Alzmetall Ab 3 /R 中古を買う (99,997)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 電動式装置とオペレーターチェアを装備したログスキャナー。 *高性能スキャナーです。このシステムは、非常に高速なラインスピードで動作します。 最新の製材所に最適です。 - 丸太の楕円度、テーパー、スイープを忠実に画像化します。ダメージや節も登録され、考慮されます。 - すべての丸太測定位置で使用可能。製材ラインでの丸太選別、丸太の最適化、丸太の切り返し。 - 樹皮厚の測定RS-Barkアドオンは、樹皮下の実際のログ形状を計算することができます。この機能は この機能は、丸太選別ラインでの丸太パターン選別と組み合わせて使用することで、直径ベースの丸太クラスの必要性を低減します。 Njdot Irffopfx Ah Eelh - 較正とサービスの必要性を最小限に抑えます。較正が簡単で、交換の際にサプライヤーの専門知識は必要ありません。

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 201142,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1998, 全長: 11,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,300 mm, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, タイヤサイズ: 315/65 R22.5, 色: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 走行距離: 465,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 r 22.5, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/1992, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 275/70 R 17.5, ホイールベース: 10,240 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 機械／車両番号: 19216, Lg.no.22614 技術データ - 鋼の穴あけ能力 ST 60 40 mm Nledjt Etiyepfx Ah Eoh - 鋼の穴あけ能力 ST 60 50 mm - ドリルスピンドルホルダー MK 4 - ドリルスピンドルストローク 180 mm - ドリル主軸回転数 無段変速(減速機付) - 第1段階 60 - 210 rpm - ステージ 2 210 - 765 rpm - スロート深さ 330 mm - 3 送り 0.1 - 0.2 - 0.3 rpm - 2つのTスロット付きテーブル 720 x 360 mm - テーブルの高さはラックピニオンとハンドクランクで調整可能 - テーブル-ドリルスピンドル最大距離 約780 mm - 機械加工されたベースプレートとドリリングスピンドルの最大距離 約1250 mm - クーラント装置 - 照明システム - 駆動 400 V / 4 kW - 必要スペース 約 W 720 x H 2050 x D 1150 mm - 重量 約 500 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 初回登録: 01/1979, 製造年: 1979, 稼働時間: 13,655 h, フロントタイヤサイズ: 9.00-20, 運転席: その他, ホイールベース: 2,500 mm, 最高速度: 20 km/h, 装備: 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1984, 機械／車両番号: 15470, オファー 25095 技術データ: - 鋼板ST 60 40 mmの穴あけ能力 - 鋼板ST 60 50 mmの穴あけ能力 - ドリルスピンドルホルダーMK4 - ドリルスピンドルストローク 180 mm - ドリルスピンドルの速度はギアで連続的に調整可能 - レベル1 50 - 175 rpm - レベル2 175 - 640 rpm - 投影面積330mm - 3回のフィード 0.1 - 0.2 - 0.3 rpm - 2つのTスロットを備えたテーブル 720 x 360 mm - ラックとハンドクランクでテーブルの高さを調節可能 - 最大。距離テーブル - 掘削スピンドル約780ミリメートル Nljdpfx Aswd Ii Ueh Esh - マックス。機械加工されたベースプレートとドリルスピンドルの間の距離は約1.5メートルです。 1250ミリメートル - 冷却システム - 照明 - 400 V / 4 kW 駆動 - 必要なスペースは約幅720×高さ2050×奥行1150mm - 重量約500キロ

コンディション: 中古, 走行距離: 600,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 金, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 580 mm, 全幅: 580 mm, 全高: 1,350 mm, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 07/2027, 入力電流の種類: 三相, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1985,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 機械／車両番号: 20403, オファー25170 技術データ: - 鋼板ST 60 40 mmの穴あけ能力 - 鋼板ST 60 50 mmの穴あけ能力 - ドリルスピンドルホルダーMK4 - ドリルスピンドルストローク 180 mm - ドリルスピンドルの速度はギアで連続的に調整可能 - レベル1 60 - 210 rpm Nlsdpfx Ajwncaish Eeh - レベル2 210 - 765 rpm - レベル3 120 - 420 rpm - レベル4 420 - 1530 rpm - 投影面積330mm - 3回のフィード 0.1 - 0.2 - 0.3 rpm - 2つのTスロットを備えたテーブル 720 x 360 mm - ラックとハンドクランクで高さ調節可能 - 最大。距離テーブル - 掘削スピンドル約780ミリメートル - 最大。機械加工されたベースプレート - ドリルスピンドルの距離 1250 mm - 冷却システム - 照明 - マシンバイス - 各種10種類のHSSドリルビット - 駆動電圧400 V / 2.6 / 4 kW - 必要なスペースは約幅720×高さ2050×奥行1150mm - 重量約350キロ

