Mtc Mt-Almg 4,5 Mnzr 3.3546 (1,2) 中古を買う (3,134)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 総重量: 10,160 kg（キログラム）, 空車重量: 6,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2027, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,900 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 中古カンチレバーラック: 溶融亜鉛メッキ設計のスクリューシステム 納品範囲 棚板4枚 高さ4,160 mm、ベース部使用可能奥行1,200 mm カンチレバーアーム12本、使用可能奥行1,200mm、標準装備 棚板長さ4,000 mm用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1,300 mm） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） - 納期約1週間 - (*破損部品はありません！) - (*交換部品はいつでも再注文・延長可能です) Klsdpfxefdkb Tj Amper - (*数量が多い場合、約90台の在庫があります) 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 - 棚板高さ 4,160 mm - アップライト1本あたりの耐荷重2,250 kg - 奥行1,200 mmのベース部とカンチレバーアーム - 100mm単位で高さ調節可能なカンチレバーアーム - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 750 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - 専門家による電話相談 - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように分別梱包されています。 屋外設置の場合、耐荷重は風雪荷重によって減少します。 土台はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。お客様は、地盤条件と耐荷重、および 必要な公的認可が満たされていることを確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚の棚板は、棚板の上端から少なくとも500mmはみ出していることが推奨されてい ます。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚立4段 高さ4,160mm 足部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 棚の長さ 4,000 mm (距離 1,300 mm) 用の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） Klodjd Tqalspfx Ampsr - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ4,160mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 Kjdpfxofdkb Us Ampelr 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 Kedpfxjfdkbho Ampolr - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 Kodjguk Dkepfx Ampolr 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,230 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,770 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2023, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: その他, 製造年: 2023, 変速方式: 機械式, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 4,100 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,746 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: XL9T0121007082197, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2007, 荷室長: 10,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 全長: 11,060 mm, 全幅: 2,600 mm, ホイールベース: 6,950 mm, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 走行距離: 266,000 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 329 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 14,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 13,500 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 新しい, 作業幅: 2540 mm 曲げ能力 (St42): 4.5 mm 曲げ角度調整範囲: 0 - 135 曲げビームの調整：30 mm 油圧モーター駆動力: 5.5 kW 重量（約）：5100 kg 寸法（LxWxH）： 3900 x 1700 x 1900 mm モデルの説明 - MIKRA ベンディングコントロール 位置決め制御タイプ "M15S" (オプションで他の制御タイプもあり) - 強固でねじれのない溶接スチール構造 - 0～135°のベンディングビーム調整 - 油圧駆動のアッパービームとベンディングビーム - アッパービームのクランプ圧は前面から両側とも中央で調整可能 - アッパービーム、ロアビーム、ベンディングビームのクラウニングは手動で調整可能 - セグメント化されたアッパービーム／アッパービーム傾斜45 納品範囲 - 手動バックゲージ 600 mm - ツールセット アッパーツール ロアビームレール ベンディングビームレール 25.0 mm - 手動ギャップ調整 - 3 方向フットスイッチ - 前面からの油圧設定用コントロールバルブ - 3つの機能を備えたフットペダル、ハンドル、非常停止ボタン - ライトバリア - オイル充填 - 文書 Kodsp Eb Dkjpfx Ampolr - CE

コンディション: 新しい, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 8,850 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2025, 稼働時間: 15 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,900 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2024, 稼働時間: 101 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR15176, 製造年: 2026, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 17,550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,450 mm, 出力: 56 キロワット (76.14 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 11,870 kg（キログラム）, 全長: 6,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,360 mm,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 変速方式: オートマチック, 色: その他, 揚程: 6,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,430 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,506 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,050 mm, 積載スペース容量: 102 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 254,133 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,300 mm, 全幅: 2,300 mm, 全高: 3,120 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,300 kg（キログラム）, 荷室長: 3,440 mm, 荷室幅: 2,180 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996, 周波数コンバーター KWA 60 - ボルト 380/660 - 50/100 Hz - RPM 1450 - 6000 良好な状態 周波数変換器、周波数インバータ、ドライブコンバータ、コントローラ、可変速ドライブ -入力: 380 V 50 Hz Kjdpfx Aewcqxcsmpjlr -出力: 380 V 100 Hz -電力: 60 KVA -

コンディション: 新しい, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 8,850 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2025, 稼働時間: 11 h, 装備: 全輪駆動,