Valtra T 173 Sh High Tec 中古を買う (82,004)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 衛生ワイプ、クリーニングワイプ、モイスチャーケアワイプ、消毒ワイプなどのウェットワイプの製造および包装用の包装ライン。このライン は、ウェットティッシュ製造ユニットとフローラップユニットで構成されています。ウェット ワイプの製造工程: 不織布を 2 つの親ロールから巻き出し、高速生産のためにロールごとに縦方向に 5 つのストリップに切断し (湿らせるまで)、縦方向に Z 形または C 形に折り、複数のスプレー ノズルで湿らせ、横方向に切断し (ワイプの長さ)、積み重ねて包装ユニットに供給します。 Flowwrap 包装ユニットは、ウェット ワイプの供給、フィルムの供給と印刷 (ホット スタンプ)、穴あけ (ワイプの除去)、再封可能なラベルの配置、たとえばシーリング ラベルの貼り付け (統合された 2 レーン ラベラーによりオフセット ラベリングが可能)、袋の切断/ヒート シールなどを行います。ワイプを湿らせるための液体供給システムは、連続混合撹拌機を備えた 2 つのタンクと液体戻りユニットで構成されています。 - 仕様: 乾式不織布(スパンボンド)に適しています。折り方: Z 折りまたは C 折り (折りツールの変更が必要)。両側の折りたたみエリアは調節可能。布を折りたたんだ時の寸法：L(120-220)xW(90-110) mm布を広げた時の寸法：L(120-220)xW(150-220) mm 1 パックあたりのワイプ枚数 (最小～最大): 30～120 枚。ウェットティッシュの重量：40～80g/m²アイドルモードでのマシンサイクル速度: 最大 5600 ワイプ/分または最大 60 パック/分。バッグサイズ: 折りたたんだ時の寸法とパックあたりのワイプの数によって異なります。フィルムロールの寸法：幅最大360mm、直径最大400mm。適 切なフィルム: OPP フィルム (透明、印刷済み、またはラミネート済み)。マザーロール不織布の寸法：幅800～1320mm、直径最大1200mm。ラベルロールの 寸法：幅最大60mm。直径最大300mm液体タンクの寸法：900x900x1900 mm;包装ライン寸法：L13998xW5404xH2350 mm;総重量：約10600kg電力: 19kW、380V、3相。写真はメインマシン（ウェットティッシュ製造）のみ。ご要望に応じて、パッケージと蓋を閉めるユニットの写真 をお送りいたします。 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。 Fodpov Nmawjfx Ahlepi

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2003, 機械／車両番号: 159005, Komptechマッシュセパレーターは、特にバイオガス生産において有機物を効果的に分離するための強力な機械です。発酵残渣のような 有機基質から液体と固体成分を分離し、液相中の乾物含有量を低減します。これにより、下流工程の効率が向上し、廃棄コストが削減されます。 堅牢な設計と低メンテナンスのマッシュセパレーターは、バイオガスプラントや産業用途での連続使用に最適です。 Fodpfour Hgxsx Ahljpi 本機は、ご購入が決定した時点で、当社にてオーバーホールを行います。 価格はお問い合わせください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2024, オーバーホール：2024年 制御: SPS シーメンス S7 最大鋸刃: 500 mm モーター出力 4,0 KW 鋸送り: 0-40 mm/s 連続調整可能 電子式鋸高さ制御 90°正方形最大加工範囲: 130 x 130 mm 平面90°最大加工範囲: 190 x 130 mm 90°丸鋸使用範囲 最大: 170 mm 本機は弊社にてオーバーホール済みで、ミントコンディションです。 特に以下の点が新しくなりました： シーメンスS7 PLC制御への変更 シーメンスHMIユーザーインターフェースへの変更 サーボ制御プッシャーへの変更 新しい電気部品 新しい空圧ライン 新しい空気圧コンポーネント バルブターミナルへの変更 吸引能力の最適化 新しい最小潤滑システム 一般消耗部品の交換 キャブのオーバーホール この機械には 少量潤滑 スプリッティングエクステンション（戻り跡のない高品質な切断面を実現） 塗装/陽極酸化処理された表面を優しく扱うためのプリロードマガジン プッシャー内の切り落とし排出装置 Fpodpfx Asuiy Ngehlsi 折りたたみ式オフカットトレイ オプション マガジン幅 3000mm プッシャー長さ 6000mm プッシャー長さ 8000mm 強化モーター 5.5 kW 複数ワークの平行鋸切断用マスクランプ装置 オンラインサポート接続 納品と設置 従業員トレーニング

