Microtecnica Microgenius-P-G 中古を買う (62,847)

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, タイヤの状態: 80 パーセント, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 80%, 後輪タイヤサイズ: 80%, 最高速度: 80 km/h,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 155/80R13, タイヤの状態: 60 パーセント, 全長: 358 mm, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 155/80R13 | 60%, 後輪タイヤサイズ: 155/80R13 | 60%, 運転質量: 1,000 kg（キログラム）, 最高速度: 50 km/h, 作業幅: 157 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,055 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,160 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,175 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 7,249 mm, 荷室幅: 2,496 mm, 荷室高: 2,398 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 低騒音,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 120 t, 充填開口幅: 2,000 mm, 充填口の長さ: 1,000 mm, ベール幅: 750 mm, ベールの高さ: 1,100 mm, 全幅: 2,835 mm, 全高: 4,374 mm, 全長: 19,627 mm, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 装備: ドキュメント / マニュアル,

稼働時間: 54,000 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1980, 揚程: 7,000 mm, 積載能力: 3,200 kg（キログラム）,

製造年: 2021, 稼働時間: 2 h, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 211 02 24,

コンディション: 中古, 走行距離: 63,512 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,785 mm, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 3,509 mm, 荷室幅: 1,774 mm, 荷室高: 1,978 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 63,512 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,932 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,785 mm, 積載スペース容量: 13 m³, 荷室長: 3,509 mm, 荷室幅: 1,774 mm, 荷室高: 1,978 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 遠心ポンプ、高圧ポンプ、水ポンプ、多段式縦型遠心ポンプ、ブースターポンプ、昇圧ポンプ メーカー：KSB、モビクロム高圧ポンプ - G 3/5 PN25 G2 -駆動：0.75 kW Chedpfx Asf S Nchepnsc -回転数: 2810 rpm -最大吐出量吐出量: 3 m³/h -最大吐出量： 3 m³/h吐出ヘッド： 33 m -寸法： 220/250/H580 mm -重量：34 kg

コンディション: 使用可能（中古）, 富士電機 MPF 1114 G 3相誘導モーター , シリアルナンバーは写真の通り , 取り付け穴間隔：152 x 152 mm, Ø 駆動軸：28 mm ,中古, 普通の摩耗の兆候, 100％機能的, 配達範囲は写真の通り ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お尋ねください！.ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください。 Codpfoi D H Trex Apnohc

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, PYTHON-G を使用して木材チップまたは木材チップを生成します。 二次シュレッダーPython-Gは、PYTHON（パレットシュレッダー）と組み合わせて動作します。 2段細断。 PYTHON 一次破砕機からの最終画分は、PYTHON-G 二次シュレッダーの材料入口に直接供給されます。 展示はL字型です。 ・モーター減速機で駆動 15kW、400V、3phs、50Hz Chsdpfxoibnd Eo Apnoc ・ローター径約350mm×1200mm • ローターナイフ 40x40mm 凹面 • ナイフの数は約 25 (オプションで 50 個) • 主な寸法 L 2100 x W 850 x H 1000mm ・ふるい 幅450mm×長さ1200mm（面積0.85m2） • お好みのふるい穴サイズ (25mm/30mm/40mm/50mm) • 重量約1350kg • 「オランダ製」

コンディション: 新しい, Siemens 6FX1120-3BC01 Sinumerik assembly group board vers G 未使用 !!!!開封済みOVP 100％機能 Cjdpfxsi Ed N He Apnjhc

コンディション: 中古, ビームクロー、シートメタルクランプ、シートメタルクロー、ビームクランプ、シートメタルグリッパー、材料グリッパー、材料グリッパー、 プロファイルスチールグリッパー、パネルグリッパー、リフティングクロー、リフティングクランプ -メーカー：IP、セーフティ・リフティング・クロー6IP -クランピングレンジ0 - 40 mm -積載量: 6トン Chjdpfx Ajgtn Dfspnjc -寸法250/110 / H550 mm -重量：26 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 遠心ポンプ、高圧ポンプ、水ポンプ、多段式縦型遠心ポンプ、ブースターポンプ、昇圧ポンプ メーカー：KSB、モビクロム高圧ポンプ - G 9/2 PN16 G2 -駆動：1.1 kW -回転数: 2825 rpm -最大吐出量吐出量: 9 m³/h Chsdpfx Apsd Sntbonjc -最大吐出量： 9 m³/h吐出ヘッド： 22 m -価格：1個あたり -個数： 1個 -寸法： 250/210/H555 mm -重量：37kg/1個

