Donaldson Duralife Smp 18 1045 中古を買う (11,042)

コンディション: 良好（中古）, マシンの状態は良い。 Nsdpfjwvkfpex Aa Rswh

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 380 h,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,999 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 445/45 19,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, フロントタイヤサイズ: 445/45 19,5, 後輪タイヤサイズ: 445/45 19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, Xパス 500 mm Yパス 350 mm zパス 350 mm 総所要電力 15 kW 機械重量 約6トン 必要スペース 約 m テーブルサイズ 各600 x 375 mm ミーリングキャリッジパス 縦方向（X軸） 各500 mm ミーリングキャリッジパス横方向（Y軸） 350 mm Njdpot Hwqdefx Aa Rjwh 縦方向（Z軸）ミーリングキャリッジパス 350 mm 垂直スピンドル下の設置高さ 100/450 mm 垂直ヘッドの突出 390 mm スピンドルホルダー (69872) SK 40p 主軸回転数可変 20 - 10,000 rpm 鋼の穴あけ能力 St 60 約 28 mm ミーリング能力 約 150 m³ 送り速度 全3軸または早送り 最大0 - 25,000 mm/min スピンドルドライブ 6/9 kW CNC経路制御 SINUMERIK 840 C 3軸、スクリーンおよびすべての標準装備 シャトルテーブルコントロールに組み込まれた通常のサブプログラムとオプション 2台のテーブルを隣接して固定、クランプ溝付き、耐荷重2 x 400 kg 主軸頭上に自動工具交換装置を装備、36の工具ポジション、工具交換時間約4.5秒＝チップ間時間、様々な工具に対応。 工具サイズ：最大Ø 63/120 x 長さ250 mm、最大重量約4 kg 前面と側面にスライドドアを装備した全方位作業エリアパネル 400 リットルのクーラントシステム、チップコンベア、ベルトフィルター、ファインフィルターを装備、工具内部へのクーラント供給も可能（IK Z）。 クランプ装置2基、各8爪チャック、空圧式、クランプ径約50 mm、 このマシニングセンタは、中型から大型のフライス加工や穴あけ加工に適した、非常に高速でフレキシブルなマシニングセンタです。 状態 : 良好～非常に良好 - 動力下でのデモが可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,850 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 製造年: 2024, 建設高: 710 mm, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 負荷時の牽引力: 18,000 N, 建設幅: 2,000 mm, 頑丈なトレーラー Nsdpeu Dz Rqjfx Aa Rowh 状態: 使用可能、完全機能 技術状態: 新品 説明: 調整可能なトラックとステアリングロッドを備えた全輪ステアリングステアリングナックル、45°のステアリングストップで制限されたステ アリング角度、落下保護と高さ調整機能を備えたドローバー：1,200 mm、および

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm Nwsdpfx Aewmtl Hsa Rsh マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Nsdpfeu Dy A Eex Aa Rjwh 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,864 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2020, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 1,800 mm, 全幅: 2,026 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 14,550 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2024, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 総重量: 1,780 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 11/2022, 荷室長: 4,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 切断高さ（最大）: 2,240 mm, 最大切断幅: 4,300 mm, のこぎり刃の直径: 300 mm, のこ刃の穴径: 30 mm,