コンディション: 新しい, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 製造年: 2025, ボーキサイト・クラッシャー ボーキサイトはアルミニウム鉱石であり、破砕機または粉砕機は、ボーキサイトをさらに処理するための小片に分解するために使用される。こ の目的のために、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーンクラッシャーが使用されます。 花崗岩クラッシャー： 花崗岩は硬くて耐久性のある天然石です。花崗岩の破砕に使用される破砕機には通常、ジョークラッシャー、インパクトクラッシャー、コーン クラッシャーなどがあります。これらのクラッシャーは、花崗岩のさまざまな硬度に対応し、さまざまなサイズの破砕製品を製造できます。 ベントナイト粉砕機： ベントナイトは吸水性と可塑性に優れた粘土の一種です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーなどの粉砕機を使用して、ベントナイトを 処理しやすいサイズに粉砕します。 バライト粉砕機： バライトは重晶石とも呼ばれ、硫酸バリウムからなる鉱物です。ジョークラッシャーやコーンクラッシャーのようなクラッシャーがバライトの 破砕工程で一般的に使用されます。また、より細かい粒子の成形と処理には、インパクト・クラッシャーが使用されることもあります。 これらの鉱物のそれぞれについて、適切なクラッシャーの選択は、材料の硬度、必要な最終製品サイズ、鉱床の特定の特性などの要因によって 異なります。また、処理フローにおいて、一次クラッシャー、二次クラッシャー、あるいは三次クラッシャーが必要かどうかを検討することも重 要である。 Fpjdpjq Nx Apsfx Ahlei さらに、用途によっては、最初の粉砕段階の後に、さらに粒径を小さくするために粉砕機が採用されることもある。このような鉱物に適した粉 砕機には、プロセスの特定の要件に応じて、ボールミル、レイモンドミル、竪型ローラーミルなどがある。 粉砕機と粉砕機の選択は、多くの場合、より大規模な鉱物処理プラントの設計の一部であり、選択プロセスでは、全体的な生産要件、鉱物の特 性、および経済的考慮を考慮する必要があることを忘れないでください。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 660 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 2,011 mm, 荷室幅: 1,100 mm, 荷室高: 1,125 mm, 全幅: 1,510 mm, 全高: 1,125 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 全長: 2,150 mm, 最終オーバーホール年: 2025, 全幅: 550 mm, 全高: 700 mm, DGUV認証済み 有効期限: 09/2027, コンベヤベルト幅: 350 mm, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: シャーシ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, ワイヤ電極、アルミニウム溶接ワイヤ、アルミニウム溶接棒、アルミニウム・マグネシウム合金溶接棒 Fjdpfx Ajcbki Ujhlepi -正味重量：7 kg -数：2倍パッケージあり -価格：1パッケージあたり -重量：7,6kg/パッケージ

コンディション: 中古, ワイヤ電極、溶接棒、銅ベース MIG 固体ワイヤ電極 銅、銅-シリコン、銅-亜鉛合金のろう付け用。 -重量：10.9 kg -数：1xパッケージあり -価格：1パッケージあたり -重量：11.5kg/パッケージ Fedpfx Ascbkkbehljpi

コンディション: 非常に良い（中古）, TIG 溶接機 L-TEC 200 DC をお売りします。価格は1台分です。 Fpsdpoud R T Ssfx Ahloi

コンディション: 中古, 空車重量: 4,551 kg（キログラム）, 最大積載重量: 39,449 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 全長: 24,700 mm, 全幅: 12,800 mm, 全高: 95,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,974 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,026 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: グレー, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,974 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,026 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: グレー, 製造年: 2017, フロントタイヤサイズ: 385/55 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 824,107 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,998 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 735,039 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 733,853 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,150 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, Koenig Rex Futura II ロール プラント。パン工場からの非常に良好な状態です。写真は保管中および洗浄前の機械です。より良い写真を後ほど掲載します。 Fpodpfx Ahjvth Auslsi

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 953,855 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 8,300 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, リターダ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2014, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55-R22.5, 色: 黒, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,