Ackermann Ps-F 9/10.6 E Sps, Edscha-Verdeck 中古を買う (88,169)

コンディション: 中古, 空車重量: 5,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,720 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2007, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,580 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2020, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,720 mm, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 73,900 mm, 荷室幅: 25,000 mm, 荷室高: 23,000 mm, 全幅: 26,000 mm, 全高: 37,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,700 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2014, 次回検査（TÜV）: 04/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,140 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,730 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,270 mm, 積載スペース容量: 43 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,575 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 7,650 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,150 mm, 積載スペース容量: 41 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,575 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 7,650 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,150 mm, 積載スペース容量: 41 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,425 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,575 kg（キログラム）, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/2011, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 座席数: 9, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,040 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,370 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 全幅: 25,500 mm, 全高: 38,200 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 126,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 28,600 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 38,200 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,730 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,270 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2011, 荷室長: 7,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 143/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 走行距離: 40 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 全幅: 2,150 mm, 全高: 2,265 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 研削長さ0800mm 研削幅500mm ワークピース高さ400 mm テーブルサイズ 800 x 400 mm テーブル速度 1 - 25 m/分 横送り自動 0 - 60 mm/ストローク 研削ホイール寸法 400 x 100 x 127 mm 研削スピンドル速度1400/2800 rpm 総電力要件 10 kW 電圧380V 機械重量約6トン 機械には自動冷却システムが装備されています。垂直送り、引き抜き装置 そして石の録音。 Bedpfewgnz Aox Amwolg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 研削長さ: 500 mm, 研削幅: 300 mm, 送り長さ X軸: 600 mm, Y軸送り長さ: 475 mm, 送り長さ Z軸: 275 mm, テーブル長さ: 500 mm, 総重量: 3,700 kg（キログラム）, - NK型PLC制御 Bljdpfx Ajwrmcpemwog - 電磁石 - クーラント装置 - 研削砥石3枚、各種フランジ 技術データ： 研削長さ：500 mm 研削幅：300 mm 研削高さ：475 mm 電磁石寸法：500x300 mm X軸（長手方向ストローク）：600 mm Z軸（横方向ストローク）：270 mm Y軸（垂直ストローク）：475 mm 砥石回転速度：1440/2900 rpm 砥石寸法：300x50x76.2 mm 研削スピンドル駆動出力：5.7 kW 機械重量（約）：3700 kg 技術データ、付属品および機械の説明は拘束力がありません。

コンディション: 中古, 最大積載重量: 10,370 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2014, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,520 mm, 積載スペース容量: 39 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 421,497 km, 出力: 217 キロワット (295.04 馬力), 初回登録: 12/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,100 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,000 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WDB9062531N760410, 走行距離: 222,900 km, 出力: 139.74 キロワット (189.99 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,540 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 205/75R16C, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 100 l, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー,

製造年: 1997, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,363 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORRトラックダンパー（ボックス、転倒油圧装置、乗り込み式プラットフォーム付き） 荷重500kg 9.2馬力エンジン -- 自走式強力キャタピラ駆動 -- 大型・高品質ティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 幅わずか680mm -- 最高の価格性能比 -- 新品・即納可能 SCHORR RR500DHKBトラックダンパーは、油圧チルト駆動、可搬重量500 kg、パワフルな9.2 hp単気筒4ストロークガソリンエンジンを搭載しています。スリムな設計（680 mm）により、このミニダンパーは狭い道やドアも通り抜けることができ、非常にフレキシブルな輸送手段となっています。 ミニダンパーのパワフルなトラック・ドライブのおかげで、悪路や傾斜地、縁石も楽に乗り越えることができます。ゴム製トラックは、どのよ うな作業場所でも安全な足場を提供します。 ティッパー・ボディの昇降は簡単で、満載時でもほとんど力を必要としません。 厚い板金で作られた頑丈なトラフと取り外し可能な側壁により、必要に応じて積載エリアを拡大することができ、例えばユーロパレットや薪を 運搬することができます。 SCHORR RR500DHKB minidumper - 特長一覧： -- 自走式で強力なキャタピラ駆動 -- 大型で高品質のティッパーボディ -- 折りたたみ式乗用プラットフォーム標準装備 -- 取り外し可能な側壁により、荷積みエリアを拡大できます。 技術データ Bodpfsmv Eu Rjx Amwslg 耐荷重：500kg 重量：284kg チルト駆動：油圧 エンジン: 9.2 HP (Loncin, 270cc) スターター：ケーブルスターター 長さ: 950mm 幅：680mm 高さ：465mm トラック幅：180mm ポンプ流量：9リットル/分 前進3段 リバースギア1段 取り外し可能なトラフ 梱包形態：合板箱 梱包サイズ：167x77x113cm 当社のミニダンパーは非常に機動性が高く、建設現場、農業、林業、園芸、造園、改造工事などでよく使用されています。 特に当社のミニ・ショベルカー1台と組み合わせれば、トラック・ダンパーは価値ある投資となります。掘削した材料は、ミニダンパーでコン テナなどに簡単に運ぶことができます。 もちろん、すべてのスペアパーツを常時在庫しており、問題が発生した場合は迅速にお届けできます。技術サポートが必要な場合は、必要な技 術的専門知識を持っており、社内のワークショップで修理を行うこともできます。 ミニダンパーの配送をご希望であっても、48465シュットルフの弊社工場から引き取りをご希望であっても、弊社はすべてにおいて適切な 解決策をご提供いたします。お気軽にお問い合わせください。 引き取りと点検をできるだけ便利にするため、電話予約制とさせていただきます。 ファイナンスやリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しております。ご連絡いただければ、様々なオプション についてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ SCHORRでは、ミニダンプカーに関するご質問に喜んでお答えします。電話またはEメールにてお問い合わせください。皆様からのお問い 合わせをお待ちしております。