Hyster H5.5Ft Lpg 中古を買う (1,037)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,594 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, エンジンメーカー: Isuzu, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 85 パーセント, 総重量: 6,744 kg（キログラム）, 空車重量: 4,244 kg（キログラム）, 色: 黄色, タイヤサイズ: 7.00 x12, 6.00 x 9, 装備: キャビン, フロントガード, ヘッドガード, 油圧, 照明, 調整可能ブーム, フォークリフトを売ります、 - Hyster H2.50XMX ディーゼル機関 isuzu 生産年 1997. - 積載量2.5T。 - サイドシフト。 - 内部暖房。 - フル照明。 - 一般状態：非常に良い。 - 技術的状態：非常に良い。 Psdpeudi Hqsfx Akcepw - 外観状態: 非常に良い

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 空車重量: 880 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,141 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,230 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,270 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,983 h, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), エンジンメーカー: kubota, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A935B07659U, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,451 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,672 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 9 h, 揚程: 4,710 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 13,000 h, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,332 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 空車重量: 841 kg（キログラム）, 全長: 827 mm, 建設高: 627 mm, 建設幅: 627 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A276B09187S, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,132 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,595 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 3,330 kg（キログラム）, 全長: 2,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,175 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,991 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,615 mm, フリーリフト: 1,620 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,185 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス ギアボックス：デュラマッチ 状態：使用可能、完全機能 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ：28x9-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、回転ビーコン、インジケーター、フォークキャリッジ3+4バルブ、4xミニレバー、コー ドロック サイドシフト、 Pedpfjt Dd A Isx Akcspw 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, 摩耗防止タイヤ, ルームミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 10,368 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,218 mm, フリーリフト: 2,310 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,875 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 5,550 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,340 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ：28x9-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、フォークキャリッジ3rd+4thバルブ、ミニレバー、コードロック Pedjt Dd A Uopfx Akcjpw サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、ノンクリープタイヤ、ルームミラー 、回転ビーコン、シングルペダル、シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,566 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,290 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,050 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 4,020 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,200 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：40 mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： 標準 ギアボックス: DuraMatch 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 28x9-15 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、回転ビーコン、フォークリフト用サードバルブ、ハンドレバー ロードガード、サイドシフト 統合サイドシフト Pedpfx Aket Dd Dfjcepw 3rdバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、荷台保護グリル、フルキャブ、ノンクリープタイヤ、ルームミラー、回転ビーコン、フロ ントガラスワイパー、シングルペダル、シート、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A276B17350X, 製造年: 2023, 稼働時間: 15 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,610 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 5,160 kg（キログラム）, 全長: 2,492 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,173 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 23094, 製造年: 2008, 稼働時間: 13,400 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: クランプ, サイドシフト, 照明, * フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高：2450mm、リフト高：5250mm、サイドシフト付きダブルパレットクランプ、フ ォーク長：1200mm、作業灯前後、トランスミッション：トルクコンバーター、足踏み式モノペダル、4x SEタイヤ。 ---- * 販売時の技術的状態： * フォークリフトは技術的にオーバーホール済みです！ Podpfx Aoqx S Raokcjpw * 新しい主要なメンテナンスが実施されました！ * UVV検査は、欠陥のない新しい受信！ * 配達：完璧な状態で！ * プロの経験20年！ ---- *観覧および試運転： * 営業時間内にいつでも予約で：月曜日から金曜日まで。 * 8:00から18:00まで可能。土曜日は8:00から13:00まで。 * 輸送： * ローローダーまたはターポリンローリーをリーズナブルな価格でご利用いただけます。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,733 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,765 mm, 空車重量: 5,000 kg（キログラム）, 走行距離: 3,733 km,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3616, 製造年: 2015, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,065 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,960 mm, 全幅: 2,240 mm, 運転質量: 12,730 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3103, 製造年: 2020, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,984 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,440 mm, 全長: 5,500 mm, 全幅: 2,540 mm, 運転質量: 23,360 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Rear mud guards, Centralized greasing system, Hyster Tracker, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 467 h, 揚程: 4,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 動作しない, 機械／車両番号: D222E01603N, 製造年: 2015, 稼働時間: 27,080 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins QSL9, 総重量: 125,300 kg（キログラム）, 空車重量: 79,300 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 17,256 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,960 mm, フリーリフト: 1,620 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,290 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 4,938 kg（キログラム）, 全長: 2,450 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm Ppodpfxou Ha Awe Akcjw マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 18x7-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2019 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.5XN について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 Ppodpjwacfvjfx Akcsw フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,947 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,145 mm, フリーリフト: 1,230 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Ppedewa Enyspfx Akcow フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この 1060-26 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,755 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,130 mm, フリーリフト: 1,240 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 7,570 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 Ppjdpfxju Dznis Akcjw リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH4.5FT6 P.S.については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 完全フリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,475 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このハイスター・モデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 Ppjdpfx Akju Dzm Sjcew サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 9,565 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,002 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,899 kg（キログラム）, 全長: 2,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,008 mm, 電動3輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 リアタイヤサイズ：15x4.5-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリー製造年：2013 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J2.0XNT について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 Pedewctw Ujpfx Akcspw フルフリーリフト、