吸引位置 中古を買う (2,569)

製造年: 2020, コンディション: 新しい, サファイアは最大200mmまでの厚さの材料に最適なソリューションです。安定性、効率性、プロセスの信頼性が特に重要視されるあらゆる 分野で、多くの製造会社（多くの場合3交代制）で高い人気を博しています。 高品質な装置のおかげで、このシステムは最高の要求に応える万能ツールであり、プロセスの最適化にも役立ちます。 サファイアのカッティングシステムは、世界中の400以上の工場で使用されており、日々その性能を証明しています。 装置 Fgodpef Ak N Refx Afpoh - ハリスオキシ燃料バーナー - Kjellberg プラズマトーチ（e-touch付 - Kjellberg Q 3000プラズマ電源、自動ガスコンソール付き - 位置決めを容易にするための十字レーザーポインター - カムコンセプト フィネストカットV 7 - 吸引テーブル 3000 x 6000 mm - サクションユニットPFC 6（サクションパイプ含む - 納品・設置・試運転 主な特徴 - シート、チューブ、プロファイルの自動化された2D & 3D切断における高いダイナミクスと精度 - 材料厚200mmまでの板金加工 - 理想的な使いやすさのための豊富な切削データベース - 3交代制で最も困難な状況下での最高の要求に対応できるように設計されています。 一般的な技術データ ドライブ。サーボAC 利用可能な作業幅: 2.000-7.000 mm 利用可能な作業長さ：1.500 mmから 位置決め速度：25,000mm/min 切削厚さ：200mmまで 切削品質。DIN-EN ISO 9013 位置決め精度 [...]

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 装備: 銘板あり,

コンディション: 新しい, - 新しい - - 素早い切断を可能にするTERSAナイフシャフト付き かんな刃の交換 - TERSAプレーナーブレードシステムは特に 静かに走る - らせん歯付き鋼製フィードローラー 一定かつ均一な木材供給 - 非常に長いプレーニングテーブルは ピースは簡単に着替えることができます ワークピース Fgsdevwgaaspfx Afpjh - 大きなプランニングストップを開くことができます 削り台はその位置に留まる - 後部開閉式プランニングテーブル - 機械の重量が大きいため、最大限の 精度とスムーズな動作 - 強力な産業用エンジン - 堅牢なスチール/鋳鉄構造 - 作業台は鋳鉄製で、 後処理でストレスフリーなので 鈍感で永久に平坦 - 静かに走行するためのテーブルリップ 機器の詳細 TERSA プレーナーブレードシャフト - 調整やねじ込みは不要 - 数秒でかんな刃を交換 - セルフロック - 特に静か - 完璧な計画結果 吸引ホース接続 - プレーナーの吸引ノズルと厚さ 同じ方向を指します。 - ホース接続は1つだけで行われます ページ。 - ホースは必要ありません 機械が回されます。 ドライブ - 安定したチェーンドライブ - スチール製駆動輪 - 頑丈なねずみ鋳鉄ベアリングブロック 平削り盤 - 強力なキックバック保護により、 ワークピースのキックバック - TERSA プレーナーブレードシャフト（3枚刃） 最適なプランニングパターンを保証します 材料の摂取 - らせん状のスチールフィードローラー 一定かつ均一な材料供給 プリントなし - 複数の歯が同時にグリップし、強力に 餌 - ゴムフィードとは異なり摩耗しない ローリング 技術データ: 長さ約1725mm 幅/奥行き 約880mm 重量約270kg プレーナーチップ除去最大4mm 抽出ノズル直径厚さ2 x 120 mm 厚さ 作業高さ最小3mm 厚い作業高さ最大230mm 切りくず除去厚さ最大4mm 駆動モーター出力4kW 接続電圧400V 電源周波数 50 Hz かんな刃軸タイプTERSA かんな刃の数 3枚 速度 5200 分¯¹ 削り幅最大300mm 送り速度 7 m/分 品番5503031 保管場所 97447 ゲロルツホーフェン - フリーロード -

