媒体の消費 量が大幅に削減され、ブラストホースの摩耗も大幅に減少します。 ボイラーは常に加圧されており、始動および停止のたびに排気や通気が行われないため、タンク内に水分（凝縮水）は生成されません。この手 順により、次のような他の利点も生まれます。 強化された微量投与バルブによる最適なブラスト媒体投与 圧縮空気の必要量が少なくなり、燃料消費量（ディーゼル）が大幅に削減されます。 ジェット圧力はタンク圧力によって常に表示され、最初に起動する必要がなく圧力ゲージで簡単に変更できるため、ワンマン操作が可能です。 制御バルブ、ダイヤフラム、シールなどの故障しやすいデバイスコンポーネントがないため、メンテナンスが容易で信頼性が高くなります。必 要なのは、安全遮断装置のブラストホースを点検し、必要に応じて交換することだけです。