Mti As 中古を買う (8,603)

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 製造年: 2025, スパイラル式砂洗浄機は、スパイラル砂洗浄機またはスクリュー砂洗浄機としても知られ、砂およびその他の粒状物質を洗浄、分級、脱水する ために設計された装置の一部である。このタイプの砂の洗濯機は材料を持ち上げ、運び、そして洗浄するために一般に螺線形かねじ形の構造を特 色にします。 ここでは、スパイラルタイプのサンドウォッシャーマシンの主な特徴と側面を紹介します： 1.スパイラル構造：機械の中核部品は、多くの場合、浴槽またはトラフ内に囲まれたスパイラルまたはスクリュー状の構造である。このスパ イラル羽根車は、回転しながら砂を持ち上げ、搬送し、洗浄する役割を担っている。 2.桶またはトラフの設計：スパイラル構造は通常、水と砂の混合物を入れる桶またはトラフ内に収納されている。この設計により、効率的な 洗浄と砂からの不純物の分離が可能になります。 3.複数の羽根：スパイラルインペラには通常複数のブレードまたはフライトがあり、砂に機械的な攪拌を与え、徹底した洗浄を実現します。 4.水の注入：水を浴槽またはトラフに注入し、洗浄プロセスを助けます。水と回転するスパイラルの組み合わせは、砂から不純物を取り除く のに役立ちます。 5.調整可能な堰：一部のスパイラル式サンドウォッシャーには、水流と砂の滞留時間を制御する調整可能な堰やゲートがあり、洗浄プロセス をカスタマイズすることができます。 6.分級と脱水：スパイラル砂洗浄機は、砂の分級と脱水機能を含むことが多い。これには、細砂の回収と排水のために別の区画や機構を使用 することが含まれる。 7.可変速度：スパイラルの回転速度は、多くの場合、異なる種類の材料や粒子径に対して洗浄プロセスを最適化するために調整することがで きる。 8.容量：スパイラル式サンドウォッシャーの容量は、機械のサイズ、スパイラルのピッチ、洗浄プロセスの効率などの要因に影響されます。 さまざまな生産要件に合うように、さまざまなモデルが利用可能です。 Hodpfx Aeq Nf S Rjafet 9.材料の取り扱い：スパイラル式サンドウォッシャーは、骨材処理、採鉱、コンクリート製造、および砂からの不純物の除去が不可欠なその 他の産業などの用途で一般的に使用されています。 10.メンテナンスの容易さ：多くのスパイラル式サンドウォッシャーは、メンテナンスが容易なように設計されており、アクセス可能なコン ポーネントと点検箇所があります。 スパイラル式サンドウォッシャーマシンは、砂の洗浄と処理のための効率的なツールであり、最終製品が建設、コンクリート製造、およびその 他の用途で使用するための品質基準を満たしていることを保証します。これらの機械の具体的な機能や性能は、モデルやメーカーによって異なる 場合があります。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 Hjdpfx Aaoq Nxrxofet 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008349,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,599 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,981 mm, 全幅: 2,059 mm, 全高: 2,785 mm, 荷室長: 3,350 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,963 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,660 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,950 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,963 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,660 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 177,870 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,310 mm, 荷室長: 1,670 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,700 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 381,678 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 216,899 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,205 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,220 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,035 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,386 km, 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,550 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,050 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,850 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 45 kg（キログラム）, 全長: 350 mm, 全幅: 605 mm, 全高: 1,080 mm, 入力電圧: 230 V, レーザー出力: 20 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, スキャンエリアの長さ: 70 mm, スキャン範囲幅: 70 mm, 冷却方式: 空気, 入力電流の種類: エアコン, レーザータイプ: ファイバーレーザー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 最大幅40または60cm×30cmの高さを持つフローリング用のボード、プロファイル、ビーム、ストリップウッドなどの木製の工芸品の ための機械を錆びさせます。 ハンドホイールと数値読み上げによる高さ調整 ブラシDM 200mm CE の機械 作業幅600mm 最大作業高さ 300 mm 吸引DM 2×140mm モーターフィーダー 0,37 kW フィーダ速度可変 3 - 20 m/min モーターブラッシング骨材各4,0kW 機械重量 約750kg インクルード スチールブラシDM200mm 1本 1 TYNEXブラシDM 200mm 中古機のアドバイス。 - 義務感のない技術データ、ミス、中間売却控え。 - 価格はロケーション外価格とします。 Hjdpfjdd Hi Eex Aafet - すべての記事か機械は保証の資格なしで見られるように買われる。 - それは場所で前に機械を見るためにバイヤーの選択に残されます。 - 特別な手配は可能ですが、書面でのみ有効です。 (記載された住所＋電話番号のみでお問い合わせにお答えしています！)

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, エッジ厚 0.2 - 6 mmワークピース寸法 幅最小 70 mm高さ最小/ 最大 8 / 42 mm長さ最小 150 mm (ストリップエッジ)送り速度: 12 m/分接着剤塗布ローラー機械寸法 L x W x H = 3500 x 900 - 1300 x 1250 mm重量: 約 1130 kg接続値: 約 6.0 kW、 400 V、50 Hz 装置: - 手動高さ調整機能付きダブルトッププレッシャー - 自動。最大 800 mm DM のロール エッジ用マガジン - 平行および逆回転方向のアプリケーション ローラーを備えた急速加熱タンク - すべての作業ユニットの空気圧オン/オフ - pneum。最大 3 mm のストリップ エッジ用の切断鋏 - 手動で調整可能な送り定規 - ダブル短縮鋸 2 HF モーター 0.2 kW、12,000 n2 自動。位置 = 0 + 3 度 - 2 つの HF モーター (0.43 kW、12,000 n) を備えたフライス加工/フラッシュ フライス加工ユニット、2 つの HF インデックス可能カッター ヘッドを備えた両面スキャン - 半径スクレーパー、自動。接近型フラットスクレーパー、自動向かう 保管場所: ナットハイム Hsdpfjvvkfqjx Aafot