Azo Le 2000 (Art.2210) 中古を買う (22,632)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KSU99707, 走行距離: 5,405 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,573 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,427 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: V: 315/70 R22.5 - A: 315/50 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 3,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,916 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 164 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRG99719, 走行距離: 106,977 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,993 kg（キログラム）, 最大積載重量: 19,000 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 3,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,917 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 2,396 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP67XSR94380, 走行距離: 247 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 1,000 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 26 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRY96613, 走行距離: 216 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 53 g/km, 燃料タンク容量: 920 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,886 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,650 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 17 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2019, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 451,000 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,610 mm, 全幅: 2,540 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,600 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP60XSR94382, 走行距離: 201 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 14 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRT98738, 走行距離: 170 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,889 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 16 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPS96569, 走行距離: 427 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,732 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,268 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,050 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,925 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 34 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2000, 稼働時間: 1 h, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEW-10, 空車重量: 535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,465 kg（キログラム）, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 300 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 195 / 50 R 13, 最高速度: 100 km/h, 色: シルバー, トレーラーブレーキ: ブレーキ付きトレーラー, 製造年: 2026, ブレーキ: その他,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機械／車両番号: TRV 2000 Ø700R, 製材所における高速最適化: TRV 2000 がそれを可能にします! 高精度、大きな切断能力、驚異的な速度を提供し、かんながけされたボードとかんながけされていないボードの両方に最適なオプティマイザー である TRV 2000 をご覧ください。製材所の作業サイクルに革命をもたらす完璧なパフォーマンスの組み合わせです。 優れた結果をもたらす高度なテクノロジー TRV 2000 には、他のオプティマイザー シリーズも駆動する実績のある CURSAL ソフトウェアが搭載されています。このソフトウェアは、丸太を最適化し、従来の機械では効率的に使用できない側面部分を回復することで、 生産プロセスを高速化する理想的なソリューションです。マルチブレードシステムと完璧に連携し、サイクルを効率的に完了します。 TRV 2000 は、150 m/分 (自動制限) の送り速度とブラシレス モーターを備え、堆積のリスクを排除し、最速の丸太鋸とシームレスに統合する連続フローを保証します。 妥協のない精度 TRV 2000 は精度が非常に高いため、複数枚カット後の後処理が不要です。革新的なテクノロジーのおかげで、中型で上質な木材を最適化するのに理想的 であり、完璧な結果を求める人にとって最適な選択肢となります。 優れたデザインと機能性 機械本体には、8 つの歯付きローラーを介して右から左への移動を可能にする信頼性の高い送りシステムが装備されています。空気圧ホイールは、特に平削りさ れていないボード用に設計されており、鋸ユニットのモノブロックのインライン最適化により、湾曲したボードや反りのあるボードの加工が可能 になります。 素晴らしいパフォーマンスを体験 ビデオを見て、TRV 2000 が優れたパフォーマンスでどのように生産を最適化できるかを確認してください。 理想的な用途: 家具用半製品 包装業界 Bdedpfxev Ip U Is Akvjd トランク側面の板のリサイクル 窓、建設、床材 接着木材、板、構造物 TRV 2000: 現代の製材所のための究極のソリューション。

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2013, 荷室長: 6,530 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 1,000 mm, 全長: 8,110 mm, 全幅: 2,500 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 5,860 mm, 色: その他, 製造年: 2013,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2016, 荷室長: 6,530 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 1,000 mm, 全長: 8,170 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 5,860 mm, 色: その他, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, コラム幅：2000×1000引込速度：150重量約：35000ストローク：800所要動力：30設置高さ：1000早送り：120圧 力：500作業テーブル：2500×1500作業速度：12寸法（L×W×H）：2500×2700×5400 特殊プレスの製作も承ります お客様の用途に合わせた DETAILS : 4カラムプレス500から 容量：500トン（250bar時-510トン） 制御：キースイッチ選択による両手操作で自動化 1. セットアップモードとしてコントロールパネルを介した手動。 2. 両手操作による1サイクルの自動運転（ドロークッションなし）。 メインシリンダー：φ500mm 補助シリンダー：2本 Ø120×80mm。(両メインシリンダーで動作します。） エンジン：37kw- 50馬力 ポンプ：100cc= 150Lt./min.REXROTH - アキシアルピストンポンプ シリンダースピード: 前方150mm。- 戻り 170mm ・圧力相15-8mm。 作業領域：2500×1300mm。(T溝付きテーブル＆ラムプレート） T溝の寸法を記載した図面がお客様から発行されました。） 柱間距離：2000×800mm。 設置高さ：1000mm( テーブルとラムプレートの最大距離 ) ストローク長：800mm(長さは定規で調節可能） コラム：φ180mm アクセサリーの油圧機器。 コントロールブロック＆バルブ付き油圧タンク（REXROTH製完成品） オイルタンク容量：1500Lt. オイル量：1200Lt. フローバルブ：2個 油圧・機械式ラムの保護 PLCによる圧力調整器。( 最小圧力60トン ) エアクーラー プレス機上部の油圧アクセサリー 補助モーター 補助ポンプ フィルター：レックスロス スプリング荷重で開く補助バルブ 画面による速度調整 プレス機上部の油圧アクセサリー 油圧タンク周りの保護柵 ラテラルラダー 制御用アクセサリー。 制御：SIEMENS S7 1214 安全PLC：SICK スイーベルコントロールパネル インターネット接続によるリモートメンテナンス 両手操作（可動式、十分なケーブル長で前後操作可能） メインコントロールボックス 12 Beijer PLCの画面 フロントとリアに光センサー - SICK 1000 + 150mm。 ストローク長設定用定規（ノヴァテクニック） 主機用ソフトスターター 8系統のフリー入力・出力 ワークスペース照明 .) 作業エリア横の窓はリミットスイッチで固定 (400 x 600 mm.) テーブル高さ：1000mm( フロア - テーブルトップ上端 ) 総重量：約35.000kg Bedpfxod Aca Ao Akvedd 全体寸法（LxWxH）：約2500（油圧装置含む）×2700×5400（レーリング含む）。 ファンデーションは絶対に必要 価格は2022.12.30まで有効です!!!! 価格にはトレーニング、コミッショニングが含まれます。

コンディション: 新しい, 空車重量: 600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,400 kg（キログラム）, 荷室長: 2,880 mm, 荷室幅: 1,380 mm, 荷室高: 1,730 mm, タイヤサイズ: 165R13C,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 156,700 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2023, 色: オレンジ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 21,000 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),