Kaeser Dc 27 E 中古を買う (73,359)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2005, 全長: 11,170 mm, 全幅: 2,450 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,870 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2014, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 全長: 24,800 mm, 全幅: 12,500 mm, 全高: 126,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WKESD000000651511 + 512, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,920 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2015, 全長: 12,640 mm, 全幅: 2,480 mm, タイヤサイズ: 385/55 R22,5", 色: 黒,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: WKESD000000726905 + 906, 空車重量: 5,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,920 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, 全長: 12,640 mm, 全幅: 2,480 mm, タイヤサイズ: 385/55 R22,5", 色: グレー,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,760 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,760 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2024, 次回検査（TÜV）: 06/2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/1992, 色: その他, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,095 km, 出力: 196 キロワット (266.49 馬力), 初回登録: 03/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,700 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 275/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: euro1, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, ケーブルウインチ, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,281 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 269 g/km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 9,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 3,420 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, L-TECタイプ インバーターTIG 200 DC WIG溶接機 直流（DC）用WIG溶接機 Fodpfx Ansdzqb Eswjgf 製造番号: 184548　製造年: 約1994年 出力: 200アンペア = 60% ED 155アンペア = 100% ED 調整範囲: 無段階 電流種別: 直流（DC） 電源: 400V, 50Hz, 32Aプラグ - 4メートルのセントラル接続ホースパッケージとハンドトーチ付き - リモートポテンショメータ（フットスイッチ）付き - ガス圧力調整器付き - 直流専用 - HFスタート 設置寸法（長さ×幅×高さ）: 850×480×740mm 重量: 約150kg 溶接テストでは、直流によるステンレス溶接で非常に良好な結果が得られました。 全体的にも良好な状態です。

コンディション: 中古, DALEX WIG 溶接機 型式 GL/W 201 TIG溶接機 機械番号：201　製造年：約1995年 出力：200アンペア（35%デューティサイクル） 　　　　 160アンペア（60%デューティサイクル） 　　　　 120アンペア（100%デューティサイクル） 調整範囲：連続可変 電流種類：直流（DC） 電源接続：400V、50Hz、5.9kVA、32Aプラグ - 2ストローク・4ストローク溶接機能 - TIGトーチホース 8メートル Fgodpfx Anoi E Izvewef - HF（高周波）始動 - シールドガス用圧力調整器 - 棒状電極用アーク溶接機能 - ファン冷却 - フットスイッチ用端子（フットスイッチ無し） 設置スペース　長さ×幅×高さ：850mm×450mm×700mm 重量：90kg ステンレス直流溶接テストで非常に良好な結果が得られています。 その他の全体状態も非常に良好です。

コンディション: 中古, TIG溶接機、TIG溶接装置 NIMAK 型式 GS 200 W TIGおよび直流電気溶接機、棒溶接用E-溶接機 製造番号: 26642 製造年: 約1983年 出力: 200アンペア = 60% デューティサイクル 150アンペア = 100% デューティサイクル 出力調整範囲 無段階 電源接続: 380V、50Hz、32Aプラグ - 5m TIGトーチセット - HF始動 - 無段階電流制御および電流上昇制御 - 棒溶接用接続端子 Fodpsdzqbvjfx Anwogf - 直流のみ - 水冷式 - シールドガス用減圧弁 設置寸法 (長×幅×高): 900×590×1000mm 重量: 約200kg 良好な状態

コンディション: 新しい, インドラマト DDC01.2-N200A-D デジタル A.C.サーボコンパクトコントローラ DDC、SN 270812-04032、メーカーによるオーバーホール後未使用、100% 機能 Fgsdpfx Aji Ebdzenwjf

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat DDC01.2-N200A-DL05-01-FW デジタルACサーボコンパクトコントローラ DDC SN: 270012-03456、中古、100%機能 Fgsdpoi Ebd Nofx Anwsf

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat DDC01.2-N200A-DL01-01-FW デジタル A.C.サーボ コンパクト コントローラ DDC SN: 270812-08138、中古、通常の使用感あり、100% 機能 Fjdpfx Anji Ebd Ejwegf

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 841 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2023, 稼働時間: 82 h,

コンディション: 中古, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2023, 稼働時間: 172 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,