Bema G45_Cn-D 中古を買う (45,974)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 626 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,960 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, 空車重量: 6,230 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,927 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 20,756 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,070 mm, エンジンメーカー: VW, フォーク長: 2,000 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355/65 - 15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250 - 15, 総重量: 7,225 kg（キログラム）, 全高: 3,070 mm, 全長: 3,550 mm, 全幅: 1,499 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: サイドシフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,015 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,715 kg（キログラム）, 最大積載重量: 585 kg（キログラム）, 総重量: 2,300 kg（キログラム）, ホイールベース: 297 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2028, CO₂排出量: 140 g/km, 市街地燃費: 6.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.6 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, Ferwood コード: RU0011535 - メーカーコード: 163389 - 状態: 中古 - 機能: 完全に機能 - ご興味があれば、オーバーホール サービスも行っておりますので、お問い合わせください。 Podjv I Dglopfx Ap Esrb

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,001 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全高: 1,990 mm, 全長: 4,050 mm, 全幅: 1,450 mm, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,100 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 76,750 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 28,200 mm, 荷室幅: 20,700 mm, 荷室高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 430 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 28,000 mm, 荷室幅: 21,000 mm, 荷室高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

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コンディション: 中古, 走行距離: 14,260 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,949 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, CO₂排出量: 193 g/km, 市街地燃費: 7.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.4 リットル/100km, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,744 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 1,924 mm, フリーリフト: 879 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,415 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（黒）, 総重量: 1,470 kg（キログラム）, 全高: 1,415 mm, 全長: 2,170 mm, 全幅: 800 mm, 燃料: 電気,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,710 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,010 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,900 mm, バッテリー容量: 275 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（黒）, 総重量: 1,592 kg（キログラム）, 全高: 1,900 mm, 全長: 2,050 mm, 全幅: 800 mm, 燃料: 電気,

コンディション: 中古, 研削径：250、350、450 mm 研削長：1000 mm センターハイト：125、175、225 mm 研削砥石径：400 mm 研削砥石幅：50 mm ボア：127 mm ワークピーススピンドルテーパー：MT5 ワークピーススピンドル回転数：20～400 rpm ワークピース主軸台回転角度：360° Pjdpfjv I Eq Sox Ap Eerb 研削主軸台回転角度：±180° 研削主軸回転数：1500、1700、2200 rpm ストロークあたりの切込み量：0.001～0.030 mm/Ø 連続切込み量：0～0.95 mm/Ø テーブル回転角度：±8° テーブル縦方向移動量：1300 mm テーブル速度： 0.02～6 m/分 センター間ワーク重量 130 kg 最大ワーク重量（フライング時） 130 kg（クランプ力を含む） スピンドル内径 70 mm 総所要電力 6.5 kW 機械重量 約2.5 t 設置スペース 約4.2 x 2.0 m 即納可能、もちろん12ヶ月保証付き！ 形状オーバーホール済み、塗装済み、新電気系統搭載。 KELLENBERGER品質！ -2軸デジタルディスプレイ。 X軸分解能 0.5 μm - MT5テーパーの最新式ワークヘッド - MT3テーパーの最新式テールストック - 最新式油圧パワーパック - 紙ベルトフィルター その他のアクセサリーはご要望に応じてご提供いたします この工作機械は現在、BetrSichV 2015（ドイツ労働安全衛生規則）に規定されている基本的な安全および保護要件に適合していません。 … 必要な最小保護目標値の増加は、BetrSichVに基づくリスク評価によって決定する必要があります。

コンディション: 中古, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm スペース要件約3.6/3.5メートル ケレンバーガーオーバーホールの分野における世界的リーダーとして レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 あなたのマシンのサービスは次のとおりです: Kelco 90 コントロールを備えた Kellenberger Kel-Varia シリーズ。 機械のオーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール - サービスに配慮した新しいキャビン -塗り直し 電気オーバーホール: Pedpouwv H Hjfx Ap Ejrb -新しい最新のCNC円筒研削盤制御 BEMA ラウンド研削面 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー -すべての電気ケーブル、Berus圧力スイッチなどの交換。 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 標準装備: -MK5コーン付きWSS、オプションでMK5/ショートコーンアダプター付き -MK4コーン付きRST。オプションで微調整可能 - 主軸T1/T2/T3の研削 -T1砥石径400mm -T2 砥石径 300mm -T3 内部研削装置は研削スピンドルモーターを介してベルト駆動されます。 -研削スピンドルモーター4.4KW -B軸高解像度 - 研削砥石測定用の Marposs 測定システム。 -縦方向位置決めマーポス -GAPコントロール（ホイールヘッド上のセンサー）ELASO統合 制御インターフェースに -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 -BEMAT研削砥石測定 追加料金のオプション: -HF内面研削スピンドル -高精度、極めて傾斜耐性に優れたワークピースヘッドストック -測定制御 -吸引 -紙ベルトフィルター 操舵： 基本的な研削サイクル -Z-Pos（縦方向の位置決め）によるワークピースのゼロ設定 -BEMATによる研削砥石測定 -ギャップセンサー -ドレッシングダイヤモンドの測定 -訂正 -外面および内面円筒研削 （振り子式とプランジ式研削） -外面および内面の円錐研削 （B軸の回転、ストレートホイールによるドレッシング） -外径および内径のラジアス研削 (ディスク上の半径ドレス) オプションの研削サイクル -プロファイルディスクによる外側と内側のプロファイル溝加工 -ストレートディスクによる外側と内側のプロファイル研削 - 単条および多条の外ねじと内ねじ 自由に選択できるフランク角による研削 -台形ねじ研削 -外側と内側の非円形研削15,000

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 研削径350mm 研削長さ1000mm センター高さ175mm 研削砥石直径400mm 研削ホイール幅50mm ボア 127 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは360°回転します 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り量 0～9.99 mm/Ø 連続送り 0-9.99 mm/Ø テーブルは±8°回転します テーブルの縦方向移動 1100 mm テーブル速度 0.02-6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg 横方向移動最大。 270ミリメートル ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング130 kg 内部スピンドルマウント 80 mm テールストッククイルホルダー MK 3 スピンドル移動量 30 mm 総電力要件 6.5kW 機械重量約3.05トン 必要なスペースは約4 x 2m ケレンバーガーのガイドラインに従って修復された内容 新しい、モダンで将来を見据えたコントロール。 すでに納品された機械の写真。 ・タッチパネルでの操作は極めて簡単です。 -コントロールパネル上のシンボルは、 オリジナルの制御を採用しているため、トレーニングの必要がなくなります。 -PLCメッセージとデジタルI/Oを表示する診断機能 - ドレッシング機能は、お客様のご要望に応じて拡張または変更できます。 - リクエストに応じて、ワークピーススピンドルの指向性スピンドル停止が可能です。 - 新しい最大送り量40mm、要望に応じて延長可能。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my オプション: -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm -センターの高さを最大まで増加。 225mm -研削スピンドルの速度制御 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 機械にはX軸に電子制御の送りシステムがある ステッピングモーター駆動。 油圧式テーブルの縦方向および早送り移動。 外部ラウンドおよび 内面研削または外面、表面、内面の研削を1つに 個々の部品のクランプ。 Pjdpfxsuxfups Ap Eorb 可能なオプション: -外面および内面研削用の半自動ドレッシングサイクル -自動ドレッシング補正。 -測定制御 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 中古, 走行距離: 40,000 km, 出力: 198 キロワット (269.20 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,