Hess Hydro 中古を買う (888)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機械／車両番号: STHP 80KN, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 8 t, テーブル幅: 300 mm, 全長: 200 mm, 全幅: 510 mm, 全高: 1,320 mm, 総重量: 110 kg（キログラム）, 1 ハイドロニューマチックプレス タイプ STHP 80 kN Dkjdpjt Rhb Iofx Ag Ael Bmcbfntr 両手操作 - ベースフレーム付きフロアモデル コンパクトで便利なテーブルモデルは、増圧装置付のハイドロニューマチックドライブを装備しており、パンチング力を最大5倍まで増加させ ることができます。パンチシリンダーは、作業ストローク中、増圧装置によりオイルで加圧されるため、純粋な油圧パンチングストロークとなり ます。戻りストロークは圧縮空気で直接行われます。作業シリンダーのピストンロッドにねじ込むことができるアダプターにより、特殊なツール ホルダーを取り付けることができます。

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 無垢の鋼から浸食されたパンチングナイフ 当社のパンチングナイフは厳選された鋼鉄製で、幅広い形状とISO、DIN、JIS、ASTM、IECなどあらゆる種類の規格に対応して います。 これらの特徴は、以下の通りです。 - コンペティションスチール選択 Djdpfekkhkusx Ag Aokl - 材料固有の切削ジオメトリ - 各種試料排出装置、クランプ用スピゴットを備えたオプション装置。 - 異なる高さでの個別生産が可能 - マルチカッターとしても可能 - 切れ味抜群 - 最適な切断結果 - 手動トグルプレスなど、あらゆるプレスタイプに対応。 空圧プレス、水空圧プレス

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H50KS, 負荷時の牽引力: 50,000 N, 万能試験機H50kS型引張圧縮50KNまで対応 ロードセル50KN、10KN、1KN、Windowsソフトウェア8-9-10-11 引張、圧縮、曲げ、せん断など、EN ISO 7500-1に準拠、 ASTM E4 H50kSは最新の規格に基づいて開発された万能試験機です。この試験機はECの放射線防護と安全に関する指令に準拠しています。(EN 50081-1, 72/23/EEC、 EN 61010-1) 本機の最大電圧は48ボルトです。 特別な機能 - 大きくて見やすいバックライト付き液晶ディスプレイ - グラフィカルまたは数値表示モード - 英数字ファイル入力 - 速度範囲 0.001～500mm/分 - 高速リターン速度0.001～500 mm/分 - 正確なクロスヘッド位置決め - 堅牢なロードフレーム - プリンターによる平均値と標準偏差の結果出力プロトコル - 様々な規格に対応したWindows用試験ソフトウェアの豊富な選択肢 - コンピュータシステム用のRS232インターフェースモード - ロードセルの荷重表示精度 全範囲で0.5 - 変位表示精度 0.001 mm - 荷重と変位のアラームシステムを装備 - 32ビットモーターコントローラー - ロードセル容量チェック中の20%デジタルウェイトブランキング - 過電圧、低電圧、オーバーヒート時のモーター自動アラーム 仕様 - 力測定精度 2%～100%の範囲で表示力の±0.5 - 位置測定精度 +/- 0.01 %または0.001 mm - 速度精度 +/- 0.005 %（選択された速度に対して - 動作温度 0～38 - 湿度範囲 10%～90 Djdpfxjq Ruw Ns Ag Ajkl 技術データ - 2スピンドルテーブルモデル - 引張・圧縮最大荷重50kN - 最大ストローク 1100 mm（クランプ治具なし - 詳細はカタログをご参照ください。 寸法: 高さ: 1613 mm 幅：720 mm 奥行き：500 mm 重量：140 kg 接続： 機械： 50-60 Hz - 2000 W 電源: 220/240VAC

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 究極のパンチングナイフ「スーパーダンベル 交換可能な精密ブレード付き スプリングエジェクター内蔵のダンベルパンチングナイフと 5セットの交換用精密刃物は、6ピースのパンチングナイフセットで、手動および空気圧プレスに理想的に適しています。 Dkedpfeki Tqcex Ag Ael 優れた価格性能比 "6本のナイフを1本の値段で" 交換可能な精密カッティングエッジ - 日本製炭素鋼：超硬度・超鋭利・最高の切削耐久性 - 交換が容易 - 再研磨なし - ダウンタイムなし - 極薄の対称カッティングエッジが、試料断面の凹みを最小限に抑える（図1） - テストバーの早期破断がなくなる - 引張強さ、破断伸度の値が最大10%増加 - 極めて滑らかな切断面（図2） - いつでも別売りで購入可能 を保証します。 - 高精度な試験片 - 信頼性と再現性の高いテスト結果 に最適です。 - エラストマー、プラスチックなど - あらゆる種類の規格（例：ISO、DIN、JIS、ASTM、IEC）。