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: ダークレッド, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, 運転質量: 42,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 砂骨材生産工場は、建設やその他の用途に使用する様々な種類の骨材（砂、砂利、砕石、再生コンクリートなど）を生産する施設である。これ らの工場は通常、原料の採取から最終製品までの様々な加工段階を含む。 ここでは、一般的に砂骨材生産プラントに関与する主要なコンポーネントとプロセスを紹介します： 1.原材料の抽出： - 採石または採掘：骨材は多くの場合、採石場、鉱山、または河床から採取される。骨材の種類によって、採掘プロセスには掘削、発破、浚渫が 含まれる。 2.一次破砕： - ジョークラッシャーまたはジャイレトリークラッシャー：採取された原料は通常工場に運ばれ、一次クラッシャーに投入され、そこで大きな岩 石が細かく砕かれる。 3.二次破砕： - コーンクラッシャーまたはインパクトクラッシャー：一次破砕機で破砕された原料は、二次破砕によってさらに細かくされる。 4.選別： - 振動スクリーン：破砕後、異なるサイズの骨材を分離するため、材料はしばしば選別される。この工程により、最終製品が必要な仕様を満たす ことが保証される。 5.洗浄： - サンドウォッシャー：場合によっては、特に砂の生産において、骨材から不純物、粘土、微粉を取り除き、よりクリーンで高品質な製品を確保 するために洗浄が行われる。 6.等級分けと選別： - 分級機またはグレーダー：洗浄とスクリーニングの後、骨材をサイズや品質に基づいて分離するための追加工程を経ることがある。 7.備蓄： - 備蓄：最終骨材は通常、建設現場または他の最終利用者に輸送される前に、貯蔵のために備蓄される。 8.骨材の貯蔵と取り扱い： Chedpfx Apjq Ngb Djnjc - 貯蔵箱またはサイロ：大規模な生産工場には、流通前にさまざまな種類やサイズの骨材を貯蔵するため の、貯蔵箱またはサイロのような貯蔵施設がある場合がある。 9.品質管理： - 研究室試験：定期的な品質管理試験は、骨材が強度、サイズ、グラデーション、およびその他の特性の仕様を満たしていることを確認するため に行われる。 10.環境への配慮 - 水管理：一部の工場では、洗浄工程で使用する水を再利用し、環境への影響を最小限に抑えるための水管理システムを取り入れている。 11.輸送： - コンベヤーまたはトラック：骨材は通常、生産工場から建設現場まで、コンベヤ、トラック、またはその他の手段で輸送される。

コンディション: 中古, 走行距離: 216,999 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 4,653 kg（キログラム）, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70r19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,571 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 9,530 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, スポイラー, テールリフト, 車両登録,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 新しい制御システム LTG-StoreControl P を搭載した近代化されたマシン 外形寸法： 高さ5860mm 幅 2940 mm 設置奥行き1180mm 165kgの積載量を持つ25機のキャリア Cjdpfxednzg No Apnohc 使用可能な寸法： 高さ = 380 mm 幅 = 2500 mm D = 410 mm チェーンジャンプ 412 mm 総積載量最大4110kg OKFFより1000 mm高い収納テーブル（ゴム製ワークトップ付き） 色：グレー/ブラウン、表面はクリーニング済み、使用感あり モーター駆動 1 x 1.8 kW / 400 ボルト この近代化のベースマシン：KardexのSYS 180 誤り、技術的な変更、写真からの逸脱がある可能性があります 現在、主にドイツ、オーストリア、および近隣諸国で配送と設置を行っています。