Mtc Mt-Almg 4,5 Mnzr 3.3546 (1,2) 中古を買う (3,133)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガソリン, 総重量: 32 kg（キログラム）, DGUV認証済み 有効期限: 03/2026, 製造年: 2018, 機械／車両番号: 20008074, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 700 mm, 旋削直径: 400 mm, スピンドル貫通孔: 88 mm, 主軸回転速度（最大）: 3,500 回転/分, スピンドルモーター出力: 24,000 ワット, 総重量: 5,800 kg（キログラム）, バー貫通部: 75 mm, チャック外径: 250 mm, 取付径: 40 mm, 装備: 回転速度無段階可変,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 稼働時間: 150 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 1,150 mm, Z軸移動距離: 650 mm, Ｘ軸早送り: 48 m/分, Y軸早送り: 48 m/分, Z軸早送り: 48 m/分, 定格（見かけ上）電力: 35 kVA（キロボルトアンペア）, トルク: 120 Nm, コントローラーメーカー: Heidenhain, コントローラモデル: TNC7, テーブル荷重: 2,000 kg（キログラム）, ロータリーテーブル径: 800 mm, 総重量: 18,600 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 20,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 34,000 ワット, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 19,357 h, 機能: 完全に稼働しています, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 800 mm, Y軸移動距離: 520 mm, Z軸移動距離: 510 mm, コントローラモデル: Fanuc Series 31i-Model A5,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,800 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 17,550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,500 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 11,300 kg（キログラム）, 全長: 6,270 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,420 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, のど深さ: 60,000 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 17,550 mm, 全長: 7,350 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 全長: 5,090 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 655,350 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 810,840 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x6, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,640 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, セントラルロック, テールリフト, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,506 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,050 mm, 積載スペース容量: 102 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,682 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2021, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 総重量: 10,160 kg（キログラム）, 空車重量: 6,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2027, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,900 h,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,230 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,770 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2023, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: その他, 製造年: 2023, 変速方式: 機械式, 装備: テールリフト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 中古カンチレバーラック: 溶融亜鉛メッキ設計のスクリューシステム 納品範囲 棚板4枚 高さ4,160 mm、ベース部使用可能奥行1,200 mm カンチレバーアーム12本、使用可能奥行1,200mm、標準装備 棚板長さ4,000 mm用の縦ブレースと斜めブレース（間隔1,300 mm） 固定材（ネジ、ナット、ワッシャー） - 納期約1週間 - (*破損部品はありません！) - (*交換部品はいつでも再注文・延長可能です) - (*数量が多い場合、約90台の在庫があります) 詳細説明 - IPEプロファイルによる頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 Iasdpfx Asfdkb Tenror - 棚板高さ 4,160 mm - アップライト1本あたりの耐荷重2,250 kg - 奥行1,200 mmのベース部とカンチレバーアーム - 100mm単位で高さ調節可能なカンチレバーアーム - ねじ込み式カンチレバーアーム3本/アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 750 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に基づく組立説明書およびロードプレートC4付き - 専門家による電話相談 - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるように分別梱包されています。 屋外設置の場合、耐荷重は風雪荷重によって減少します。 土台はコンクリート製で、水平でダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。お客様は、地盤条件と耐荷重、および 必要な公的認可が満たされていることを確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚の棚板は、棚板の上端から少なくとも500mmはみ出していることが推奨されてい ます。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚立4段 高さ4,160mm 足部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 棚の長さ 4,000 mm (距離 1,300 mm) 用の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ4,160mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm Iodpfx Aned Tqalorjar - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,500mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,500mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 Iedpfx Asfdkb Uonrear - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) Ijdpfx Anjfdkbhoroar 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む Iodpjguk Dksfx Anroar - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 4,100 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,