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 1 油圧空気圧プレス STHP 60 kN型 両手操作 - ベースフレーム付き/なしのフロアモデル コンパクトで便利なテーブル型は、増圧装置付きのハイドロニューマチックドライブにより、パンチ力を最大5倍まで増加させることができま す。作業ストロークの間、パンチシリンダーは増圧装置によりオイルで加圧され、純粋な油圧パンチングストロークとなります。戻りストローク は圧縮空気で直接行われます。作業シリンダーのピストンロッドにねじ込むことができるアダプターにより、特殊なツールホルダーを取り付ける ことができます。 Dsdpfx Aepn Unvsg Aekl

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H5KS, 万能試験機 H5kS 254mm延長バージョン 5KN 500Nロードセル治具とWINdows 10-11ソフトウェア付き 引張、圧縮、曲げ、せん断など、EN ISO 7500-1に準拠、 ASTM E4 H5kSは最新の規格に基づいて開発された万能試験機です。この試験機は、ECの放射線防護および安全に関する関連指令に準拠しています 。(EN 50081-1, 72/23/EEC、 EN 61010-1) 本機の最大電圧は48ボルトです。 特別な機能 - 大きくて見やすいバックライト付き液晶ディスプレイ - グラフィカルまたは数値表示モード - 英数字ファイル入力 - 速度範囲 0.001 ～ 1000 mm/min ( 2.5kN ) 速度範囲 0.001 ～ 500 mm/min ( 5kN ) - 高速リターン 0.001～1500 mm/min - 正確なクロスヘッド位置決め - 頑丈なロードフレーム - プリンターによる平均値と標準偏差の結果出力プロトコル - 様々な規格に対応したWindows用試験ソフトウェアの豊富な選択肢 - コンピュータシステム用のRS232インターフェースモード - ロードセルの荷重表示精度 全範囲で0.5 Dkjdpfxjq Ruygj Ag Aol - 変位表示精度 0.001 mm - 荷重と変位のアラームシステムを装備 - 32ビットモーターコントローラー - ロードセル容量チェック中の20%デジタルウェイトブランキング - 過電圧、低電圧、オーバーヒート時のモーター自動アラーム 仕様 - 力測定精度 2%～100%の範囲で表示力の±0.5 - 位置測定精度 +/- 0.01 %または0.001 mm - 速度精度 +/- 0.005 %（選択された速度に対して - 動作温度 0～38 - 湿度範囲 10%～90 技術データ - シングルスピンドル テーブルモデル - 引張・圧縮最大荷重5kN - 最大移動量 1004 mm（クランプ治具なし - 詳細はカタログをご参照ください。 寸法: 高さ: 1394 mm 幅：490 mm 奥行き：450 mm 重量： 102 kg 接続： 機械： 50-60 Hz - 2000 W 電源: 220/240VAC

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: H3000-H5000TM, 万能試験機 H3000TM-H5000TM（DIN EN ISO 7500に準拠 H3000TM-H5000TMシリーズの万能試験機は、ボールねじ、ボールブッシュガイド、歯付きベルト駆動によるアルミニウムとV2 aの堅牢な構造の1軸機です。 ボールねじ、ボールブッシュ、歯付きベルト駆動。 ベローズカバーは、スピンドルとガイドを保護するものです。 試験機はマイクロプロセッサで制御され、メンブレン・キーボードを備えています。2行LCDディスプレイは、力と移動量を表示します。試 験機は単体で使用できるほか、USBインターフェースを介してPCと接続することも可能です。 変位はエンコーダーで計測され、LCDに0.01 mmの可視分解能で表示されます。 (内部0.0001mm)です。本機は、標準的なロードセル：0.03%の直線性とそれに対応する校正で製造されています。 オプションとして、2つ目のロードセルや変位変換器用のチャンネルを追加することが可能です。 万能試験機は、500mmと1200mm（ロードセル、試験機なし）の2種類の移動量で製造されています。 さらに配信の範囲。 公称荷重までのロードセル1台、220Vケーブル、USBケーブル、説明書、CE適合宣言書。 詳しくは、添付の説明書をご覧ください。 ロードセル 3000N-5000N 測定範囲：引張・圧縮とも5～5000N、公称値2mV/V 出力信号、過負荷保護：+/- 1000%、直線性：+/-。 0.05％、ヒステリシス：±0.03％、再現性：±0.02％。 1.5m接続ケーブル付、校正証明書付 ロングトラベル伸び計 HE 900mm 測定ストローク、測定アームはモーター駆動、電子機器含む DIN EN ISO 9513に基づく精度クラス1（1mm移動時）。 測定原理 光学式インクリメンタル 測定経路 900 mm , マイナス測定長 表示誤差 6 µm または 2 分解能1μm 作動力 10 cN 標準初期装置測定長（Lo）10～100mm、5mm単位 Lo調整は手動 Dsdpfx Aeiq Hxksg Aekl 測定アーム開閉は電動式 試料直径0～30mm 試料厚み0～30mm サンプル幅 0～100mm 重量 約32kg 納品範囲 ストレインゲージ（電子機器一式 丸刃：タングステンカーバイド／ラバー各1セット 摩耗部品 測定ブレード オプションの長方形のカッティングエッジ 注意：オプションのカッティングエッジを使用した場合、ロ Loストップの再調整が必要です。