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 34, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 座席数: 18, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 燃料の種類: ディーゼル, 耐荷重 kg 1800 kg リフト 4250 mm フォーク長さ 1200 x 120 x 40 mm フリーリフト 150 mm 全高 2746 mm リンデダブルペダル付き CONTINENTAL 超弾性タイヤ フルキャブ、フロントガラスワイパー、固定ドア、温水暖房、 リアウィンドウヒーティング、パノラマインテリアミラー、中央レバー操作LLC、ダブル補助油圧装置 補助油圧装置、4個のLED作業灯、反転時点滅警告灯 リバース、パティキュレートフィルターシステム、ドアコンタクトスイッチ、BBS リバースアラーム、ローワーリミッター サイドシフト付き油圧クランプフォーク（STABAU）付き 積載量 1500 kg、ロードセンター 500 mm、クランプ時 耐荷重1800 kg、フォーク重心500 mmの場合 調整範囲 300 - 1360 mm 車体幅 950 mm フォーク幅 1200 x 120 x 40 mm クランプ・フォークを備えたフォークリフトトラックの、フル・リフト高さでのストレート・マストでの残存積載量は以下の通りです 500 mm LSPで1340 kg、600 mm LSPで約1220 kgです。 Nsdpet Symlsfx Aa Rswh mm LSP ファブリックカバー付きSuper Comfort運転席シート（カバーは破れ、アーマーテープで補修済み。 写真参照）、手動エアサスペンション リンデ総代理店による完全メンテナンス（メンテナンス契約）

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,050 h, 積載能力: 1,750 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,010 kg（キログラム）, 全長: 2,315 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,070 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,310 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,400 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 全長: 2,100 mm, 建設幅: 1,150 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, KNF Neuberger GmbH ミニダイアフラム真空ポンプ、N86 KN 18 モデル: N86KN18 状態: 中古 Nwjdpfx Asrigdqea Reh 技術データ ラボポート AC230V 50Hz 0,65A 60W 2,4barü 一般情報 流量（大気圧での流量）：6l/min 最高真空度： 100mbar abs. 動作過圧： 2.4bar ホース接続内径: 4mm 許容ガスおよび周囲温度： +5～+40 °C 電源： AC230V / 50Hz モーターの保護等級: IP20 モーター出力 P1: 60 W 消費電流： 0.65 A 寸法 LxHxW: 164x141x90mm

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 380 h,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2009, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, Maf Roda Agrobotic CEP. 18B1500-TDDI ブラッシャー 18本ブラシ付きブラッシャー ブランド：Maf Roda Agrobotic モデル：CEP. 18B1500-TDDI シリアル番号：20R5200/2 製造年：2021年2月19日 ブラシ幅：1500 mm 外形寸法：2500 x 1900 x 2200 mm 未使用！ Nedpfxjwqxbbo Aa Rjwh

コンディション: 中古, 空車重量: 8,765 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,235 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2007, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 10,958 mm, 荷室幅: 2,456 mm, 荷室高: 2,291 mm, 全長: 26,000 mm, 全幅: 38,100 mm, 全高: 112,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2007, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, ブランド : ルナ 型式：8835 18/05 製造年：2004年 容量 : 1890 x 0,5 (250 N/mm2) 主電源電圧：3x400V / 3x230V ローラー径：φ35mm モーター：0.75 kW 最大作業速度：7.1m/min 機械重量：900kg 品番：6812 0.5mm板（250N/mm2）までの薄い材料を圧延するための完全で機能的なCNCプレートローラーです。 特にアルミ板の圧延に適しています。 以前はランプシェードを転がすのに使われていました。 Nodpfeh Ngd Rox Aa Rewh 機械の説明 Luna: "8835 "は、最新の小口径ライトチューブの要求に応える小半径ルーバーやリフレクターを製造するためのロールベンディングマシンです。 独立した3つの下ローラーを搭載し、生産時間を最短にすることができます。すべてのローラーはアジャスタブルサポートベアリングで走行し 、硬度や厚みの異なる素材でも簡単にローラーを調整することができます。上ローラーのたわみは、クロスバーが傾いて曲げられた部品のスペ ー スを確保することで修正されます。 すべてのローラーは焼き入れされ、クロームメッキされ、表面は研磨されているので、マーキングの心配はありません。制御システムにより、 一定半径の部品や放物線形状のプログラミングが可能です。100番組保存可能" 完全なドキュメントが利用可能です。 - 取扱説明書(英語) - 電気回路図 [...]

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/1990, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,370 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 7,250 km, 出力: 52 キロワット (70.70 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 12/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2009, 全幅: 2,440 mm, 全高: 1,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,