コンディション: 新しい, 新しい - RUWI テーブルルーター クラシック - 使いやすいツールで作業時間を節約：装備したら 駆動ユニットは繰り返し移動され、 プリセット位置 - 産業や貿易での使用に適した可動性と柔軟性：面取り、溝入れ、 フラッシュミリング - テーブルとCNCフライス盤の補足 - 継続的に弾力性のある高性能モーターによる品質と効率 技術データ: 機能: ルーター/ルーター テーブル長さ: 640 mm テーブル幅: 500 mm Fgodjvwf Shepfx Afpjh テーブルの高さ: 910 mm 駆動ユニット: 3 消費電力: 1050ワット 電圧: 230ボルト 速度: 8000 – 25000 rpm 連続可変 移動性: 4つの回転キャスター コレット: 標準 ø8mm、オプション ø6mm /ø6.35mm / ø10mm フライス加工ストローク: 43 mm 集塵接続部: 120mm オンデマンドツール: 3 ツール高さ繰り返し可能: はい 後付け可能なドライブユニット: いいえ (RUWI テーブルルーター L の場合は最大 5 ユニット) 体重: 91kg – 3つの駆動ユニットを備えた完全に組み立て済みのRUWIテーブルフライス盤M – ツールカバー – 吸引ノズル ø 120 mm を備えた取り外し可能な吸引トンネル – 操作手順 10002号

コンディション: 新しい, OLEA：EUROMAQUINA社製防水オイルシステム。個別給油またはパッケージ給油が可能です。 フルパッケージ給油システム。1. 完全な制御：レベル、圧力、流量 あらゆる口径と生産速度に最適 2. プラグアンドプレイシステム：接続してすぐに使用可能。わずか数時間で設置と試運転が可能 3. 迅速な切り替え：全機種において、ノズルの調整は外部からいつでも可能です 4. 最小限の消費量：エアオイル噴霧により、オイル消費量を最大75%削減 5. 低圧マイクロスプレー：ミストを発生せず、パイプ表面に均一に付着 6. 柔軟な設計：ラインとお客様のニーズに合わせて設計 7. コンパクト：ライン上で必要なスペースはわずか250mm アイリス位置調整システム搭載 このシステムにより、ラックを開けたり交換したりすることなく、外部からノズルの位置を調整できます。同時に、通路開口部のサイズを調整 することで、オイル漏れを最小限に抑えることができます。 Fgedpfxswq Nghs Afpeh オイル吸引システムやフィルター付きオイル回収トレイは不要です。 完全な制御：レベル、圧力、流量を制御。あらゆる直径と生産速度に最適 プラグアンドプレイシステムで、接続してすぐに使用可能：わずか数時間で設置と試運転が可能 迅速な切り替え：全機種において、ノズルの調整は外部からいつでも可能 最小限の消費量：エアオイル噴霧により、オイル消費量を最大75%削減 低圧マイクロスプレー：浮遊ミストを生成せず、パイプ表面に均一に付着 柔軟な設計：ラインとお客様のニーズに合わせて設計 コンパクト：ライン上で必要なスペースはわずか250mm

コンディション: 中古, 走行距離: 510,158 km, 初回登録: 01/1993, アクスル構成: 4x2, 製造年: 1993, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, パワーステアリング,

