Vmeng 解体用グラップル 中古を買う (37,225)

コンディション: 非常に良い（中古）, パレットラック・アップライトの技術データです： シェルビングシステム: ストウ タイプ：パルラックNS 配送に含まれるもの 01x パレットラックアップライト, 中古 素材カラー：センジミール亜鉛メッキ フレームプロファイル：140×80×2.25mm クロスブレースとダイアゴナルブレースを含む、 ベースプレート アップライトはあらかじめ組み立てられている (ねじ込み式フレームワーク) 高さ：9,650mm Fpedpfsk Uuv Sex Adksh 奥行き：1,100mm 記事に関する一般的な情報です： このアイテムはコレクションとしてのみ提供されます。この商品の追加輸送または発送は この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品場所や納品範囲によって異なります。

コンディション: 良好（中古）, 延長ラグの技術データです。 メーカー：ユング・ハインリッヒ タイプ：MPB Fpsdpfxeipt Ddj Adkeh 配送に含まれるものは 02x エクステンションラグ、中古 全長：約400mm 全幅：約129mm 内幅：約121mm f.フレームプロファイル幅：約120mm 奥行き：約49mm 素材厚：約4.00mm 奥行き方向の穴間隔：約100mm ホールグリッド（幅×高さ）：約85×100mm ドリルホールØ：約10mm 素材色：ブルー 重量／本体：約2.59kg 注 ネジ材は付属していません。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックアップライトのテクニカルデータ シェルビングシステム：Nedcon タイプ: AS 配送に含まれるもの 01x パレットラックアップライト, 中古 素材色: 青 フレーム形状寸法: 100 x 68 x 2.0 mm クロスおよびダイアゴナルブレースを含む。 Fedei Elmrepfx Adkoph ベースプレート アップライトはあらかじめ組み立てられています。 (ボルト式トラス) 高さ3,200 mm 奥行き900mm

コンディション: 良好（中古）, パレットラックスタンドの技術データ： ラックシステム：Polypal（ポリパル） タイプ：Stockpal（ストックパル） 納品内容： 01× パレットラックスタンド（中古品） 素材の色：センドジミール亜鉛メッキ仕上げ タイプ：SKMO 5220 P Fjdpewwh Hmofx Adkjph プロファイル寸法：85×63×2 mm 横桟・斜め桟およびフットプレート付き スタンドは予め組み立て済み（ボルト構造） 高さ：4,000 mm 奥行き：1,100 mm 当社の担当者： アンドレ・エヴァリング マリオ・クルーバー ファルク・ドイチュ 商品の一般情報： 本商品は店頭引き取りのみ対応いたします。ご希望で配送・発送をご希望の場合は、 配送先または配送数量に応じて別途費用が発生します。詳細につきましてはお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 131 キロワット (178.11 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,000 mm, 総重量: 2,850 kg（キログラム）, 空車重量: 1,985 kg（キログラム）, 最大積載重量: 865 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2012, 荷室長: 1,505 mm, 荷室幅: 1,470 mm, 荷室高: 460 mm, 市街地燃費: 9.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, CO₂排出量: 204 g/km, 排出クラス: ユーロ5, 色: シルバー, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,260 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SN 336, 切断力: 420 t, 出力: 80.9 キロワット (109.99 馬力), 全幅: 2,800 mm, 全長: 15,000 mm, 全高: 3,400 mm, 総重量: 54,000 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 2,000 mm, 最終オーバーホール年: 2016,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 の技術説明 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 は、PET容器およびガラス容器を高効率ラップアラウンドカートン包装で処理します。OCMEは、このALTAIR N/50モデルを2000年に高容量ボトリングライン向けに製造しました。その結果、この機械は二次包装工程において堅牢で信頼性の高い ソリューションを提供します。現在、機械は保管されていますが、チームは運用の整合性を確保するために管理された条件下で保管しています。 さらに、コンパクトなモジュール構造により、メーカーは既存の生産レイアウトと新規の生産レイアウトの両方に設置できます。 構成と操作 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 は、直線インフィードを採用し、容器をカートン成形エリアに安定的に導きます。ボトルが投入されると、機械はカートンブランクをボトルの 周りに折り込み、同時にシールします。特に、機械の同期により、成形、折り畳み、糊付けの各工程がスムーズかつ効率的に行われます。その結 果、高い包装精度が維持されます。さらに、技術者はフォーマット変更を迅速に行うことができるため、ダウンタイムを削減できます。さらに、 簡素化されたレイアウトにより、メンテナンスや調整が容易になり、オペレーターは最小限のトレーニングで段取り替えを最適化できます。 本機は0.75Lボトルに対応し、3×2、3×4、3×6のカートン構成をサポートしています。この汎用性により、様々な生産ニーズや包 装フォーマットに対応できます。 性能と処理能力 使用されているラップアラウンドOCME ALTAIR N/50 3300箱/時（3×2または3×4フォーマットのいずれの場合も、最大3300箱/時）の処理能力を備えています。 3×2構成では、1時間あたり19,800本のボトルを包装できます。一方、3×4構成では、1カートンに12本のボトルが入っているた め、1時間あたり39,600本のボトルを処理できます。この柔軟性により、オペレーターは生産需要の変化に迅速に対応できます。実際、機 械構成は高負荷時でも高速運転をサポートします。その結果、この機械は幅広い用途において安定したパフォーマンスを保証します。さらに、エ ンジニアは再現性にも信頼を寄せ、厳格な包装基準を維持できます。 Fjdowrpnbspfx Adkjph 安全性と互換性 OCMEは、中古ラップアラウンドマシンOCME ALTAIR N/50に統合型安全システムを搭載しました。これには、光電バリア、緊急停止ボタン、そしてすべての危険区域に設置された保護ガードが 含まれます。そのため、このシステムは欧州の安全基準に完全に準拠しています。さらに、生産性を損なうことなく安全な作業環境を確保します 。この機械はPET容器とガラス容器の両方にシームレスに動作します。この互換性により、生産チームは多様な製品ラインでこの機械を使用で きます。さらに、システム全体を再調整することなくフォーマットの切り替えに対応します。

