スナップロックルーフィングパネルロール成形 中古を買う (84,764)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 27,782 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 燃料タンク容量: 90 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 57,205 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 燃料タンク容量: 90 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 非制動トレーラー積載量: 3,000 kg（キログラム）, 機械／車両番号: MLX5079, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 最大切断幅: 1,800 mm, 切削長さ（最大）: 3,200 mm, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 2,830 mm, 入力電流: 32 A, 作業幅: 1,800 mm, 全長: 4,120 mm, 入力電圧: 400 V, 切断高さ（最大）: 50 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 必要高さ: 3,200 mm, 設置スペース要件 長さ: 6,120 mm, 必要幅: 4,830 mm, 圧縮空気接続: 10 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, ダブルサンディングベンチ、ダブルサンディングマシン、ペデスタルサンディングマシン、ペデスタルサンディングベンチ、ドリルサンディン グベンチ -ダブルベンチグラインダー水冷式 -研磨ディスク：最大Ø 450 x 63 mm Laededzxklepfx Ak Dja -回転数：950rpm -モーター出力: 3.3 kW -使用電圧： 380ボルト -台数： 2台 -価格：1台あたり -寸法：370/370/H1090 mm -重量：404 kg

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 61,320 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 4,490 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,226 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,274 kg（キログラム）, 運転質量: 2,226 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,950 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2023, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 機械／車両番号: Crafter L3H2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 10,854 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,682 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,669 kg（キログラム）, 最大積載重量: 831 kg（キログラム）, 運転質量: 2,669 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2020, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 3,733 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,800 mm, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 8.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.6 リットル/100km, CO₂排出量: 224 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2020, 全長: 6,290 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,580 mm, 燃料: ディーゼル, 機械／車両番号: Master L3 4 x 4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, ブルートゥース, 全輪駆動, 坂道発進補助, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 10,854 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 4,332 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,293 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,261 kg（キログラム）, 運転質量: 2,239 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2017, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 3,733 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,800 mm, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, CO₂排出量: 207 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2017, 全長: 6,198 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,475 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 燃料: ディーゼル, 機械／車両番号: Master L3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 整備記録全完備, 車両登録, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2026,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019,

製造年: 1973, コンディション: ほぼ新品（中古）, 中古 BRONX Heavy Duty イニシャルピンチピラミッド曲げロール。製造年：1973年 以前は英国ダービーのロールスロイス社に設置されていた機械です。現在、ベルギーにあり、点検が可能です。 スペック 能力 寸法は2種類あり、「プリベンディングとローリング」、「ローリングのみ」の2種類です。 材質 軟鋼 軟鋼 引張強度 28/32 ton/sq.in 28/32 ton/sq.in 最大幅 11'(3350mm) 11'(3350mm) この幅での最大厚み 2" (50mm) 2½" (63.5mm) 最大容量での圧延シリンダーの最小内径 30' (762mm) 37 ½' (953mm) 熱間圧延時の最大板厚（圧延終了温度 850° C.） 4インチ(102mm) 5インチ(127mm) 最大能力熱間圧延時の圧延円筒の最小内径 40インチ(1016mm) 50インチ(1270mm) 主要諸元 全ロールの直径-27"(686mm) ロールの胴体長-11'2"(3403mm) 圧延速度 - 12 f.p.m. (3600mm/分) メインドライブモーター - 150 H.P. スリップリングタイプ 下ロール調整モーター2台、各50H.P. スリップリング式 スイングダウンベアリングとトップロールカウンターバランスの複合動作 - 油圧駆動 油圧パワーパックモーター - 10 H.P. 電気設備は、以下の電源で動作するようにする。 - 400/440 ボルト、3 相、50 サイクル コーンローリングアタッチメント テーパーまたは円錐形状の圧延を容易にするため、スキッドプレートが非駆動端ハウジングの内側に取り付けられています。 電気機器 モーター メインドライブ - 150 H.P.（30分定格）- スリップリング・スクリーン保護 - フットマウント・タイプ ボトムロールアジャストメント - 50 H.P.定格30分 - スリップリング・スクリーン保護 - 足踏みタイプ 油圧パワーパックモータ - 10 H.P.連続定格 - リス型ケージ - スクリーン保護 - 足踏み式。 コントロールギア メインドライブ - ドラム型反転制御ギア、5分間の定格巻線抵抗、各方向の最初のノッチまたは動作位置で100％の全負荷を渡すように設計されています。制 御装置には、必要に応じてオフポジションインターロックとリミットスイッチリングが取り付けられる。 ボトムロールの調整 - ドラムタイプの反転制御装置で、5分間の定格巻線抵抗は、各方向の最初のノッチまたは動作位置で100％の全負荷を通過するように設計さ れています。制御装置には、必要に応じてオフポジションインターロックとリミットスイッチリングが取り付けられます。 油圧パワーパック - ダイレクトオンラインコンタクタ式スタータで、メンテナンスタイプのプッシュボタンステーションから操作します。 操作シリンダ用のソレノイドバルブは、プッシュボタンで操作されます。 注 上記の制御装置には、過負荷および無電圧保護を組み込んだサーキットブレーカによる完全な保護が必要です。 特徴・装備 Lajdpfsh U Rzgjx Ak Doa スペアロール付属 長さ TBA MM 幅 TBA MM 高さ TBA MM 重量 95トン 注：ここに記載されている情報は、誠実に提供されていますが、予期せぬエラーや脱落により、正確性を保証するものではありません。

