Indumasch V 254 中古を買う (34,831)

コンディション: 中古, 技術的な詳細 総所要電力：2.2 kW テーブルサイズ: 500 x 780 mm 作業エリア: 250 x 250 mm 床からの高さ: 940 mm 電圧： 380 V / Hz 機械重量 約0.642 t Lrsdpju Icq Tjfx Ap Hjn 機械寸法 約LxWxH: 1.0 x 1.3 x 1.2 m 油圧式ノッチングマシン テーブル左右に90°リニアスケール長さ250mm ストップバー長さ 400mm、左右 90°角度調整可能) プッシュボタンおよび/またはハンド/フットコントロールによる操作 工具を含む 上下2倍のナイフを装備（ナイフ長250mm） *

コンディション: 新しい, TC 165 x 750V 図はMIOTAL® TC 180 x 1000を示す 中心距離: 750 mm センター高さ：165 mm ベッド上のスイング直径： Ø 330 mm ベッド幅: 190 mm クロススライド移動距離: 160 mm トップスライド移動距離: 90 mm スピンドル接続: DIN 55029 (カムロック) D 1 - 4 スピンドル内径： Ø 40 mm 最大チャック径チャック径: Ø 200 mm 主軸回転速度、無段変速: 30 - 2000 1/min 機械式送りステージ: 3 モーター出力: 2.2 kW 縦送り Z: (40) 0.044 - 1.96 mm/rev 面送り X: (40) 0.022 - 0.98 mm/rev メートルねじ: (32) 0.4 - 7.0 mm ねじインチ：（32）4～56G/インチ スレッドモジュール: (32) 0.4 - 7.0 直径ねじ: (32) 7.5 - 112 テールストッククイル径: Ø 40 mm 芯押台インナーテーパ: MK 3 クイルストローク: 100 mm 横方向調整: ± 10 mm 重量（約）：650 kg 特徴 - DINに準拠した受入プロトコル - 精密な焼入れ研磨ガイド - 循環式オイル潤滑を装備した堅牢な主軸台、精密ベアリング搭載スピンドル、焼入れ研磨ギアによる長寿命品質 - 電磁スピンドルブレーキ（TC）、電気ブレーキ付き周波数変換器（Vモデル） - MEEHANITE鋳物製の耐ねじれ性マシンベッド、ストレスフリー焼鈍、マルチリブにより極めてスムーズな動作。 - SIEMENS/SCHNEIDER製電気装置 - フィードギアボックスの過負荷保護 - 主軸用パルスボタン - CE / IEC、ドイツ語文書、ドイツ語サービス 基本装備（標準付属品）： - スプラッシュガード背面パネル付きマシンスタンド - 3爪旋盤チャック Lrjdpfx Asir Igwjp Hsn - 4つ折りスチールホルダー - メカブレーキ付きフットペダル - クーラント装置 - 欧州安全規格CEに準拠したチャックガードとスピンドルカバー - 1 主軸用固定センターポイント - 1 固定センターポイント MK3 - 1 試験報告書 - CE に準拠した安全装置と電気機器 - 主軸用レデューシングスリーブ 操作工具 この旋盤で使用可能なオプション - 3軸デジタル表示カウンタ - クイックチェンジホルダーシステム Multifix ギアボックス仕様も可能

製造年: 2007, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 197,414 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,270 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 197,414 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,270 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 170,000 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,270 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,636 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,364 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,150 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 835,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,200 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65/315/80 R 22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,650 mm, 荷室長: 6,850 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,500 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,150 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 流量計 Endress-Hauser Pulsmag V + Variomag 測定範囲: 0,0420 m3/sec 電源 0 - 20 mA 最大温度80 °C ライニング素材。HG 接続DN150 /PN16 電圧 220 V Lrsdpfxsfcb Nbo Ap Hen 測定範囲 周波数 50 Hz 長さ220mm 幅 260 mm 高さ350mm 重量 13kg

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 1985, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 50 t, ベール長: 1,000 mm, ベール幅: 750 mm, ベールの高さ: 750,750,750 mm, ベール重量: 500 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 500 l, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 入力周波数: 50 ヘルツ,

製造年: 2007, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 電磁式ベルトセパレーター IFE MEL 1400 長さ: 3200 mm 幅: 1200 mm 製造年: 2007 マグネットハウジング保護等級IP65 ソレノイド出力 7.55 kW； 材料流速 1.8 m/s； 駆動力 4 kW 制御電圧 230 V 動作電圧 3x400 V； Lodepcf Etjpfx Ap Hjrn 周波数 50 Hz； シリンダー直径: 500 mm 総重量： 6480 kg ベルトとテンションの調整

コンディション: 中古, 走行距離: 1,294,249 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 611,819 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 703,265 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 115,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 280,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,580 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 863,146 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 229,483 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,730 mm, 荷室長: 7,003 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,390 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 356,922 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,075 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,925 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 22,5, タイヤの状態: 30 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 7,300 mm, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,650 mm, 稼働時間: 356,922 h, フロントタイヤサイズ: 315/70 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,928 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 15,875 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,820 mm, 製造年: 2022, 装備: エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1980, 機械／車両番号: PN 0312,