アイロン 中古を買う (5,767)

コンディション: 中古, 製造年: 1987,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 48,000 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2024, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2003, コンディション: 中古,

製造年: 2001, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 25,178 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード, メーカー: カルマー タイプ: DCG 150-12 建設年：2017年 時間: 25178 Rjdpswliq Nsfx Aidst エンジン: カミンズ B6.7 出力: 168kW タイヤ: 12.00x20/20PR 重量: 23,220 kg マスト：デュプレックス 揚高：5,000 mm 耐荷重：15,000kg フォーク：2,400 x 250 x 100 装備：フォーク調整 サイドシフト 保護グリル付きのフルキャビン エアコン すぐにご使用いただけます。 誤りや先行販売の可能性がございます。

コンディション: ほぼ新品（中古）, Seewer Rondo Doughroller 良好な動作状態です。 Rodpfx Aoumpt Doidst

コンディション: ほぼ新品（中古）, Miwe Econo ベーキングオーブン（10枚トレイ用、発酵器付き） Rjdpfx Aswyccboidst

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 81 h, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: CEマーキング,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 10,200 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN744944, 製造年: 2025, 稼働時間: 15 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 出力: 9 キロワット (12.24 馬力), バッテリー容量: 750 ああ, 残りバッテリー容量: 100 パーセント, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 962 kg（キログラム）, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 空車重量: 2,350 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: グリッパー油圧装置, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ Redpsgau U Ajfx Aidet ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semixは、ボルトサイロ を 正しく組み立てるための機械的な監督者を提供します。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、ドバイ、英国で500トン以上のボル ト 式サイロの設置に成功しています。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、水平式の設計で、サイロはセメント、フライアッシュ、ベントナイト、その他のバルク材料の貯蔵に使用されます。 溶接サイロ 溶接サイロは、小容量の貯蔵に適しており、クレーンを使って2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストが重要でないロー カルなソリューションに適しています。Semixは、50トンから150トンまでの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ Rodpfegau U Hsx Aidjt ボルト式サイロはコンパクトなため、輸送に適しています。コンテナで輸送することができ、輸送コストを抑えることができます。Semix はモジュール化されているため、100トンから2,000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semixは、ボルト式サイロ を 正しく組み立てるための機械専門家を提供します。Semixはすでにペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロを設置しています 。

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 外径: 3,500 mm, 使用可能タンク容量: 50,000 l,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 9,300 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 330 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,350 mm, 変速方式: 機械式, 装備: キャビン, ヘッドガード,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 Rsdogava Dopfx Aidst 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 69,444 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,240 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,260 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 荷室長: 4,070 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,932 mm, 燃料タンク容量: 90 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 非制動トレーラー積載量: 3,000 kg（キログラム）, 機械／車両番号: MLX5079, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 90,938 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 4,490 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,226 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,274 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ネジ式、溶接式、水平式があり、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材の貯蔵に使用されています。 Redsgau Umepfx Aidjt 溶接サイロ 貯蔵容量が少ない場合は、溶接サイロが好まれ、クレーン1台で2時間で組み立て、試運転することができます。輸送コストを無視できるロー カルソリューションで好まれます。Semixは、50トンから150トンまでの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ ボルト式サイロはコンパクトなため、輸送に適しています。コンテナで輸送することができ、輸送コストを削減することができます。Semi xはモジュール化されているため、100トンから2,000トンまでの溶接サイロを製造することができます。Semixは、溶接サイロを 正 しく組み立てるための機械的な制御を提供します。Semixは、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロを設置することができ ま した。

コンディション: 中古,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 Redpfx Ajgau Uieidst ボルト式サイロ ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, ボルト式、溶接式、横型など、セメント、フライアッシュ、ベントナイトなどのバルク材を貯蔵するためのサイロです。 溶接サイロ 溶接サイロは、低容量の貯蔵に適しており、クレーン1台で2時間以内に組み立て、運転することができます。輸送コストがかからないローカ ルなソリューションに適しています。Semixは、50～150トンの溶接サイロを製造することができます。 ボルト式サイロ Redpfxsgau Uqo Aidst ボルト式サイロは、コンパクトに輸送できるため、好まれています。コンテナで輸送することができ、運賃を節約することができます。Sem ixはモジュール化されているため、100トンから2000トンまでの溶接サイロを製造することが可能です。Semix社は、ボルト式サ イ ロを正しく組み立てるための機械的な監督者を提供しています。Semix社は、ペルー、イスラエル、ドイツ、英国でボルト式サイロの設置 に 成功しています。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 158,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,200 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 19 m³, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: 鋼, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),