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 75,811 km, 出力: 66 キロワット (89.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,912 mm, 総重量: 2,340 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 740 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2009, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 色: 白色, 運転席: その他, 座席数: 2, 全長: 4,600 mm, 全幅: 1,795 mm, 全高: 1,982 mm, 燃料: ディーゼル, ギア数: 5, 許容軸重（軸1）: 1,130 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,290 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 引き戸, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 全幅: 1,740 mm, 全長: 815 mm, 全高: 1,650 mm, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 全幅: 7,680 mm, 全長: 1,490 mm, 全高: 3,000 mm, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 04/2027, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2025-078, 作業幅: 1,600 mm, 作業高さ: 100 mm, 最大切断幅: 1,600 mm, ツールマガジンのスロット数: 2,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 制御装置 - NC 制御付き 円錐曲げ装置 サイドロールの位置決めは PLC を介して電子的に同期化されています 機械上の溶接のための安全機構（溶接の可能性） 機械本体は応力緩和された焼鈍鋼で作られています 4 ロール駆動システム - 上部。下部ローラーと下部ローラーは、遊星歯車（ᐳ 430 mm）を介して同期駆動される油圧モーターを備えています 過負荷に対する電気的・油圧的保護機能 油圧式で調整可能な下部ローラーの圧力 油圧式ローラーブレーキは、シートの後退を防止します 上部ローラーベアリングの油圧スイングアウトは、形成されたシートの取り外しを容易にします 安全ワイヤー 誘導硬化ローラー（HRC 54）、クラウニング（「クラウニング」）。可変速 曲げ長さ：2050 mm 曲げ能力：13 mm (d x 5) 曲げ能力：10 mm (d x 1.5) 上ロール：230 mm 下ロール：210 mm 最大ロール幅：30 mm 長さ：3830 mm 幅：1160 mm 高さ：1200 mm モーターパワー：11 kW 重量：4700 kg Ljdpfjdzzyfjx Ak Dsaa

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 98,939 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 765 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2023, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 2,010 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/65 R 16 C, 座席数: 3, 製造年: 2023, 燃料: ディーゼル, ギア数: 6, 車軸間距: 3,750 mm, 機械／車両番号: WF0EXXTTREPU04005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, 運転質量: 39,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 排出クラス: ユーロ3, ショベル容量: 6.4 m³, 掘削バケット幅: 2,800 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 使用可能（中古）,