製造年: 2022, 稼働時間: 427 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, パンハンス長穴ボール盤タイプ：116/10 -穴あけ深さ 最大145 mm -穴あけ長さ 最大240 mm -高さ調整 135 mm -吸引ノズル ø 100 mm -色RAL 7035 ライトグレーRAL 5000 バイオレットブルー -正味重量 約 200 kg 堅牢なドイツ製機械工学 プロ仕様の溝加工と精密なダボ加工 固定テーブル、スムーズな可動式ドリルモーター 移動装置による高い機動性 鋳鉄製テーブル700 x 380 mm、肉厚で高いリブ構造 横方向と深さ方向の調節が可能なボールガイドを備えたスムーズランニングクロスサポート ハンドホイールとスケールによる高さ調節、スケールによる穴あけ深さストップ、左右のサイドストップによる穴あけ長さリミット調節可能 Fgedpfx Afjr Eli Tepeh ドリルモーター出力1.3 kW/1.8 hp、モーターブレーキ、実用的なツールトレイ付き。 緊急停止ボタン付き 高精度3爪ドリルチャック、クランプ範囲5 - 20 mm 16、22、25、32 mmのラスターローラーで列の穴あけ用ダボ穴あけ装置 高精度ミルドラスター、スプリング式ラスターボルトで固定 位置決め用インデックスボルト付きプラグインフレームストップ：中央、左、右 CE適合 GSテスト済み 特別付属品 - シングルレバー操作 - ダイヤルゲージ付きハンドホイール 場所：在庫あり 54634 ビットブルグ - 即納可能

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 344,529 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 167,000 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 09/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,450 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 9,870 mm, 全幅: 2,520 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クレーン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 出力: 282 キロワット (383.41 馬力), 初回登録: 06/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 全長: 8,790 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 153,323 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 95 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 体積流量: 1,100 m³/時, プレス加工: 2,250 パ, 出力: 1.1 キロワット (1.50 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: 銘板あり,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 89,465 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,340 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, タイヤ空気圧監視,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 38,973 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,270 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 207,559 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,720 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 15,000 l, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 体積流量: 3,600 m³/時, 出力: 5.5 キロワット (7.48 馬力), 装備: 銘板あり,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2020, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 133,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 11,610 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 展示機 技術データ: 作業幅機械テーブル[mm] 520 機械テーブル全長[mm] 2750 フロントテーブルの長さ [mm] 1550 リアテーブル長さ[mm] 1200 シャフト径[mm] 120 プレーナーシャフト回転速度 [rpm] 5000 4ナイフ [mm] 35x3x520 アルミプレーナーストッパー [mm] 1200x190 滑走ストップの回転範囲は90°から-45° 床からのテーブルの高さ[mm] 845 吸引フード直径[mm] 120 最大チップ厚さ [mm] 8 コントロール/機能 - フロントテーブルの手動調整 - スケール上にチップの厚さを表示 セキュリティ/保護 - プレーナーシャフトガードは、下部に平行四辺形調整機能付き 作業ライン（CE版） - 「ブーメラン」プレーナーシャフトガード（電動バージョン） 保護装置） - インストール作業不可（CE版） - ロック可能なメインスイッチ - 熱保護スイッチ - 110V補助回路 - 自動エンジンブレーキ（CEバージョン） - 緊急停止ボタン - CE適合宣言（CEバージョン）   デバイス - 位置決め補助用のマーキングが付いたプレーナーシャフトとナイフホルダーが完備 プレーナーナイフ用設定ゲージ付き - サービスキーセット - 直結モーター: (S1): 4kW 5.5PS 50Hz (4.8kW 6.6PS 60Hz) (S6 -40%): 5kW 7 HP 50 Hz (6kW 8HP 60Hz) 109999 安全規則N.1に従った実行   R11163 nova f 520 CE バージョン   930731 ボルト 400 EU   931201 周波数 50 Hz   555014 P1バージョン - CEおよび電気保護装置 Fgedpfx Afjvwf Amopoh モーター出力7kW 50Hz、自動スターデルタスイッチ付き   570127 追加折りたたみストッパー 薄い部品の加工用 570135 TERSA リバーシブルナイフ付きナイフシャフト ナイフセット付き 083250 ベース   109993 機械言語: ドイツ語

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 165,000 km, 出力: 536.91 キロワット (729.99 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 34,740 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 10x4, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 12 m³, 製造年: 2015,