Ackermann Ps-F 9/10.6 E Sps, Edscha-Verdeck 中古を買う (87,999)

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2010, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,370 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2014, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 39 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2010, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2010, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,250 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,225 h, 総重量: 25,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 04/2008, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,100 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 455/40R22,5, アクスル構成: 3軸, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, サスペンション: 空気, 全長: 13,886 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,100 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2008, 全長: 13,886 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 455/40R22,5, 色: 黒, 製造年: 2008, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,180 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 研削長さ: 800 mm, 研削幅: 400 mm, 研削高さ: 400 mm, 砥石径: 300 mm, テーブル荷重: 400 kg（キログラム）, 研削砥石の幅: 50 mm, 総重量: 4,800 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORRトラックダンパー（ボックス、転倒油圧装置、乗り込み式プラットフォーム付き） 荷重500kg 9.2馬力エンジン -- 自走式強力キャタピラ駆動 -- 大型・高品質ティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 幅わずか680mm -- 最高の価格性能比 -- 新品・即納可能 SCHORR RR500DHKBトラックダンパーは、油圧チルト駆動、可搬重量500 kg、パワフルな9.2 hp単気筒4ストロークガソリンエンジンを搭載しています。スリムな設計（680 mm）により、このミニダンパーは狭い道やドアも通り抜けることができ、非常にフレキシブルな輸送手段となっています。 ミニダンパーのパワフルなトラック・ドライブのおかげで、悪路や傾斜地、縁石も楽に乗り越えることができます。ゴム製トラックは、どのよ うな作業場所でも安全な足場を提供します。 ティッパー・ボディの昇降は簡単で、満載時でもほとんど力を必要としません。 厚い板金で作られた頑丈なトラフと取り外し可能な側壁により、必要に応じて積載エリアを拡大することができ、例えばユーロパレットや薪を 運搬することができます。 SCHORR RR500DHKB minidumper - 特長一覧： -- 自走式で強力なキャタピラ駆動 -- 大型で高品質のティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 取り外し可能な側壁により、荷積みエリアを拡大できます。 技術データ 耐荷重：500kg 重量：284kg チルト駆動：油圧 エンジン: 9.2 HP (Loncin, 270cc) スターター：ケーブルスターター 長さ: 950mm 幅：680mm 高さ：465mm トラック幅：180mm ポンプ流量：9リットル/分 前進3段 リバースギア1段 取り外し可能なトラフ 梱包形態：合板箱 梱包サイズ：167x77x113cm 当社のミニダンパーは非常に機動性が高く、建設現場、農業、林業、園芸、造園、改造工事などでよく使用されています。 特に当社のミニ・ショベルカー1台と組み合わせれば、トラック・ダンパーは価値ある投資となります。掘削した材料は、ミニダンパーでコン テナなどに簡単に運ぶことができます。 Fedpfx Aomv Eu Rehljpi もちろん、すべてのスペアパーツを常時在庫しており、問題が発生した場合は迅速にお届けできます。技術サポートが必要な場合は、必要な技 術的専門知識を持っており、社内のワークショップで修理を行うこともできます。 ミニダンパーの配送をご希望であっても、48465シュットルフの弊社工場から引き取りをご希望であっても、弊社はすべてにおいて適切な 解決策をご提供いたします。お気軽にお問い合わせください。 引き取りと点検をできるだけ便利にするため、電話予約制とさせていただきます。 ファイナンスやリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しております。ご連絡いただければ、様々なオプション についてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ SCHORRでは、ミニダンプカーに関するご質問に喜んでお答えします。電話またはEメールにてお問い合わせください。皆様からのお問い 合わせをお待ちしております。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 19 h, SCHORR トラックダンプカー（ボックス、傾斜油圧装置、乗車プラットフォーム付き）500kg積載量、9.2 HPエンジン 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 19時間 建設年：2025年 -- 自走式で強力なクローラー駆動 -- 大型で高品質のティッピングトラフ -- 折りたたみ式乗車プラットフォームを標準装備 Fodpowh I Avofx Ahljpi -- 幅はわずか680mm -- 最高の価格性能比 -- 新商品、ただいま発売中！ SCHORR クローラダンプ RR500DHKB は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量に加え、強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。スリムな設計（680mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行でき、非常に柔軟性の高い輸送 手段となります。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 ティッピングトラフの上げ下げは、満載の場合でも簡単でほとんど力を必要としません。 厚い金属板で作られた頑丈なトラフと取り外し可能な側壁により、必要に応じて積載エリアを拡大することができ、たとえばユーロパレットや 薪も輸送できます。 SCHORR ミニダンパー RR500DHKB - メリットを一目で: -- 自走式で強力なクローラー駆動 -- 大型で高品質なティッピングトラフ -- 折りたたみ式乗車プラットフォームを標準装備 -- 取り外し可能な側壁により積載エリアを拡大できます 技術データ: 耐荷重：500kg 体重: 284kg チルトドライブ：油圧 エンジン: 9.2 馬力 (ロンシン、270cc) スターター：プルスターター 長さ: 950mm 幅: 680mm 高さ: 465mm トレッド幅：180mm ポンプ流量：9L/分。 前進3速 後進ギア1段 取り外し可能なトラフ 梱包タイプ：合板箱 梱包サイズ：167x77x113cm 当社のミニダンプカーは操縦性が極めて高く、建設現場、農林業、ガーデニングや造園、改修工事などでよく使用されます。 特に当社の小型掘削機と組み合わせると、履帯式ダンプカーは価値のある投資となります。掘削した土砂はミニダンパーを使用してコンテナな どに簡単に運搬できます。 もちろん、スペアパーツは常に在庫しており、問題が発生した場合にはすぐにお届けできます。技術的なサポートが必要な場合、当社は必要な 専門知識を備えており、社内のワークショップで修理を行うこともできます。 ミニダンプカーを配送してもらう場合でも、48465 Schüttorf の現地で引き取る場合でも、当社はあらゆる状況に適したソリューションを提供します。お気軽にお問い合わせください。 お客様のご都合に合わせてお引き取りや内覧をしていただくため、お電話でのご予約のみとさせていただきます。 SCHORR では、ミニダンプカーに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけま す。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 中古, 走行距離: 9 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 荷室長: 3,868 mm, 荷室幅: 1,945 mm, 荷室高: 1,939 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2007, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス6FX1113-0AA01 SINUMERIK MS100 EスタンドF / 01 SN:1143 + 6FX1191-2AA00 、使用、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲を指定します。 Fsdpfei Ed I Nex Ahlspi

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 運転席: その他, 変速方式: その他,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,360 kg（キログラム）, 最大積載重量: 25,640 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,