Wittmann Mas 3 中古を買う (65,877)

コンディション: 中古, 製造年: 2012, メーカー: ヴィットマン タイプ: 702 建設年: 2012 Nodpfx Ajvyhtmsblecu

コンディション: 中古, 製造年: 2011, メーカー: ヴィットマン タイプ: W702 建設年: 2011 Nedpfx Abevyhpbeljcu デバイスは完全に機能しており、検査およびテストが可能です。 プログラムコントローラーなし！

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 監督：ヴィットマン タイプ: W702 Nedovyhqxopfx Ablecu 2011年 しかし残念ながら、氷山は見た目ほど明るくありません。 プログラムが完了しました！

製造年: 2016, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Wittmannブランドのオートメーション・システムは2016年に新設され、Netstal Synergy 2000で使用されている。 すべての文書、操作説明書、保守計画書、測定図などが含まれ、制御モジュール、電源ユニット、制御パネルも含まれる。 Wittmann Pickerはスタンドアローンで使用できます。 技術詳細 Ncjdpspm Htgjfx Ablju 移動 X / Y / Z: 900 / 1800 / 3000 mm 可搬重量：15 kg 納入品目：ロボット、コンソール、サポートV/2614-3104、アダプター、コンベアシステム標準MBベルト、SIPA付き安全ドア 付きSE保護カバー 機械詳細 システム寸法 (LxWxH): 6560 x 4423 x 4154 mm ロボット重量：560 kg 主電源接続: 3PH/N/PE 主電源電圧： 400 V 許容電圧変動： 最大10 接続負荷： 11 kVA 周波数: 50-60 Hz 許容周波数変動： 最大2 電源ラインヒューズ： 16 A 空気圧： 最大6 bar システム機能の維持： 最低5 barまで

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 容量 1020 x 2,5 mm (ST37) フットクランプによるアッパービームの受け渡し アッパービームの高いセグメント ベンディングとロアビームもセグメント化されている RAL 7016塗装 Njdpfefifbbjx Ablecu 製造 EU 工場出荷時に即納 運賃はお問い合わせください。

製造年: 1983, コンディション: 未検査（中古）, 機械／車両番号: 50960,

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, フットコントロール付き3分割ベンディングマシン EU生産 フットコントローラー付きベンディングベンチ 分割された上部ビーム、下部ビーム、曲げビーム - 精密な研削曲げセグメント、 - 素早く簡単に調整できる 3 つ折りガイド付きセグメント -エッジベンチ、フットコントローラー付き、完成品 - 上部、下部、および曲げビームのピアノインサートにより、多数の曲げオプションが提供されます このモデルを使用すると、カセットと反対方向に曲がる特別なプロファイルを簡単に作成できます。 - 当社のベンディングマシンは、足踏み式の上部ビームインフィードを備えた十分なサイズの全溶接構造で、両手が自由に材料を挿入して位置合 わせできるため、作業プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。 - 簡単かつ迅速に調整可能な曲げ角度ストップにより、大規模なシリーズであっても、必要な曲げ角度を安全に作成して x 回繰り返すことができます。 - 上部ビーム、下部ビーム、および曲げビームのセグメント化 (ピアノ) - セグメントは移動可能で取り外し可能です - 非常に丈夫で硬い特殊合金鋼製の精密研削曲げセグメント ・ベンディングビームは大型の圧縮スプリング・スプリングダンパーを装備しているため非常に使いやすいです。 - 数十年の運用に耐える重厚で堅牢な設計 - 上部ビームの便利な開閉 技術データ: - 最大作業幅。 1250mm Ncodpfx Abjcudl Nslsu - 曲げ角度最大 160 度 - 最大板厚（スチール） 1.5mm - 体重265kg - セグメントジョー幅 30、40、50、60、70、100mm - 3つの頬にはセグメントジョー（フルセグメンテーション）が装備されています。 -あらかじめ設定された曲げ角度で停止します -度スケール - 通路100mm 価格: 5400ユーロ 回転キャスター付き。 お届け日：毎週月曜日・火曜日 配達時に現金 配送料は180ユーロです このようなエッジベンチは長さ 1400mm もご用意しています。 ご連絡をお待ちしております!!

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 最新のプレスブレーキの製造は、私たちが皆さんと共有したい情熱です。 上から下へ曲げるためのサイドカットアウトを備えたベンディングマシンのベンディングベンチ。彼のおかげで窓辺が完成します。機械設計上 、上下に高さ6cmの曲面加工スペースを設けております。板金を三面から曲げる最新の板金曲げ機です。 曲げベンチ ZGR-2200/0.8mm 搬送ローラー付き - Prod-Masz の新製品 技術データ: - 最大作業幅: 2140 mm ・曲げ性能：0.8mmまで（鋼板） - すべての非鉄金属の曲げ性能が 30% 向上 - 曲げ角度: 最大 145 度 - 作業幅全体にわたるローラーはさみによる切断 - 曲げビームの厚さ: 15 mm - 上部ビームを 3 つの位置で持ち上げます - 上部ビームストローク：80 mm Ncedpfxscqu Dgs Ablsu 度スケール アングルストップ シートを固定するリアフレーム フロントデプスストップ - 重量: 約250kg ローラーシザー (最大切断性能 0.8 mm / スチール) プラス 350 ユーロ このマシンは CE ガイドラインに準拠しており、12 か月の保証が付いています。 配送料: €180.00 輸送用ホイールを含む 納期：2～4日 配達時に現金！ 請求書は、地域内配送として VAT 0% または VAT 19% で発行されます。 ご連絡をお待ちしております。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 300 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 在庫限りの販売となります。 で構成されています。 Nedpefnp Swefx Abljcu ᐳ ストップレール 3m長 ᐳ 2回の完全停止 ᐳ 1ピース メジャースケール 右 ᐳ 左 ᐳ 1枚 メジャースケール 左 ᐳ 右 ᐳ 固定用ネジ - 本製品には、ストップレールをネジ止めする木製の台座（50×45mm）は含まれていません。

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,580 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 4,100 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 499,216 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: 電気, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 引き戸,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 92,216 km, 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,700 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 3,300 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,