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 色: 白色, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,999 kg（キログラム）, 空車重量: 1 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 7,300 mm, 荷室高: 2,520 mm, 初回登録: 06/2011, アクスル構成: 2軸, 全長: 7,300 mm, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 200,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,200 mm, 総重量: 3,010 kg（キログラム）, 空車重量: 2,138 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,175 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2016, 荷室長: 1,511 mm, 荷室幅: 1,560 mm, 荷室高: 457 mm, 市街地燃費: 10.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.5 リットル/100km, CO₂排出量: 224 g/km, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黒, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 5,396 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, ラッピングホイールの直径 500 mm ドレスリングの内径 230 mm ラッピングホイールの速度 0-100 rpm Fsdjg Smwhepfx Adkjph 使用圧力 0～400 kg マーケルス・マシネン株式会社

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 10,526 h,

コンディション: 中古, グリース乳首の一部 約1,5tあります。 Fodpfjglmt Esx Adksph

コンディション: 中古, 技術的な詳細 駆動モーター: 4 kW 回転数： 14 rpm 電圧： 380 V / Hz 重量： 約0.5トン チップクラッシャー - シュレッダー 2軸破砕機 投入サイズ 400 x 360mm 破砕工具 1軸8個 現在の出力サイズ L: 350 x W: 250mm ギアモーターメーカー ベクター Fpsdpfxeu Nxrpj Adkeh 付属品：クラッシャーディスク2枚 *

コンディション: 中古, 走行距離: 4,400 km, 出力: 592 キロワット (804.90 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 212,000 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2010, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 排出クラス: ユーロ5, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 71,100 km, 出力: 295 キロワット (401.09 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2017, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 235,000 km, 出力: 126 キロワット (171.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 09/2008, 排出クラス: ユーロ4, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, 事故に遭いました, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 298,000 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/1999, 市街地燃費: 7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.9 リットル/100km, CO₂排出量: 155 g/km, 排出クラス: ユーロ2, 色: 赤, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, パレットラッキング用グレーチング約700枚、深さ1.05m、敷設済み - 中古 - ： 1枚あたりの価格：55.- €（ネット）！ 完全購入価格：49.-€（ネット）/個！ メーカー: 不明 タイプ: 不明 製造年: 不明 寸法：長さ: 1061 mm, 幅: 894 mm メッシュサイズ： 34.2 x 38.1 mm フレーム: 40x2 mm 仕上げ：溶融亜鉛メッキ 耐荷重：1500 kg 状態：良好 - 非常に良好 Fsdpfx Adorvhu Sokeph 入手可能時期: 即日 所在地: ポーランド

コンディション: 中古, 走行距離: 92,135 km, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2023, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 171,206 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2017, 色: 黒, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 67,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 03/2023, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),