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1987, 機械／車両番号: 5742, 機能: 完全に稼働しています, - 穴あけ能力 St 60, 30 mm - ショートスピンドル MK 3 - スピンドルストローク 120 mm - スロート深さ 293 mm - テーブルサポート 420 x 300 mm, 2 Tスロット - 機械加工ベースプレート 320 x 329 mm、2 Tスロット - ベースプレート-ドリルチャック間距離 1000 mm - ターンテーブルによる送り - 重量 220 kg - 主軸回転数 160 - 2250 rpm - 使用電圧 380 V-50 Hz - 調整レバーによる無段階速度調整 Njdpfxsq U Swgo Ah Eslh - モーター回転数は2段階、700/1435 rpm - エンドストップ到達後に回転方向が切り替わるタッピング装置 - クーラントシステム完備 - マシンベースにクーラントタンク - LED付き作業灯 - RÖHM ドリルチャック 1 - 16 mm - 新しい精密マシンバイス（テスト勝者）

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 98,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,893 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 934,349 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 60 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,350 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,180 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,960 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, フットコントロール付き3分割ベンディングマシン EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント -エッジベンチ、フットコントローラー付き、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます このモデルを使用すると、カセットと反対方向に曲がる特別なプロファイルを簡単に作成できます。 Njdpfxecudl No Ah Ejlh - 当社のベンディングマシンは、足踏み式の上部ビームインフィードを備えた十分なサイズの全溶接構造で、両手が自由に材料を挿入して位置合 わせできるため、作業プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。 - 簡単かつ迅速に調整可能な曲げ角度ストップにより、大規模なシリーズであっても、必要な曲げ角度を安全に作成して x 回繰り返すことができます。 - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1250mm - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 体重265kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3つの頬にはセグメントジョー（フルセグメンテーション）が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール - 通路100mm 価格: 5400ユーロ 回転キャスター付き。 お届け日：毎週月曜日・火曜日 配達時に現金 配送料は180ユーロです このようなエッジベンチは長さ 1400mm もご用意しています。 ご連絡をお待ちしております!!

コンディション: 中古, パイプネジ用タップ シュナイダーの前と終了 Njdpfjdk Rdvex Ah Eelh R 2 3/4インチ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1981, 機械／車両番号: S 659, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 最新のプレスブレーキの製造は、私たちが皆さんと共有したい情熱です。 上から下へ曲げるためのサイドカットアウトを備えたベンディングマシンのベンディングベンチ。彼のおかげで窓辺が完成します。機械設計上 、上下に高さ6cmの曲面加工スペースを設けております。板金を三面から曲げる最新の板金曲げ機です。 曲げベンチ ZGR-2200/0.8mm 搬送ローラー付き - Prod-Masz の新製品 技術データ: - 最大作業幅: 2140 mm ・曲げ性能：0.8mmまで（鋼板） - すべての非鉄金属の曲げ性能が 30% 向上 - 曲げ角度: 最大 145 度 - 作業幅全体にわたるローラーはさみによる切断 - 曲げビームの厚さ: 15 mm - 上部ビームを 3 つの位置で持ち上げます - 上部ビームストローク：80 mm 度スケール アングルストップ シートを固定するリアフレーム フロントデプスストップ - 重量: 約250kg Nledpfx Ahjcqu Dgj Ejh ローラーシザー (最大切断性能 0.8 mm / スチール) プラス 350 ユーロ このマシンは CE ガイドラインに準拠しており、12 か月の保証が付いています。 配送料: €180.00 輸送用ホイールを含む 納期：2～4日 配達時に現金！ 請求書は、地域内配送として VAT 0% または VAT 19% で発行されます。 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,211,015 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,650 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 全長: 10,800 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,330 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2010,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 Nodpop Rb Iaefx Ah Eolh - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