Venti Oelde Rk 126 Zs 3 中古を買う (65,946)

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,590 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2024, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,060 mm, 荷室高: 30 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 870 mm,

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ Iedsp Rb Iajpfx Ag Ijic

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat TRK3-W22-EO/102 - TRK3-W22-EO / 102 3 パルス甲状腺制御アンプ、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Isdpfx Agei Ebqbs Ioic

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat TRK3-W22-EO/102 - TRK3-W22-EO / 102 3 パルス甲状腺制御アンプ、シリアル番号。写真の通り、中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Iedoi Ebp Tjpfx Ag Ioic

コンディション: 新しい, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L シート バルブ R901257167、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Iisdpfx Agoi Eczrj Isc

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat TRK3-W22-WO/103 SO 009 - TRK3-W22-WO / 103 SO 009 3パルス甲状腺制御アンプS.No.2529、完全オーバーホール済み！ 100%機能的、納品範囲は写真通り Iisdpfxoi Ebqis Ag Iec

コンディション: 新しい, Effgen 4BT9-250-3-12-W5/W10-K505NE-B126-C100 CBN ディスク 503122.01、シリアル番号。写真の通り、未使用、元のパッケージ入り、100%機能的、納品内容は写真の通り Iodpsi D Uq Njfx Ag Isic

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, Diamant Weber WM 306791 A/R0 3 ダイヤモンドツール、写真によるとシリアル番号、元の包装で未使用、100％機能、写真によると配達の範囲。 Iiodpfx Agsi D Upke Isc

コンディション: 新しい, Indramat TRK3-W22-WO/102 SO 02 - TRK3-W22-WO / 102 SO 02 3 パルス甲状腺制御アンプ S.Nr.215721-001531、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Isdpoi Ebqfofx Ag Isic

コンディション: 中古, 走行距離: 144,918 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 色: 黄色, 総重量: 975 kg（キログラム）, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 340 mm, 製造年: 2023, 装備: 追加ヘッドライト, GGジャパン1000 グンター・グロスマン＆クボタ 最新モデル、最高品質のJAPAN 1000。 JAPAN 1000は、要求の厳しい建設、電気、配管工事会社向けの高品質マシンです。 1.日本製KUBOTA15馬力エンジン 2.米国EATON社製駆動モーター 3.アメリカEATON社製ロータリーエンジン 4.2段変速 5.アジャスタブルトラックアンダーキャリッジ 6.多関節ブームプロ 7.コンシールドトラベルモータ 8.油圧ホースの隠蔽 9.現代的な構造 10.最新のEURO5規格に適合しています。 11.パーカー製油圧ポンプ 12.クボタエンジンと一体化した油圧オイルクーラー 13. 13.快適な走行のための頑丈なトラック ... 14.2 走行速度 私たちは、私たちのブランドのマシンのためのすべてのスペアパーツをヨーロッパ全体で利用可能です。 価格 11990 ユーロ (VAT別) (ショベルカーGG1700バケット380mmを含む) スペック モデル: 日本 1000 ブランド：グンター・グロスマン 運転重量：1020 kg バケット容量: 0.025 cbm バケット幅: 340 mm エンジン： 日本-KUBOTA 定格出力：11.8 kw/2300r/min メインポンプ：パルキア Iedpfx Aeh Uymyog Isic スイングモーター：イートン 駆動モーター：イートン 走行速度：3km/h 掘削アーム：横移動可能 走行速度： 2速 駆動用モーターシールド スタイルホース: 隠蔽型 外形寸法 全体寸法（LxWxH） 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長 960 mm 作業範囲 最大掘削深さ: 1650 mm 最大深度：1650 mm掘削高さ: 2610 mm 最大掘削半径地上での掘削半径: 2890 mm 旋回半径: 360 最大。ブルドーザーブレードのアップグレード高さ: 345 mm 最大。ブルドーザーブレードの掘削深さ：255 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 197,128 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,590 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,115 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 47,477 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: シルバー, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 57,493 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 05/2023, 排出クラス: ユーロ6d, 色: シルバー, 製造年: 2023, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X386J14012, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,006 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X388V00764, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,555 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 165,474 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2024, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます: 01x溶接格子、中古 材質色：溶融亜鉛メッキ 総深さ：約2,460 mm（サポートバー方向） 全幅：約1,130 mm（クロスバー方向） サポートロッド：TS30/2.00 フレームの高さ：約30ミリメートル メッシュサイズ：約35×40mm 重量/個：約49.61キロ 内部指定：GR-126 注記： - ロック装置として両側に溶接された2つのLアングル - 格子が損傷する恐れがあります。 Iijdpfx Agowl U S Sj Ioc 傷、へこみがあります。 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。追加の輸送手段の要請 または、この品物の配送には追加料金がかかり、別途請求されます。 納品場所や納品範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 149,165 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,275 mm, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,412 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 次回検査（TÜV）: 04/2028, 荷室長: 2,408 mm, 荷室幅: 1,622 mm, 荷室高: 1,330 mm, 燃料タンク容量: 70 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, タイヤサイズ: 215/65R16C 104R M+S, 座席数: 3, 全長: 4,959 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,940 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, 燃料: ディーゼル, ギア数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 冬用タイヤ, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 277,000 km, 出力: 114 キロワット (155.00 馬力), 初回登録: 11/1997, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 6,345 mm, 全幅: 2,340 mm, 全高: 2,890 mm,