製造年: 2018, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H3000TM, 万能試験機 H3000TM ドイツ製 クロスヘッドストローク: 520 mm 作業エリア深さ: 66 mm 全高: 1010 mm 重量: 45 kg テスト速度: 1～500 mm / min リターン速度： 500 mm / min 移動分解能：0.01 mm クランプ治具、ネジクランプ治具、ウェッジクランプ治具、空圧クランプ治具、油圧クランプ治具など、豊富な品揃え。 圧力板曲げ治具-摩擦値治具、その他多数。 ひずみゲージ-伸び計-ロングトラベル伸び計-クランプオン変換器-クランプチャンバー。 力変換器（オプション）50N-100N-200N-500N-1000N-2000N-または3000N ユニバーサルテストシーケンス用HessソフトウェアWindows 8-9-10または11、PCなしでも簡単なテスト、5KN SP 56gスクリュークランプ、ピラミッド型または30x50 mmゴム製ジョー付き。 DAkkS校正済み測定器による工場校正証明書。引張・圧縮方向に10段階 H3000TMシリーズの万能試験機はシングルスピンドル機で、アルミニウムとV2a製の堅牢な構造で、ボールねじとボールブッシュガイ ドを装備しています。 ボールねじ、ボールブッシングガイド、歯付ベルト駆動を装備しています。 ベローズカバーがスピンドルとガイドを保護します。 試験機はマイクロプロセッサー制御で、メンブレンキーパッドを備えています。荷重と移動量は2行LCDディスプレイに表示されます。試験 機はスタンドアロンで使用できるほか、USBインターフェースを介してPCと接続して使用することもできます。 変位はエンコーダーで測定され、その分解能は0.01mm（内部0.0001mm）です。 (内部0.0001mm）。本機は標準ロードセル：0.03%の直線性とそれに対応する校正で製造されています。 オプションとして、2つ目のロードセルまたは変位変換器用の2チャンネル目を追加することも可能です。 万能試験機は、500 mmまたは1200 mmの2種類の移動量（ロードセル付き、試験工具なし）で製作されます。 追加オプション 50N-100N-200N-500N-1000N-2000Nまたは3000Nのお好きなロードセル、220Vケーブル、USBケーブ ル、説明書、CE適合宣言書。 Dkjdpet Rg H Ajfx Ag Aol ロードセル3000N 測定範囲: 1-3000N 引張、圧縮、公称2mV/V 出力信号、過負荷保護：+/- 100％、直線性：+/- 0.05 0.05%、ヒステリシス：±0.03%、再現性：±0.02%、 1.5m接続ケーブル付き 校正証明書付き

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機能: 未検証, 機械／車両番号: SA-####-116,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています, オイルタンク容量: 220 l, 圧力: 300 バー, ID43737 Dkjdpfswhcmpox Ag Asl 年: 1991-1997 60トンから80トンの容量のプレス機 ブランド: ハイドロプレス 60トンの力を持つ2台のPH600 油圧シリンダーストローク：600 mm 最大油圧シリンダー力：300バールで60トン 80トンの力を持つ5台のPH800 油圧シリンダーストローク：600 mm 最大油圧シリンダー力：300バールで80トン

コンディション: 中古, 走行距離: 527,576 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 170 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 69,463 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,540 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,385 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 6,150 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,200 mm, 全長: 3,650 mm, 全高: 2,500 mm, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, サーボモーターの出力: 3,500 ワット, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 572,148 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: バイオレット, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 455,999 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 455,999 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 572,148 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: バイオレット, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 337,873 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 337,873 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,